Modena, 22 martie 2022 – Noul Maserati Grecale SUV este ”Excepțional în fiecare zi”.
Grecale atinge echilibrul potrivit între versatilitate, eleganță, performanță și inovație, garantând performanță, confort și siguranță, toate în același timp. Aceste caracteristici sunt combinate cu capacități off-road și plăcerea de a conduce fără compromisuri.
Dezvoltat la Maserati Innovation Lab din Modena, noul SUV este produs la uzina Cassino.
Grecale propune propria gamă completând oferta mărcii Trident.
Este disponibilă o gamă extrem de variată de motorizări: cu combustie internă convențională, hybrid și, peste un an, Grecale va fi primul SUV complet electric din istoria Maserati.
Trei versiuni sunt disponibile încă de la lansare: GT, propulsat de motorul mild hybrid cu patru cilindri capabil să livreze 300 CP; Modena, cu motorizare mild hybrid cu patru cilindri de 330 CP; și puternicul Trofeo, echipat cu motorul V6 pe benzină de 3.0 litri și 530 CP bazat pe propulsorul Nettuno ce echipează supercarul MC20. Pentru a completa gama, Grecale Folgore, versiunea 100% electrică cu tehnologie 400V.
Noul SUV se remarcă în ceea ce privește spațiul interior și confortul, oferind un set impresionant de caracteristici ”best in class”. Este cel mai bun din acest segment la capitole ca spațiu interior, manevrabilitate, accelerație (0-100 km/h în 2.8 secunde pentru Trofeo), viteză maximă (285 km/h – din nou pentru Trofeo), calitatea audio și utilizarea pe scară largă a materialelor de calitate precum lemnul, fibra de carbon și pielea.
Dimensiunile sale sunt un factor major: în versiunea GT, Grecale are 4.846 mm lungime cu un ampatament de 2.901 mm, o înălțime de 1.670 mm, o lățime de 2.163 mm (inclusiv oglinzile exterioare), cu ecartamentul spate de 1.948 mm (și chiar mai mare pentru Trofeo).
Designul modelului Grecale îmbrățișează noul element vizual Maserati, care scoate în evidență fiecare nou model de la MC20. Partea frontală se remarcă prin grila joasă și impunătoare. Profilul este notabil pentru contrastul dintre puritate și tehnică, cu o caroserie cu linii fluide și forme vizuale șerpuitoare și elementele tehnice subliniate prin utilizarea fibrei de carbon. În spate, stopurile bumerang sunt inspirate de modelul Giugiaro 3200 GT și se potrivesc perfect în linia trapezoidală scoasă în evidență de efectul de coupe al habitaclului și de finisările de automobil sport.
La interior, specificațiile tehnice remarcabile includ cadranul tradițional al ceasului Maserati. Digital pentru prima dată, se transformă într-un veritabil concierge accesibil prin comenzi vocale.
Totul este disponibil printr-o simplă atingere, estetica interioară fiind extrem de curată. Tehnologia este controlată prin intermediul ecranelor tactile: display-ul mare de 12.3 inchi amplasat central, cel mai mare ecran instalat într-un Maserati, un alt ecran de 8.8 inchi pentru comenzi suplimentare și un al treilea pentru pasagerii din spate.
Experiența de la volan este gestionată de sistemul multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), de sistemul infotainment de ultimă generație și de Maserati Connect.
Sunetul oferit de sistemul audio este împins la limitele absolute ale plăcerii de o experiență sonoră completă, asigurată de răgetul specific Maserati și de sistemul imersiv Sonus Faber 3D. Sistemul audio Sonus Farber este disponibil în nivel Premium ce include 14 incinte acustice sau High Premium cu 21 difuzoare.
Fiecare călătorie este transformată într-o aventură unică care combină confortul dinamic și experiență de condus de neuitat, făcută posibilă prin manevrabilitatea extraordinară oferită de noul sistem 100% Maserati Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) și de controlul la 360° pe care îl oferă asupra mașinii. Opțiunea de control complet se traduce printr-o distincție clară între diferitele MODURI DE CONDUCERE: CONFORT, GT, SPORT, CORSA (doar pentru Trofeo) și OFF-ROAD.
Pentru premiera mondială a modelului Grecale - Matilda De Angelis și Alessandro Borghi – Ambasadorii mărcii și actori italieni de renume internațional – au fost aleși pentru a reprezenta și explica modul în care noul model reprezintă excepționalul de zi cu zi. Va mai fi prezent artistul italian Dardust, cu o piesă exclusivă pentru evenimentul digital.
Inginerii de la Maserati Innovation Lab din Modena au lucrat direct cu Dardust pentru a proiecta sunetul din mașină. Un efort comun care s-a conturat într-un transfer dintre tehnologie și design sonor, pentru a personaliza alertele sonore primite de utilizator ca parte a experienței extraordinare la volanul noului Grecale.
