Maserati MC20 - The first of its kind

Wstęp
Osiągi
Technologia
Wnętrze
Nadwozie
Parametry techniczne

STWÓRZ SWOJE MC20 ZAPYTAJ O SZCZEGÓŁY ZNAJDŹ DEALERA

Back to MASERATI.COM

ODKRYJ MASERATI

STWÓRZ SWOJE MC20

NOWE MASERATI MC20

PIERWSZE

W SWOIM RODZAJU

Supersportowe Maserati, które wyprzedza przyszłość. Ruszaj przed siebie. Przygoda czeka.

DALEJ

SILNIK NETTUNO

PULSUJĄCE

SERCE

MC20

Opatentowana technologia z F1 w potężnym silniku V6 o pojemności 3,0 l i mocy 630 KM.

OPÓR

Opatentowana technologia z F1 w potężnym silniku V6 o pojemności 3,0 l i mocy 630 KM.

Poczuj potęgę silnika Nettuno

Kliknij, aby uruchomić i usłyszeć potężny silnik Nettuno – kwintesencję Maserati

Poczuj potęgę silnika Nettuno

Kliknij, aby uruchomić i usłyszeć potężny silnik Nettuno – kwintesencję Maserati

STUKNIJ ABY PRZEJRZEĆ

ŚCIĄGNIJ
DZWONEK MC20

WŁÓKNO WĘGLOWE MONOKOKU

PIORUNUJĄCO SZYBKI

NIESŁYCHANIE

LEKKI

Wyjątkowo niska waga to wyjątkowe osiągi.

Centralnie umieszczony silnik przekłada się na znakomity rozkład masy, a lekkie nadwozie MC20 gwarantuje wysoki stosunek mocy do masy oraz imponujące przyspieszenie i prędkość maksymalną.

Waga nadwozia monokoku

~100
KG
Łączna waga samochodu

< 1500
KG

Kolejny triumf włoskiego kunsztu motoryzacyjnego. Zaawansowane technicznie ultralekkie nadwozie wykonano z włókna węglowego w technologii monocoque. Wyróżnia się znakomitą wytrzymałością na zginanie i skręcanie, dlatego MC20 jest szybsze, bezpieczniejsze i zachwycająco dynamiczne.

BRAWUROWE MC20

DYNAMICZNE

I Z CHARAKTEREM

Poczuj oszałamiającą szybkość MC20

Naciśnij i przytrzymaj spację, aby uwolnić moc silnika

0–100 km/h w <2,9 s.
Prędkość maksymalna: >325 km/h

KM/H

.

TRZYMAJ SPACJĘ TRZYMAJ DALEJ!

NACIŚNIJ I PRZYTRZYMAJ TRZYMAJ DALEJ!

TECHNOLOGIA

INŻYNIERIA

W SŁUŻBIE PERFEKCJI

Każdy najdrobniejszy detal MC20 powstał z myślą o niespotykanych dotąd wrażeniach z jazdy.

OPÓR

TRYBY JAZDY

4 INDYWIDUALNE

TRYBY JAZDY

GT

Na otwartej drodze dynamika trybu GT to idealna mieszanka komfortu i osiągów.

Tryb jazdy GT: przemyślane połączenie osiągów i komfortu jazdy. W MC20 drzemie dusza wszystkich dotychczasowych Maserati GT. Jest to domyślny tryb jazdy zapewniający płynną zmianę biegów i miękką pracę zawieszenia, dzięki czemu zawsze masz łatwy dostęp do ogromnej mocy tego supersportowego Maserati. Doskonale sprawdza się podczas jazdy na co dzień i zapewnia niebywały komfort.

Sport

Takie auto najlepiej czuje się na linii startowej na torze.

Tryb jazdy Sport: doznania godne toru wyścigowego. Sukces na torze to wypadkowa idealnego zestawienia mocy i przyczepności. Tryb Sport usztywnia zawieszenie i zapewnia szybką, bardzo bezpośrednią zmianę biegów, dzięki czemu poczujesz się jak rajdowiec na torze.

Corsa

Przyspieszenie, emocje, brzmienie – no i ten uśmiech na Twojej twarzy.

Tryb jazdy Corsa: odkryj w sobie duszę rajdowca. Najbardziej ekstremalne doznania za kierownicą MC20. Natychmiastowy dostęp do maksymalnej mocy, błyskawiczna zmiana biegów, zawsze otwarte zawory wylotowe i minimalna kontrola trakcji. W trybie Corsa możesz też uruchomić funkcję elektronicznego wspomagania startu Launch Control, aby poczuć niesamowite przyspieszenie MC20 ze stojącego startu.

Wet

Jazda jak w pełnym słońcu.

Tryb jazdy Wet: zapomnij o nerwowej jeździe. Gdy z nieba leje się deszcz lub droga jest wilgotna i śliska, tryb Wet pomoże utrzymać MC20 w ryzach, zwłaszcza podczas przyspieszania i w zakrętach. W tym celu system ogranicza doładowanie silnika i aktywuje wszystkie dynamiczne układy wspomagania kierowcy.

Na otwartej drodze dynamika trybu GT to idealna mieszanka komfortu i osiągów.

Tryb jazdy GT: przemyślane połączenie osiągów i komfortu jazdy. W MC20 drzemie dusza wszystkich dotychczasowych Maserati GT. Jest to domyślny tryb jazdy zapewniający płynną zmianę biegów i miękką pracę zawieszenia, dzięki czemu zawsze masz łatwy dostęp do ogromnej mocy tego supersportowego Maserati. Doskonale sprawdza się podczas jazdy na co dzień i zapewnia niebywały komfort.

Takie auto najlepiej czuje się na linii startowej na torze.

Tryb jazdy Sport: doznania godne toru wyścigowego. Sukces na torze to wypadkowa idealnego zestawienia mocy i przyczepności. Tryb Sport usztywnia zawieszenie i zapewnia szybką, bardzo bezpośrednią zmianę biegów, dzięki czemu poczujesz się jak rajdowiec na torze.

Przyspieszenie, emocje, brzmienie – no i ten uśmiech na Twojej twarzy.

Tryb jazdy Corsa: odkryj w sobie duszę rajdowca. Najbardziej ekstremalne doznania za kierownicą MC20. Natychmiastowy dostęp do maksymalnej mocy, błyskawiczna zmiana biegów, zawsze otwarte zawory wylotowe i minimalna kontrola trakcji. W trybie Corsa możesz też uruchomić funkcję elektronicznego wspomagania startu Launch Control, aby poczuć niesamowite przyspieszenie MC20 ze stojącego startu.

Jazda jak w pełnym słońcu.

Tryb jazdy Wet: zapomnij o nerwowej jeździe. Gdy z nieba leje się deszcz lub droga jest wilgotna i śliska, tryb Wet pomoże utrzymać MC20 w ryzach, zwłaszcza podczas przyspieszania i w zakrętach. W tym celu system ogranicza doładowanie silnika i aktywuje wszystkie dynamiczne układy wspomagania kierowcy.

Na otwartej drodze dynamika trybu GT to idealna mieszanka komfortu i osiągów.

Takie auto najlepiej czuje się na linii startowej na torze.

Przyspieszenie, emocje, brzmienie – no i ten uśmiech na Twojej twarzy.

Jazda jak w pełnym słońcu.

ELEKTRONIKA

W PEŁNI CYFROWE

WNĘTRZE

MC20 to supersamochód następnej generacji, dlatego jest wyposażony w deskę rozdzielczą TFT o średnicy 10,25" oraz dodatkowy wyświetlacz o przekątnej 10,25".

OPÓR

MC20 to supersamochód następnej generacji, dlatego jest wyposażony w deskę rozdzielczą TFT o średnicy 10,25" oraz dodatkowy wyświetlacz o przekątnej 10,25".

Supersamochód z duszą

Radykalne osiągi i sportowa dusza Maserati GT

Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu

Nigdy nie rezygnuj z nowych doznań i płynnie wychodź z każdego zakrętu.

8-stopniowa przekładnia DCT modelu MC20 jest wyposażona w mechaniczny (standardowo) lub elektroniczny (opcjonalnie) mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (LSD), który pozwala przenieść imponującą moc silnika na drogę bez generowania chmury dymu spod opon.

Opcjonalny układ podnoszenia zawieszenia

MC20 trzyma się zawsze blisko nawierzchni.

Ale gdy trzeba zwiększyć prześwit – np. żeby pokonać przeszkodę – wystarczy nacisnąć przycisk, aby podnieść przednią oś o 50 mm. System działa przy prędkości do 40 km/h. Po jej przekroczeniu MC20 automatycznie przywraca standardową wysokość zawieszenia i jest gotowe do dalszej dynamicznej jazdy.

STYL WNĘTRZA

PRZEMYŚLANY

LUKSUS

Perfekcja inspirowana wyścigami. Każdy detal zbliża Cię do Twojego MC20. Pozwala lepiej się poczuć.

STYL WNĘTRZA

NOWOCZESNY

I LUKSUSOWY

CHARAKTER

Gdy siedzisz za kierownicą, nic nie odwraca Twojej uwagi od sportowej jazdy i emocji. To dlatego, że wnętrze jest minimalistyczne, a każdy jego element ma praktyczny cel.
Inspiracją dla misternie wykonanego, mechanicznego przełącznika trybu jazdy były luksusowe zegarki. Ulokowany na tunelu środkowym z włókna węglowego, przypomina wszystkim w środku, że siedzą w Maserati.

OPÓR

WŁOSKI

RODOWÓD I SPORTOWY

CHARAKTER

Wyścigowy minimalizm z dodatkiem charakterystycznego luksusu w stylu Maserati przejawia się też w doborze najwyższej klasy skóry, Alcantary® i włókna węglowego.

Najwspanialszy dźwięk, jaki kiedykolwiek wypłynął z Włoch. Niesamowicie brzmiące MC20 to pierwszy samochód na świecie wyposażony w opcjonalny system dźwiękowy Sonus faber High-Premium Audio System.

OPÓR

Wyścigowy minimalizm z dodatkiem charakterystycznego luksusu w stylu Maserati przejawia się też w doborze najwyższej klasy skóry, Alcantary® i włókna węglowego.

Najwspanialszy dźwięk, jaki kiedykolwiek wypłynął z Włoch. Niesamowicie brzmiące MC20 to pierwszy samochód na świecie wyposażony w opcjonalny system dźwiękowy Sonus faber High-Premium Audio System.

KWINTESENCJA ERGONOMI

NIEZWRÓWNANA

ERGONOMIA

Podnoszone drzwi nadają drapieżnego wyglądu, ułatwiając przy tym wsiadanie i wysiadanie.

SCROLL ON

NADWOZIE

PEŁNOKRWISTE

Maserati

NA MIARĘ NOWYCH CZASÓW

Mocny powrót do naszych wyścigowych korzeni – tak w nazwie, jak i w stylistyce.

Inspirowany przeszłością, zwrócony ku przyszłości.

Podczas prac nad nazwą i wyglądem supernowoczesnego MC20 inspirowaliśmy się naszą historią.

Od Tipo 26 – pierwszego Maserati z 1926 r. – przez Tipo 61 „Birdcage” i koncepcję konstrukcji w stylu klatki dla ptaków po, naturalnie, mistrzowskie MC12.

NADWOZIE MC20

SYMBIOZA INŻYNIERII

I STYLISTYKI

OPÓR

Idealne zestawienie technologii w służbie osiągów i wzornictwa w służbie znakomitego stylu.

ZAPIERAJĄCY DECH

PIĘKNY I MUSKULARNY

Prawdziwy majstersztyk. Od charakterystycznego przedniego spojlera po agresywny tylny dyfuzor – każdy element nadwozia powstał z myślą o aerodynamice.

KOLORÓW NADWOZIA

6 PRZEPIĘKNYCH

KOLORÓW NADWOZIA

Zupełnie nowa paleta kolorów, które nikogo nie pozostawią obojętnym.

Poznaj 6 kolorów nadwozia MC20

Bianco Audace to kolor inspirowany lodowcami, a Giallo Genio przywodzi na myśl rodzinną Modenę. Blu Infinito jest kwintesencją procesu anodyzacji, natomiast Rosso Vincente to prawdziwie wulkaniczny kolor. Grigio Mistero przywodzi na myśl surowe nadwozie, podczas gdy Nero Enigma to kolor o wspaniałym blasku i niemal płynnym wyglądzie.

Nero Enigma
Rosso Vincente
Grigio Mistero
Giallo Genio
Bianco Audace
Blu Infinito

WŁĄCZENIE SILNIKA

ZACZNIJ MALOWAĆ

AERODYNAMIKA

ZAAWANSOWANA

AERODYNAMIKA

Dynamiczny i przyklejony do drogi. Aerodynamikę MC20 opracowaliśmy przy użyciu najbardziej zaawansowanych rozwiązań technologicznych oraz poprzez obsesyjne podejście do każdego szczegółu, nawet podwozia.

MC20 to majstersztyk aerodynamiki i owoc symbiozy błyskotliwego wzornictwa oraz laboratoryjnej precyzji.

Wykorzystaliśmy obliczeniową mechanikę płynów oraz testy w tunelu aerodynamicznym, aby dopracować każdy detal pod kątem maksymalnej siły docisku i minimalnego współczynnika oporu. Wszystkie aerodynamicznie istotne elementy – np. wloty powietrza czy tylny spojler – harmonijnie wpisują się w elegancką sylwetkę nadwozia, natomiast jego dolna część – w kolorze czerni i włókna węglowego – to kolebka zaawansowanej techniki i inżynierii. Z myślą o maksymalnej wydajności aerodynamicznej dokładnie zbadaliśmy także kwestię odprowadzania ciepła oraz charakterystycznie wybrzuszone podwozie MC20.

KARTA SPECYFIKACJI

BRAWUROWY

NA KAŻDYM KROKU

Moc maksymalna

630
HP
Prędkość maksymalna

> 325
KM/H
Przyspieszenie

< 2,9
SEC
Układ silnika

V6
WAGA

< 1500
KG

MC20
Pełne parametry

Układ silnika

V6 90°
Pojemność

3000
cc
Moc maksymalna

630
HP [2]
Maksymalny moment obrotowy

730
Nm [3]
Średnica cylindra

88
mm
Skok tłoka

82
mm
Stopień sprężania

11:1
Sucha miska olejowa

Przyspieszenie 0-100 km/h

< 2,9
sec
Przyspieszenie 0-200 km/h

< 8,8
sec
Prędkość maksymalna

> 325
km/h
Droga hamowania 100-0 km/h

< 33
m
CX

< 0,38
Napęd na tylną oś

RWD

Długość

4669
mm
Szerokość

2178
mm [4]
Wysokość

1224
mm
Rozstaw osi

2700
mm
Rozstaw kół przód

1681
mm
Rozstaw osi tył

1649
mm
Opony przód

245/35 R20
Opony tył

305/30 R20
Pojemność bagażnika przedniego

50
L
Pojemność bagażnika tylnego

100
L
Pojemność baku

60
L

Włókno węglowe monokoku

~100
kg
SILNIK NETTUNO

< 220
kg
Łączna waga samochodu

< 1500
kg
Rozkład masy
przód

41%
tył

59%

Połączony cykl

11,6
l/100 km
Niski cykl

20,8
l/100 km
Średni cykl

11,9
l/100 km
Wysoki cykl

9,8
l/100 km
Bardzo wysoki cykl

9,6
l/100 km
Wstępne wartości

[1]

Połączony cykl

262
g/km
Niski cykl

470
g/km
Średni cykl

269,4
g/km
Wysoki cykl

220,6
g/km
Bardzo wysoki cykl

215,8
g/km
Wstępne wartości

[1]

Zabierz MC20

ze sobą

Pobierz cyfrowy plakat pięknego MC20 i ustaw jako tapetę na komputerze lub udostępnij znajomym.

ŚCIĄGNIJ TAPETĘ

INNE MODELE

SPORTOWE

MASERATI

OPÓR

Quattroporte Trofeo

Levante Trofeo

Ghibli Trofeo

[1] Dane odpowiadają testom wykonanym zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2017/1151, jednak homologacja na sierpień 2020 r. nie została jeszcze zakończona, w związku z czym dane mogą podlegać dalszej korekcie. Ostateczna wersja będzie dostępna na stronie Maserati oraz u oficjalnych dealerów Maserati.

[2] Max Power: metric HP at 7.500 rpm

[3] Peak torque at 3.000 - 5.500 rpm

[4] Width with rearview mirrors

PIERWSZE

W SWOIM RODZAJU

PULSUJĄCE

SERCE

MC20

Poczuj potęgę silnika Nettuno

Poczuj potęgę silnika Nettuno

PIORUNUJĄCO SZYBKI

NIESŁYCHANIE

LEKKI

Wyjątkowo niska waga to wyjątkowe osiągi.

~100

< 1500

DYNAMICZNE

I Z CHARAKTEREM

Poczuj oszałamiającą szybkość MC20

INŻYNIERIA

W SŁUŻBIE PERFEKCJI

4 INDYWIDUALNE

TRYBY JAZDY

Na otwartej drodze dynamika trybu GT to idealna mieszanka komfortu i osiągów.

Takie auto najlepiej czuje się na linii startowej na torze.

Przyspieszenie, emocje, brzmienie – no i ten uśmiech na Twojej twarzy.

Jazda jak w pełnym słońcu.

W PEŁNI CYFROWE

WNĘTRZE

Supersamochód z duszą

Nigdy nie rezygnuj z nowych doznań i płynnie wychodź z każdego zakrętu.

MC20 trzyma się zawsze blisko nawierzchni.

PRZEMYŚLANY

LUKSUS

NOWOCZESNY

I LUKSUSOWY

CHARAKTER

WŁOSKI

RODOWÓD I SPORTOWY

CHARAKTER

NIEZWRÓWNANA

ERGONOMIA

PEŁNOKRWISTE

Maserati

NA MIARĘ NOWYCH CZASÓW

Inspirowany przeszłością, zwrócony ku przyszłości.

Podczas prac nad nazwą i wyglądem supernowoczesnego MC20 inspirowaliśmy się naszą historią.

SYMBIOZA INŻYNIERII

I STYLISTYKI

ZAPIERAJĄCY DECH

PIĘKNY I MUSKULARNY

6 PRZEPIĘKNYCH

KOLORÓW NADWOZIA

Poznaj 6 kolorów nadwozia MC20

ZAAWANSOWANA

AERODYNAMIKA

MC20 to majstersztyk aerodynamiki i owoc symbiozy błyskotliwego wzornictwa oraz laboratoryjnej precyzji.

BRAWUROWY

NA KAŻDYM KROKU

630

> 325

< 2,9

< 1500

MC20Pełne parametry

3000

630

730

88

82

< 2,9

< 8,8

> 325

< 33

4669

2178

1224

2700

1681

1649

50

100

60

~100

MC20
Pełne parametry