WYŚCIGOWY RODOWÓD

Śmiały, zainspirowany klasykami, sportowy wygląd przywołuje pasję i splendor naszych początków na torze wyścigowym.

F Tributo Special Edition to najbardziej sportowa wersja potężnego Levante i Ghibli. Gotowi sprawdzić swoją odwagę na linii startu?

WYŚCIGOWY RODOWÓD WYŚCIGOWY RODOWÓD

HOŁD DLA PONADCZASOWEGO STYLU

Nowa interpretacja naszej sportowej tradycji przedstawiająca nowoczesny charakter i wysokie osiągi.

load more
no results

HOŁD DLA NASZYCH SPORTOWYCH KORZENI

Niedziela, 25 kwietnia 1926 r. Targa Florio, Sycylia.


Pierwszy samochód z emblematem Maserati pojawia się na świecie. Pierwszy z 43 egzemplarzy Tipo 26 osiąga prędkość maksymalną 180 km/h i otwiera naszą pełną chwały historię w wyścigach. To dla nas kluczowy moment, a dla sportów motorowych punkt zwrotny.


Odkryj więcej
OSIĄGNIĘCIA
OSIĄGNIĘCIA
Rywalizujesz po to, by wygrywać. Na naszą historię składają się wspaniałe zwycięstwa, pobite rekordy i nieustraszeni kierowcy. Na przykład Gigi Villoresi, który w 1940 r. dał Maserati czwarte zwycięstwo z kolei na torze Targa Florio za kółkiem Tipo 4CL. Podbił też Indianapolis w 8CTF i odniósł zwycięstwa w serii FIA GT za kierownicą niezwykłego MC12. Jednak jest jeden samochód i człowiek, który pozostawił prawdopodobnie niezacieralny ślad w historii: 250F i Juan Manuel Fangio.
250F
250F
Długi dziób i przysadzisty tył sprawiły, że 250F zyskał miano jednego z najpiękniejszych bolidów w dziejach. Wyprodukowany pod koniec 1953 r., zadebiutował w Grand Prix Argentyny w 1954 r. odnosząc zwycięstwo: za kierownicą siedział Juan Manuel Fangio.
DNI CHWAŁY
DNI CHWAŁY
Jest taki moment, w którym niemożliwe staje się możliwe. Na półmetku Grand Prix Niemiec na Nürburgring Fangio miał tragiczny pit-stop, który kosztował go 48 sekund. Lecz to, co stało się później zasługuje na osobny rozdział w historii wyścigów: argentyński as zuchwale poprowadził swoje 250F do zwycięstwa bijąc rekord okrążenia dziewięć razy z rzędu. Heroiczna jazda sprawiła, że Fangio i 250F zdobyli nie tylko tytuł mistrzowski F1 w 1957 r., lecz także uznane miejsce w sercach miłośników sportów motorowych.
/

ZAMIŁOWANIE DO PRĘDKOŚCI

F Tributo Special Edition celebruje nasze sportowe dziedzictwo i zwycięstwa w świecie sportów motorowych. Nasz nieustępliwy duch ukształtował się na torze i został wtłoczony do każdego samochodu osobowego Maserati. Jest to nierozerwalna więź, która wciąż nas napędza.
Odkryj więcej
SPECJALNE BARWY
SPECJALNE BARWY
Warianty F Tributo Special Edition modeli Levante i Ghibli dostępne są w barwach Rosso i Azzurro Tributo: dwóch ekskluzywnych kolorach od razu przywołujących na myśl nasze tradycje wyścigowe. Czerwień to historyczna barwa włoskich aut wyścigowych, a „Azzurro” składa hołd błękitowi miasta Modeny i symbolizuje nasz powrót na tory wyścigowe w 2004 r. za sprawą MC12.
GŁOŚNO I WYRAŹNIE
GŁOŚNO I WYRAŹNIE
Napędzana osiągami dusza Special Edition ukazuje się w kilku charakterystycznych detalach. Emblemat F Tributo przewodzi na nadkolu, logo Saetta na słupku C przybiera barwy karoserii, a żółte akcenty obracają się na 21-calowych felgach. Żółte zaciski hamulców również przypominają zdobiony na żółto dziób 250F Fangio z 1957 r. Czy widzisz, słyszysz i czujesz puls wyścigowej duszy Maserati?
CO ZA WRAŻENIA
CO ZA WRAŻENIA
Nieśmiertelne sportowe wrażenia, odtworzone dla dzisiejszych wymagających kierowców. Wnętrza Special Edition z włókna węglowego o wysokim połysku mocno kontrastują z żółcią i czerwienią obszyć na czarnej skórze PienoFiore.
/

Levante Collection

Go beyond with every journey, every drive. Discover the full Levante collection.

Ghibli Collection

Discover the full Ghibli range.

SHOPPING TOOLS

Bądź w kontakcie z Maserati


Zapisz się na jazdę testową lub po prostu skontaktuj się z najbliższym dealerem
SKONTAKTUJ SIĘ