În ceea ce privește dinamica, Maserati GT2 Stradale a fost cel care a cucerit audiența, semnalând legendara urcare în pantă cu sunetul său profund și magnetic, produs de un sistem de evacuare de curse complet nou. Simfonia sa mecanică a electrizat mulțimea, transformând fiecare cursă într-o experiență impresionantă. Născut direct din expertiza Maserati pe circuitele internaționale, GT2 Stradale este versiunea omologată pentru șosele a emblematicei mașini de curse GT2 care a marcat revenirea Maserati la victorie în campionatele GT.
Vuietul extraordinar a provenit de la un nou sistem de evacuare pentru curse, dezvoltat de Maserati Corse în colaborare cu TubiStyle, un punct de referință în domeniul evacuărilor de înaltă performanță și furnizor al sistemului original pentru legendarul MC12. Construit exclusiv pentru utilizare pe pistă și realizat din titan de înaltă calitate, noul sistem reduce greutatea cu 7 kilograme față de configurația standard, îmbunătățind și mai mult capacitățile dinamice ale mașinii.
Fiecare componentă este sudată manual la cele mai înalte standarde artizanale, reflectând angajamentul Maserati față de excelența tehnică și stilistică. Creat pentru a amplifica performanța motorului, noul sistem oferă un sunet direct și autentic care reflectă caracterul sportiv al GT2 Stradale și rădăcinile adânci ale Maserati în sportul cu motor. Cu acest nou sistem, Maserati Corse își reafirmă rolul în dezvoltarea de soluții de înaltă performanță.
Mai mult, pe aceeași pistă ca și legendara cursă de urcare în pantă, două interpretări diferite ale modelului Maserati s-au întrecut într-o alternanță perfectă între rafinament dinamic și putere extremă. Sub lumina reflectoarelor, noul GranCabrio de 490 CP, într-o variantă rafinată Verde Giada, cu interior din piele naturală perforată Ice, propulsat de un motor V6 Nettuno Twin Turbo de 3,0 litri, GranCabrio atinge o viteză maximă de 300 km/h și poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 4 secunde.
Încoronând evenimentul, exclusivistul MCXtrema și-a făcut debutul la eveniment, prezentând o variantă spectaculoasă albastră Xtrema. Omologat doar pentru utilizare pe pistă și limitat la doar 62 de unități, MCXtrema este o adevărată bestie de curse, echipat cu un motor V6 twin-turbo de 3,0 litri, derivat de la Nettuno, care produce 740 CP de putere pură pentru o experiență de condus extremă.
