Discover more
استعرض الكل
كهربائية
السيارات الرياضية
للمضمار فقط
GRECALE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
MCPURA
MCPURA CIELO
GT2 STRADALE
MC20
MC20 CIELO
MCXTREMA
Special Series
تعرف إلى مازیراتي
برنامج Fuoriserie للتصميم حسب الطلب
السيارات الكهربائية بالكامل
سباقات السيارات
قصص تتّسم بالجرأة
الشركاء
اختبر أسلوب مازیراتي
آخر التحديثات من مازیراتي
صمّم سيارتك الخاصة
خدمات المالكين
التخصيص
اكتشف سيارات مازيراتي المعتمَدة
الخدمات المالية
معتمدة من مازیراتي
حدد موقع وكيل مازيراتي
Maserati Store
العروض الحالية
تاريخ مازيراتي
إرث مازيراتي
قِيم مازيراتي
تراث مازيراتي 
سباق أبعد
الفورمولا إي
GT2
MCXtrema
شراكات مازيراتي
Giorgetti
شركة Vita Power
سونوس فابر
صدَفَة
برنامج أعضاء مازيراتي
تجربة قيادة مازيراتي
جولة في المصنع
نادي مازيراتي
صيانة مسبقة الدفع 
فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

420

alt prova
Load More
View Less
no results
طُرحت سيارة 420 في الأسواق عام 1985، أي بعد مرور عامين على إطلاق سيارة 425. وكانت هاتان السيارتان متشابهتين تماماً باستثناء المحرك سداسي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر بدلاً من سعة 2.5 لتر. وقد صمم هذا الطراز خصيصاً ليلبي متطلبات السوق الإيطالي حيث فرضت الحكومة خلال الثمانينيات ضرائب كبيرة على المحركات التي تزيد سعتها عن لترين. وبالتزامن مع إطلاق سيارة 420، كشفت مازيراتي الستار عن سيارة 420 إس التي ازدادت استطاعة محركها بمقدار 30 حصان ووصلت إلى 210 حصان مع سعة لترين. وازدادت سعة محركها بفضل استخدام مبردات هواء مزدوجة تتصل بفتحتي ناكا الموجودتين على غطاء المحرك. وكان الطراز مشابهاً جداً لطراز بيتوربو إس، وتمثل الاختلاف الوحيد في الأبواب الأربعة وفي قاعدة العجلات الأكثر طولاً. أما هيكل السيارة، فقد تمت معالجته باستخدام نظام طلاء ثنائي اللون (فضي أو أحمر مع الجزء السفلي من الهيكل باللون الرمادي) مع تزيينات من الكروم. وتألقت مقصورة السيارة بتزيينات يدوية من الجلد الأحمر في الجزء الأوسط من المقاعد ولوحة التجهيزات المركزية ولوحة العدادات ومساند الأذرع. وابتداءً من العام 1986، اعتمدت سيارة 420 على نظام ويبر لحقن الوقود وأُطلق عليها منذ ذلك الحين اسم 420 آي. ولم تطرأ على هذه السيارة أي تغييرات أخرى باستثناء التحسينات البسيطة التي دخلت على نظام التعليق.
نشرة المواصفات
سنوات الصنع
1985 - 1986
الإزاحة
1,996
سم 3
السرعة القصوى
215
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 332
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
1,686
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,180
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
180 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1985 - 1987
الإزاحة
1,996
سم 3
السرعة القصوى
218
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 332
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
254
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,180
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
210 حصان عند 6.500 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1986 - 1988
الإزاحة
1,996
سم 3
السرعة القصوى
220
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 332
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
1,124
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,180
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
190 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1986 - 1988
الإزاحة
1,996
سم 3
السرعة القصوى
228
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 332
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
بييرانجلو أندرياني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
524
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,180
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
220 حصان عند 6.350 دورة بالدقيقة
نشرة المواصفات نشرة المواصفات

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

إرسال