اكتشف المزيد
استعرض الكل
هجينة
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
كواتروبورتيه
MC20
MC20 Cielo
GranTurismo
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
إيرمينجيلدو زينيا
Shell
Sonus Faber
Tidal
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

Quattroporte IV

Evoluzione

QP_IV_EVOLU_2880x1920
Load More
View Less
no results
ما إن استحوذت فيراري على ملكية شركة مازيراتي في شهر يوليو من العام 1997، حتى وضعت نصب أعينها إحداث نقلة نوعية في مستوى جودة السيارات. ورغم أن سيارات كواتروبورتيه كانت مشهورة على نطاق واسع في توفير تجربة قيادة لا تُضاهى، إلا أن الجيل الرابع من هذه السيارات كان يعاني من مشاكل فعلية منذ إطلاقه للمرة الأولى. وقررت الشركة إجراء دراسة شاملة لعملية إنتاج هذه السيارات وأعادت كذلك تصميم مئات الأجزاء الداخلة في إنتاج هذه السيارات بهدف تحسين جودتها. وأطلقت السيارة المطورة عام 1998. ويمكن تمييز هذه السيارات التي جرى تعديلها عن سواها من خلال وجود لصاقة“ إيفوليوزن” على أجنحتها الأمامية.
SPECIFICATION
رمز الطراز
تيبو أيه أم 337
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
مارسيلو غانديني
سنوات الصنع
1998 - 2001
تاريخ مازيراتي الحافل
فيراري
عدد السيارات التي تم إنتاجها
200
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1.543 كغ
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 24 صمام وعمود كامات مزدوج علوي وتوربو مزدوج
الإزاحة
1.996 سم 3
القوة القصوى
287 حصان عند 6.500 دورة بالدقيقة
السرعة القصوى
260 كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 337
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
مارسيلو غانديني
سنوات الصنع
1998 - 2001
تاريخ مازيراتي الحافل
فيراري
عدد السيارات التي تم إنتاجها
190
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1.571 كغ
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 24 صمام وعمود كامات مزدوج علوي وتوربو مزدوج
الإزاحة
2.790 سم 3
القوة القصوى
284 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة
السرعة القصوى
255 كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 337
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
مارسيلو غانديني
سنوات الصنع
1998 - 2001
تاريخ مازيراتي الحافل
فيراري
عدد السيارات التي تم إنتاجها
340
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1.647 كغ
بنية المحرك
ثماني الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 32 صمام وعمود كامات مزدوج علوي وتوربو مزدوج
الإزاحة
3.217 سم 3
القوة القصوى
335 حصان عند 6.400 دورة بالدقيقة
السرعة القصوى
270 كم/الساعة
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

إرسال
This page is not working in Internet Explorer. The Internet Explorer 11 desktop application will be retired and go out of support on June 15, 2022. You can have a full experience on Edge clicking the link below.