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F TRIBUTO Special Edition
Linaje de competición

ESTIRPE DE COMPETICIÓN

ESTIRPE DE COMPETICIÓN

Una estética en las pistas inspirada en la tradición, atrevida, da vida a la pasión y a la gloria de nuestros orígenes en las carreras.

F Tributo Special Edition es el traje de carreras más deportivo para las versiones Levante y Ghibli de elevado rendimiento. ¿Estás preparado para llevar tu yo más atrevido a la parrilla de salida?

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A Tribute to Timeless Style

maserati levante
maserati ghibli

UN TRIBUTO A UN ESTILO ATEMPORAL

Reinterpretar nuestra tradición en las carreras para transmitir un carácter con un elevado rendimiento.
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Domingo, 25 de abril de 1926. Targa Florio, Sicilia.

UN TRIBUTO A NUESTRAS RAÍCES EN LA COMPETICIÓN

El primer coche de la marca Maserati ruge ante el mundo. Con una velocidad máxima de 180 Km/h, fue el primero de 43 modelos Tipo 26, que inauguró nuestros gloriosos días en las carreras. Un momento determinante para nosotros, una ocasión crucial para los deportes de motor.
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TRACK RECORD

TRACK RECORD

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Compete to win. Our story is made up of epic victories, records broken and fearless drivers. Like Gigi Villoresi who, in 1940, gave Maserati its fourth consecutive win at Targa Florio at the wheel of the Tipo 4CL. Or the 8CTF’s conquest of Indianapolis, up to the FIA GT victories with the extraordinary MC12. But there’s one car and man that probably left the most indelible mark: the 250F and Juan Manuel Fangio.
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THE 250F

THE 250F

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With its long nose and squat tail, the 250F has been described as one of the most beautiful single seaters ever built. Ready by the end of 1953, it debuted with a win at the Argentine Grand Prix in 1954: at its wheel was Juan Manuel Fangio.
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GLORY DAYS

GLORY DAYS

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There’s a moment in time where impossible becomes possible. On the halfway of the German Grand Prix at Nürburgring, Fangio experienced a disastrous pit stop and lost 48 seconds. What happened next is a unique chapter in racing history: the Argentinian ace audaciously drove his 250F to victory through nine record laps in succession. Thanks to this heroic drive, Fangio and the 250F claimed not only the 1957 F1 title but also a legendary place in the heart of motorsports lovers.
car

UN TRIBUTO AL AMOR POR LA VELOCIDAD

F Tributo Special Edition celebra nuestra herencia en las carreras y nuestras victorias en el mundo del automovilismo. Nuestro espíritu perseverante se forjó en la pista, para fundirse con todos los coches de carretera de Maserati. Es un vínculo imperecedero que nos sigue empujando hacia adelante.
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SPECIAL COLOURS

SPECIAL COLOURS

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The Levante and Ghibli F Tributo Special Editions are available in Rosso and Azzurro Tributo: two exclusive colours intimately connected to our track tradition. Red is the colour of Italian race cars of the past, while “Azzurro” pays homage to the blue of the city of Modena and symbolises our return to racing in 2004 with the MC12.
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LOUD AND CLEAR

LOUD AND CLEAR

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The Special Edition’s performance-driven soul exposes itself in a handful of distinctive details. The F Tributo badge leads on the fender, the C-Pillar Saetta logo takes position in the same colour of its body, while yellow-coloured accents spin on the 21’’wheels. Yellow brake calipers also hint at Fangio’s 250F 1957 yellow detailed nose. Can you see, hear, feel the beat of the Maserati racing soul?
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WHAT A FEELING

WHAT A FEELING

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That eternal motorsport feel, recreated for today’s discerning driver. The high gloss carbon fibre interiors of the Special Edition play powerful contrast with the yellow or red stitching on Black PienoFiore Leather.
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