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MASERATI ET BIANCHET PRÉSENTENT ULTRAFINO MASERATI

Une montre en édition limitée à 100 exemplaires célébrant la rencontre entre les performances de la Maserati MCPURA et le savoir-faire de la haute horlogerie suisse

Modène, 8 avril 2026 — Maserati et Bianchet, maison suisse de haute horlogerie établie à Neuchâtel, annoncent une collaboration spéciale fondée sur une philosophie commune : la passion pour une beauté sans compromis, le savoir-faire mécanique et la tradition artisanale, qui s’expriment à travers l’équilibre et la précision. À l’occasion du centenaire de l’emblématique Trident inspiré par la fontaine de Neptune à Bologne, et qui a fait sa première apparition sur la Tipo 26 victorieuse à la Targa Florio, Maserati et Bianchet présentent UltraFino Maserati, une montre Tourbillon Volant disponible en édition limitée de 100 pièces uniques, dévoilée au salon Watches and Wonders 2026 à Genève. 

LA RENCONTRE DE DEUX PHILOSOPHIES
La collaboration entre Maserati et Bianchet marque une rencontre naturelle entre deux trajectoires à la fois parallèles et similaires. 

Fondé à Bologne en 1914, puis basé depuis plus de 80 ans à Modène, Maserati exprime sa passion pour la compétition à travers des voitures à la fois performantes, confortables et typiquement italiennes. Le moteur V6 Nettuno, développé par Maserati et équipé d’un système de préchambre de combustion à doubles bougies d’allumage directement dérivé de la Formule 1, incarne la vision de la marque : des performances extrêmes et une élégance incomparable.

Bianchet, ancrée à Neuchâtel et disposant de sa manufacture à La Chaux-de-Fonds, berceau de la haute horlogerie suisse, partage une vision similaire et tout aussi exigeante. Son approche repose autant sur l’ingénierie que sur une esthétique assumée : chaque montre est conçue selon les principes du nombre d’or, afin que beauté et proportions deviennent des qualités structurelles intrinsèques. Une philosophie qui unit forme et fonction, où l’architecture du mouvement exprime autant la recherche du beau que le savoir-faire des designers. 

UltraFino Maserati est donc la rencontre entre ces deux philosophies : l’équilibre parfait entre forme et fonction.

MCPURA ET ULTRAFINO : DEUX CRÉATIONS, UNE ÂME COMMUNE
Le design de l’UltraFino Maserati est inspiré par la Maserati MCPURA : toute dernière supercar de la marque, dévoilée en 2025 lors du Goodwood Festival of Speed et produite à Modène. Avec son moteur turbo V6 Nettuno de 3,0 litres et 630 ch installé dans une monocoque en fibre de carbone, la Maserati MCPURA passe de 0 à 100 km/h en moins de 2,9 secondes, un chiffre qui témoigne autant de la force brute que d’une maîtrise parfaite des masses, de l’équilibre et des matériaux. Grâce à sa construction ultra légère, minutieusement finie à la main au sein de l’usine de Viale Ciro Menotti, la Maserati MCPURA est l’expression de l’ingénierie élevée au rang d’art. Une voiture qui incarne plus de 100 ans de compétition à travers une ligne contemporaine et sans compromis.

Le parallèle entre la montre et la supercar est délibéré et précis : le cadran squelette ajouré de l’UltraFino Maserati s’inspire visuellement de l’architecture des jantes à structure « birdcage » de la MCPURA, avec leur design emblématique à triple branche formant un motif de trident. La finition AI Aqua Rainbow, présentée pour la première fois sur le MCPURA lors du Goodwood et qui fait partie du programme de Maserati Fuoriserie Collezione Futura, sublime le cadran de la montre telle une signature en soulignant les contours en caoutchouc du boîtier, créant le même effet prismatique au poignet que lorsque la voiture entre en mouvement. Les ponts et la platine en titane grade 5, le boîtier et le bracelet en carbone haute densité, font écho à la rigidité du châssis en fibre de carbone de la MCPURA, tandis que la cage du tourbillon volant, ouverte et suspendue, évoque le cœur battant du moteur Nettuno.

Là où la MCPURA s’appuie sur son châssis en fibre de carbone pour assurer une résistance élevée à la torsion tout en absorbant les irrégularités de la route, l’UltraFino Maserati relève de la même approche en matière de gestion des chocs en horlogerie mécanique. Des solutions dédiées à l’absorption des chocs ont été intégrées à la fois au niveau du balancier et de la structure, permettant au mouvement de résister à des forces de 5 000 G, une performance exceptionnelle qui rappelle l’ingénierie du système de suspension et la gestion électronique de la traction de la MCPURA.

 

QUAND L’INGÉNIERIE RENCONTRE LE DESIGN
Le cœur battant de l’UltraFino Maserati est le calibre Bianchet UT01. Entièrement fini à la main, sablé, satiné et poli, avec un biseautage manuel sur chaque pont, sur la platine principale et sur la cage de tourbillon, le calibre UT01 est le fruit d’une ingénierie audacieuse permettant d’atteindre une épaisseur de seulement 3,85 mm. Le barillet suspendu permet de supprimer la roue à rochet traditionnelle, gagnant de l’espace vertical tout en offrant une réserve de marche de 60 heures. La cage de tourbillon de 2,66 mm d’épaisseur abrite un balancier à inertie variable battant à 3 Hz, qui préserve à la fois la présence visuelle d’un grand échappement et les marges de sécurité fonctionnelles. Une architecture de remontage et de mise à l’heure réduit les frictions et optimise le transfert d’énergie dans l’ensemble des engrenages. 

Le résultat ? Un mouvement fait de 225 composants et 29 bijoux, entièrement fini à la main, dans un boîtier de seulement 9,9 mm d’épaisseur. Le boîtier est constitué de fibre de carbone à haute densité avec caoutchouc vulcanisé, et la couronne finie à la main est protégée par des protège-couronnes intégrés en carbone. La lunette et le fond du boîtier sont tous deux équipés de verre saphir antireflet. L’étanchéité est également assurée jusqu’à 5 ATM. Deux bracelets ont été créés pour l’UltraFino Maserati : un bracelet intégré en fibre de carbone haute densité, un autre en caoutchouc vulcanisé naturel avec fermoir en titane. La montre pèse 36 g sans bracelet. Chaque détail reflète la rigueur qui définit ce travail de haute horlogerie.

UNE ÉDITION LIMITÉE À 100 PIÈCES
L’UltraFino Maserati est limitée à seulement 100 exemplaires, un chiffre choisi pour faire écho au centenaire du Trident Maserati. Chaque pièce est numérotée et produite à la manufacture de Bianchet située à La Chaux-de-Fonds, selon les normes de finition à la main et de précision qui caractérisent la marque.

Cristiano Fiorio, Responsable Marketing de Maserati et Directeur général de BOTTEGAFUORISERIE, ajoute : « Avec Bianchet, nous partageons une même vision : créer des objets au design iconique alliant élégance et performances iconiques dans un équilibre parfait. L’UltraFino Maserati incarne cette harmonie : une esthétique unique, basée sur notre héritage iconique et notre ADN sportif, exprimée dans une forme sophistiquée d’élégance qui évoquent le charisme de notre logo, 100 ans après sa première apparition sur l’une de nos voitures. »

Rodolfo Festa Bianchet, Fondateur et PDG de Bianchet, déclare : « Bianchet et Maserati sont construits sur les mêmes fondations : la certitude que le meilleur de l’ingénierie et la beauté sont intimement liés. L’UltraFino Maserati n’est pas une montre inspirée par une voiture. C’est la rencontre de deux objets qui parlent le même langage, et l’expression de deux Maisons qui n’ont jamais fait aucun compromis en matière de performances et d’élégance. »

 

Pour célébrer le lancement de l’UltraFino Maserati lors du salon Watches and Wonders 2026 de Genève, Maserati et Bianchet proposent aux invités une expérience exclusive de conduite de la MCPURA : une opportunité unique de découvrir la montre et la voiture, afin de s’immerger en avant-première dans le dialogue créatif qui a donné naissance à cette extraordinaire collaboration.

 

CARACTÉRISTIQUES – ULTRAFINO MASERATI
Mouvement
 : Calibre Bianchet UT01 – Tourbillon Volant Automatique, Rotation du tourbillon de 60 secondes
Fréquence : 3 Hz / 21 600 alternances par heure
Réserve de marche : 60 heures (± 5 %)
Composants : 225 composants, 29 bijoux
Épaisseur du mouvement : 3,85 mm
Platine principale & ponts : Titanium grade 5, fini à la main, sable, brossé, poli, biseauté à la main
Cage de tourbillon : Titanium grade 5, 2,66 mm d’épaisseur, fini à la main 
Résistance aux chocs : 5 000 G
Boîtier : Carbone haute densité et caoutchouc vulcanisé ; couronne polie à la main en fibre de carbone haute densité
Dimensions : l : 40 mm · L : 47,39 mm · H : 9,9 mm · Poids : 36 g (sans bracelet)
Verre : Verre saphir antireflet (lunette et fond du boîtier)
Étanchéité : 5 ATM
Bracelets : bracelet intégré en fibre de carbone haute densité ou bracelet en caoutchouc vulcanisé naturel avec fermoir en titane
Édition : Limitée à 100 exemplaires numérotés
Garantie : 5 ans
Origine : Swiss-made

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Maserati S.p.A.
Siège social : Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modène (MO), Italie

Société enregistrée selon la législation italienne – TVA : IT 08245890010
R.E.A. Modène 347990

Capital social : 80.000.000 €, entièrement libéré
Direction et coordination conformément à l’article 2497 du Code civil italien : Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com