Descubra más
VIEW ALL
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Fuoriserie
Special Series
History
Values
Stories of Audacity
Corse
Tienda USA
Experiencias
Colaboradores
Coches Clasicos
Fuoriserie
Maserati Connect
El legado Maserati
Servicio y Asistencia
Personalización
Maserati Club
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Maserati Partnership
Antinori
Vita Power
Shell
Sonus faber
Información general sobre servicios y asistencia
Programa de Mantenimiento
Extensión de Garantía
Programa de garantía Extra10
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
Asistencia en Carretera
Atención Al Cliente
Guías y Documentación Maserati
Reservar una cita
Accesorios Originales
Ruedas completes Maserati
Recambios Originales

Giovani Soldini y el Maserati Multi70, finaliza segundo en la 9ª edición de la regata RORC Caribbean 600 debido a las condiciones atmosféricas tras una competitiva y espectacular lucha deportiva.

maserati multi70 2017 rorc caribbean 600 race finish-credit-rorc
Leer Más

Módena, miércoles 22 de febrero 2017. Se ha dado la salida en la isla de Antigua a la 9ª edición de la regata RORC Caribbean 600. El Muti 70 Maserati, el trimarán oceánico de alta tecnología capitaneado por Giovanni Soldini, ha cruzado la línea de salida, situada a la altura de Fort Charlotte, en la parte sur de la isla, a las 11:40 hora local (las 15:40 en Europa) con un viento del oeste de 10 nudos de velocidad.

Junto a Soldini, son siete los miembros que componen la tripulación a bordo del Maserati Multi70: Guido Broggi, Vittorio Bissaro, François Robert, Carlos Hernández, Oliver Herrera, Francesco Malingri y Matteo Soldini (miembro del equipo de tierra -shore team-  que subió a bordo a última hora por la baja de John Elkannn, ya que la regata podría durar mas de lo previsto debido a las insólitas condiciones meteorológicas, entrando en  conflicto con su agenda laboral). Un equipo dotado de gran experiencia en la navegación oceánica, pero que va a afrontar unas condiciones de vientos muy débiles debido a la presencia de un sistema de bajas presiones situado al norte de Antigua, que ha bloqueado los vientos alisios clásicos en esta regata de 600 millas.

Los vientos ligeros no son los ideales para las prestaciones del Maserati Multi70, un trimarán concebido para navegar con vientos mas fuertes y constantes para de esta forma poder volar (foilear) por encima del agua gracias a los foils en sus orzas y timones.

La regata RORC Caribbean 600 es conocida como una de las regatas oceánicas más completas e imprevisible. En la edición del 2017, participa una flota record de 80 embarcaciones con equipos de muy alto nivel venidos de muchos países del mundo.

El recorrido de la regata, tiene la salida y llegada en Antigua, navegando a través de 11 de las islas caribeñas, situándose Saint Martin como la más al norte y descendiendo hasta el sur a la pequeña isla de Les Saintes, frente a Guadalupe.

“La regata se presenta difícil”, ha declarado Soldini antes de la salida.

La navegación deberá ser muy precisa y acertada buscando siempre aprovechar las oportunidades  que se nos presenten. Especialmente en las zonas de poco viento, situadas sobre la costa de algunas islas. El nivel de exigencia será máximo buscando siempre el dar a la barca lo mejor de nuestras posibilidades"

 

El Maserati Multi70, ha finalizado la regata RORC Caribbean 600 en segunda posición y a tan solo 13 minutos de su adversario el también Multi70 Phaedo3, que lo hizo a las 21 horas y 20 minutos, mientras que el Maserati Multi 70 lo hizo a las 21 horas y 33 minutos.

Tal como se preveía los vientos que han soplado durante la celebración de esta 9ª edición de la clásica caribeña han impedido que el Maserati Multi70 haya podido desarrollar todo su potencial y haber podido utilizar su sistema de folis, tal como ya declaró Soldini antes de la salida. No obstante la lucha deportiva mantenida entre los dos trimaranes ha sido espectacular y muy competitiva según señalan fuentes del RORC, club organizador de la regata.

El record establecido en la pasada edición por el Phaedo3 en 31 horas y 59 minutos no ha podido ser batido debido a las anormales condiciones meteorológicas de esta edición.

 

Leer Más