Módena, 23 de julio de 2026 – Maserati celebra la última creación del programa Maserati Fuoriserie con la presentación de un GT2 Stradale especial fabricado por encargo para un destacado coleccionista taiwanés. Desarrollado en estrecha colaboración entre el cliente, el equipo de Módena y el Centro Stile, este modelo a medida rinde homenaje al legendario MC12 —uno de los Maserati más icónicos de la historia reciente—, reinterpretando su espíritu mediante una elaborada configuración que combina la herencia deportiva del Tridente, el refinamiento estilístico y la artesanía italiana.
El espectacular GT2 Stradale “Tribute to MC12” fue presentado y entregado a su propietario en la sede de Maserati en Módena. Supuso la culminación de una experiencia centrada en los valores de la Motor Valley italiana y en los 112 años de legado de la marca automovilística más longeva de la región. Además de recibir su coche, el nuevo cliente disfrutó de una experiencia inmersiva exclusiva que incluyó una visita privada a la histórica planta de Viale Ciro Menotti, seguida de un recorrido para descubrir lo mejor de la región italiana de Emilia y una visita a la Colección Umberto Panini de Módena, que alberga algunos de los modelos más icónicos de la historia del Tridente.
El GT2 Stradale “Tribute to MC12” se distingue por una refinada reinterpretación de la librea Leggenda, presentada por primera vez en la serie especial homónima del MC20 de 2024. Combina el sofisticado tono Matte Digital Mint con una carrocería Nero Essenza, acentuada por acabados en Giallo Avia Pervia. La inspiración histórica es inconfundible: los colores icónicos del exitoso equipo Vitaphone Racing del MC12 GT1, que logró tres victorias (2005, 2006 y 2008) y dos segundos puestos (2007 y 2009) en las legendarias 24 Horas de Spa, un récord sin igual en la clásica prueba belga de resistencia.
La personalización se extiende a cada detalle del coche: los Tridentes del frontal y los pilares, así como el emblema trasero de Maserati, están acabados en amarillo brillante, mientras que el logotipo Maserati Fuoriserie en las aletas traseras reproduce el mismo tono Digital Mint de la librea. En otro guiño al ADN de competición del vehículo, el imponente alerón trasero de fibra de carbono también luce la firma Maserati en Giallo Avia Pervia.
Una primicia para el GT2 Stradale subraya aún más su exclusividad: los elementos aerodinámicos de fibra de carbono con acabado brillante —desde las cuatro salidas del capó y las lamas delanteras hasta los conductos traseros y el alerón— realzan el carácter técnico del coche y su meticulosa artesanía. Completan la configuración exterior de este superdeportivo Fuoriserie los frenos carbocerámicos con pinzas amarillas, las llantas monotuerca con acabado negro anodizado y el paquete Performance Plus.
El carácter deportivo del exterior se traslada al habitáculo, donde los asientos de competición tapizados en Alcantara negra incorporan un Tridente bordado en amarillo en los reposacabezas y se combinan con arneses de cuatro puntos a juego. Las costuras de contraste amarillas recorren el volante, el salpicadero, el túnel central y los paneles de las puertas, creando una continuidad visual con el exterior, mientras que el paquete interior de fibra de carbono refuerza aún más el ambiente inspirado en la competición. Como toque todavía más exclusivo, destaca la insignia específica “Tribute to MC12”, solicitada especialmente por el cliente e integrada en el habitáculo, que actúa como sello distintivo de un proyecto único.
Producido en la histórica planta de Maserati en Módena, el GT2 Stradale es la síntesis perfecta entre el saber hacer derivado de la pista y la experiencia del Tridente en la construcción de superdeportivos que también pueden disfrutarse en carretera. Este superdeportivo traslada a la calle la filosofía de ingeniería de un coche de carreras. Bajo el capó ruge el icónico V6 Nettuno de 640 CV, que permite al GT2 Stradale acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a 320 km/h. Una importante reducción de peso, una aerodinámica desarrollada en circuito y soluciones técnicas derivadas de la competición lo convierten en el Maserati de carretera más orientado a las prestaciones jamás fabricado, sin renunciar a la elegancia que define a todos los vehículos que lucen el Tridente.
El GT2 Stradale “Tribute to MC12” fue creado a través del programa de personalización Maserati Fuoriserie, la división de la marca dedicada a desarrollar opciones de personalización y a crear automóviles únicos, como en este caso, concebidos en torno a las necesidades específicas de cada cliente. Cada proyecto Fuoriserie comienza con un diálogo en profundidad entre el cliente y el equipo creativo de la marca, lo que permite personalizar cada aspecto de la carrocería, el interior, los acabados y el equipamiento para lograr una configuración verdaderamente irrepetible. El programa Maserati Fuoriserie forma parte integral de BOTTEGAFUORISERIE, el hub creativo de la marca donde tradición e innovación convergen a través de la artesanía, la tecnología y una meticulosa atención al detalle.
Davide Baldini, responsable de Maserati Fuoriserie, declaró: “El GT2 Stradale “Tribute to MC12” demuestra hasta dónde puede llegar el programa Maserati Fuoriserie en términos de personalización, creando automóviles incomparables que reflejan la personalidad, los deseos y el estilo de cada cliente. Con esta obra maestra rendimos homenaje al icónico MC12, protagonista indiscutible de la categoría GT1 de 2004 a 2010, reinterpretando su espíritu mediante una configuración exclusiva que expresa la pasión de su propietario: un auténtico entusiasta y conocedor de la deportividad y la elegancia italianas. Un Maserati Fuoriserie es mucho más que un automóvil: es la transformación de una visión personal en una creación única destinada a formar parte de la historia del Tridente.”
El evento dedicado al GT2 Stradale “Tribute to MC12” forma parte del Año del Tridente, un programa de eventos y actividades que celebra los primeros 100 años del icónico logotipo y la primera victoria en competición de Maserati. De hecho, el 25 de abril de 1926, al volante del legendario Tipo 26, Alfieri Maserati logró la victoria en su categoría y terminó octavo en la clasificación general, marcando el inicio de una tradición deportiva que ha contribuido a definir la propia identidad de la Marca.
