Limitowana edycja 100 zegarków – połączenie osiągów Maserati MCPURA ze szwajcarską sztuką zegarmistrzowską
Modena, 8 kwietnia 2026 r. Maserati i Bianchet, szwajcarska manufaktura zegarmistrzowska z siedzibą w Neuchâtel, ogłaszają specjalną współpracę opartą na wspólnych wartościach: dążeniu do piękna, mechanicznej precyzji i tradycji rzemieślniczej. Z okazji stulecia emblematu Trójzębu – który po raz pierwszy pojawił się na zwycięskim Tipo 26 w Targa Florio – Maserati i Bianchet prezentują UltraFino Maserati – zegarek z latającym tourbillonem w limitowanej serii 100 egzemplarzy. Premiera odbyła się na targach Watches and Wonders 2026 w Genewie.
SPOTKANIE DWÓCH FILOZOFII
Maserati i Bianchet od lat kierują się tymi samymi zasadami. Ich współpraca była kwestią czasu.
Firma Maserati, założona w Bolonii w 1914 roku, a od ponad 80 lat z siedzibą w Modenie, przekłada wyścigową pasję na samochody łączące osiągi, komfort i włoski styl. Silnik Nettuno V6 – opracowany we własnym zakresie, z innowacyjnym systemem spalania z komorą wstępną i podwójnymi świecami zapłonowymi rodem z Formuły 1 – jest kwintesencją tej filozofii.
Marka Bianchet – która ma swoje korzenie w Neuchâtel, a zakład produkcyjny w La Chaux-de-Fonds, kolebce szwajcarskiej sztuki zegarmistrzowskiej – od momentu powstania kieruje się podobną i równie rygorystyczną wizją. Każdy zegarek Bianchet jest projektowany zgodnie z zasadami złotego podziału – piękno i proporcje są tu równie ważne jak precyzja mechanizmu.
UltraFino Maserati to punkt styku tych filozofii: równowaga formy i funkcji.
MCPURA I ULTRAFINO: DWA OBIEKTY, JEDNA DUSZA
Projekt zegarka UltraFino Maserati czerpie inspirację z Maserati MCPURA: najnowszego supersamochodu marki, zaprezentowanego podczas Goodwood Festival of Speed w 2025 roku i wyprodukowanego w Modenie. Napędzany silnikiem Nettuno V6 o pojemności 3,0 litra z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 630 KM, zbudowany na monokoku z włókna węglowego, MCPURA przyspiesza od 0 do 100 km/h w mniej niż 2,9 sekundy – to zasługa perfekcyjnego balansu masy i materiałów, nie samej mocy. Lekka konstrukcja i ręczne wykończenie w fabryce przy Viale Ciro Menotti sprawiają, że MCPURA to wyraz inżynierii na najwyższym poziomie.
Podobieństwa między zegarkiem a supersamochodem są zamierzone i precyzyjne: ażurowa, szkieletowa tarcza UltraFino Maserati czerpie swój język wizualny z architektury kół MCPURA w stylu „birdcage" – z kultowym wzorem potrójnych rozdzielonych ramion tworzących motyw Trójzębu. Wykończenie AI Aqua Rainbow, które zadebiutowało w modelu MCPURA w Goodwood i należy do programu Maserati Fuoriserie Collezione Futura, przenika tarczę zegarka i stanowi charakterystyczny akcent wzdłuż gumowej krawędzi koperty. Mostki i płyta główna z tytanu klasy 5, a także koperta i bransoleta z węgla o wysokiej gęstości odzwierciedlają podwozie MCPURA. Klatka latającego tourbillonu – otwarta, widoczna, zawieszona – przywołuje bijące serce silnika Nettuno.
Tak jak podwozie MCPURA z włókna węglowego łączy sztywność z amortyzacją, tak UltraFino mierzy się z analogicznym wyzwaniem: odpornością na wstrząsy. Specjalne rozwiązania amortyzujące zostały zintegrowane zarówno na poziomie koła balansowego, jak i konstrukcji, umożliwiając mechanizmowi wytrzymanie sił rzędu 5000 G.
GDZIE INŻYNIERIA SPOTYKA SIĘ Z DESIGNEM
Sercem modelu UltraFino Maserati jest mechanizm Bianchet UT01. W całości wykończony ręcznie: piaskowany, satynowany i polerowany, z ręcznie fazowanymi krawędziami na każdym mostku, płycie głównej i klatce tourbillonu. Mechanizm UT01 to seria oryginalnych rozwiązań inżynieryjnych – wszystkie podporządkowane jednemu celowi: grubości zaledwie 3,85 mm. Zawieszony bęben sprężyny napędowej eliminuje tradycyjne koło zapadkowe, odzyskując przestrzeń w pionie i zapewniając 60-godzinną rezerwę chodu. Klatka tourbillonu o grubości 2,66 mm mieści duże koło balansowe ze śrubą o zmiennej bezwładności, bijące z częstotliwością 3 Hz, co zapewnia zarówno wizualny efekt, jak i marginesy bezpieczeństwa wymagane w zegarku noszonym na co dzień. Specjalnie zaprojektowana architektura naciągu i ustawiania czasu zmniejsza tarcie i usprawnia transfer energii w całym układzie przekładniowym.
W rezultacie powstał mechanizm, który składa się z 225 elementów i 29 kamieni, w całości wykończony ręcznie, o całkowitej wysokości koperty wynoszącej 9,9 mm. Koperta została wykonana z włókna węglowego o wysokiej gęstości z dodatkiem wulkanizowanej gumy, a ręcznie wykończona koronka jest chroniona przez zintegrowane osłony z włókna węglowego. Zarówno ramka, jak i dekiel są wyposażone w szafirowe szkło antyrefleksyjne. Wodoszczelność jest gwarantowana do 5 ATM. Do modelu UltraFino Maserati zaprojektowano dwa paski: zintegrowaną bransoletę z włókna węglowego o wysokiej gęstości oraz pasek z naturalnej wulkanizowanej gumy z tytanową klamrą składaną. Zegarek waży 36 g bez paska.
EDYCJA LIMITOWANA 100 EGZEMPLARZY
UltraFino Maserati jest prezentowany w limitowanej serii 100 egzemplarzy – liczba nawiązuje do stulecia Trójzębu Maserati. Każdy egzemplarz jest indywidualnie numerowany i produkowany w pracowni Bianchet w La Chaux-de-Fonds zgodnie ze standardami ręcznego wykończenia i precyzji, które charakteryzują tę markę.
Cristiano Fiorio, dyrektor ds. marketingu Maserati i dyrektor generalny BOTTEGAFUORISERIE, dodaje: – Z firmą Bianchet łączy nas wspólna koncepcja: tworzenie przedmiotów, w których kultowy design, elegancja i autentyczne osiągi współistnieją w idealnej równowadze. UltraFino Maserati uosabia tę harmonię: charakterystyczną estetykę, opartą na naszym dziedzictwie i sportowym DNA, przekształconą w wyrafinowaną formę elegancji, która przemawia językiem naszego niepowtarzalnego logo Trójzębu – 100 lat po jego pierwszym pojawieniu się na jednym z naszych samochodów.
Rodolfo Festa Bianchet, założyciel i dyrektor generalny firmy Bianchet, mówi: – Bianchet i Maserati opierają się na tych samych fundamentach: przekonaniu, że inżynieria na najwyższym poziomie jest nierozerwalnie związana z pięknem. UltraFino Maserati to nie jest zegarek inspirowany samochodem. To punkt styku dwóch przedmiotów, które mówią tym samym językiem, oraz wyraz dwóch domów, które nigdy nie poszły na żadne kompromisy w kwestii osiągów i elegancji.
Aby uczcić debiut model UltraFino Maserati na targach Watches and Wonders 2026 w Genewie, Maserati i Bianchet zapraszają wybranych gości na ekskluzywne jazdy testowe MCPURA: to okazja do poznania zarówno zegarka, jak i samochodu – oraz filozofii stojącej za tą współpracą.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA – ULTRAFINO MASERATI
Mechanizm: Kaliber Bianchet UT01 – automatyczny latający tourbillon, 60-sekundowy obrót tourbillonu
Częstotliwość: 3 Hz / 21 600 drgań na godzinę
Rezerwa chodu: 60 godzin (±5 proc.)
Elementy: 225 elementów, 29 kamieni
Grubość mechanizmu: 3,85 mm
Płyta główna i mostki: tytan klasy 5, wykończone ręcznie – piaskowane, satynowane, polerowane, ręcznie fazowane
Klatka tourbillonu: tytan klasy 5, grubość 2,66 mm, wykończona ręcznie
Odporność na wstrząsy: 5000 G
Koperta: węglowe włókno o wysokiej gęstości z wulkanizowaną gumą; ręcznie polerowana koronka z węglowego włókna o wysokiej gęstości
Wymiary: szer.: 40 mm · dł.: 47,39 mm · wys.: 9,9 mm · Waga: 36 g (bez paska)
Szkło: szafirowe z powłoką antyrefleksyjną (ramka i dekiel)
Wodoszczelność: 5 ATM
Paski: Zintegrowana bransoleta z włókna węglowego o wysokiej gęstości; naturalna wulkanizowana guma z tytanową klamrą składaną
Edycja: Limitowana do 100 indywidualnie numerowanych egzemplarzy
Gwarancja: 5 lat
Pochodzenie: Wyprodukowano w Szwajcarii
OD SYMBOLU DO IKONY
OD SYMBOLU DO IKONY
