Внедорожник
Cпорткары
Cуперкары

Электронный контроль «слепых» зон

Система электронного контроля «слепых» зон (ABSA) значительно повышает уровень защиты, помогая справиться с одной из самых распространенных опасностей на дороге — появлением транспортных средств в вашей «слепой зоне».

ABSA призвана предотвращать или смягчать последствия столкновений между вами и транспортными средствами, попадающими в «слепые» зоны. Для этого система использует радарные датчики, расположенные на заднем бампере, которые фиксируют наличие других автомобилей. Система ABSA использует также фронтальную камеру, расположенную за зеркалом заднего вида в салоне, для распознавания разметки и оценки траектории.

Система ABSA постоянно оценивает расстояние между вами и находящимися рядом транспортными средствами, сканируя «слепые» зоны по обе стороны вашего автомобиля. Если в зоне обнаружения находится транспортное средство, которое не видно в боковых зеркалах, система предупредит вас, включив предупреждающий индикатор на наружных боковых зеркалах. Кроме того, если у вас включен сигнал поворота и вы собираетесь перестроиться в другой ряд, система ABSA подаст звуковой сигнал и уменьшит громкость радио. В этом случае вибрация рулевого колеса послужит дополнительным предупреждением, указывающим на небезопасность перестроения.

«Слепая» зона

Зона мониторинга «слепых» зон распространяется непосредственно от внешних боковых зеркал заднего вида до отметки примерно 7 метров (23 фута) за задним бампером. Система ABSA контролирует трафик в пространстве по трем направлениям: боковой, задний и обгоняемый поток.

Имейте в виду

Вы всегда должны следить за дорожной обстановкой и соблюдать безопасную дистанцию по обе стороны от вашего автомобиля.
Для корректной работы системы область заднего бампера, где расположены радарные датчики, должна быть свободна от снега, льда и грязи.
Чтобы система ABSA функционировала, ваши руки должны быть всегда на руле.
Крутые повороты, уклоны, плохая разметка и зоны дорожных работ могут препятствовать правильной работе системы. Вы всегда должны быть готовы предотвратить опасность самостоятельно.

Система ABSA не является заменой физической проверки «слепых» зон водителем перед совершением маневров, например, при перестроении.
Система ABSA предназначена для использования только лицензированными и внимательными водителями в строгом соответствии с условиями, указанными в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Перед использованием системы ABSA внимательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля и изучите его содержание.
Вы несете полную ответственность за сохранение бдительности, безопасное вождение и постоянный контроль над автомобилем.
Во избежание серьезных травм или летального исхода не полагайтесь исключительно на систему ABSA для предотвращения аварий, поскольку она не способна предотвратить потерю управления или все возможные типы столкновений.
Будьте готовы в любой момент предпринять корректирующие действия.

Несоблюдение этих инструкций и предупреждений может привести к серьезным травмам или летальному исходу.

Сосредоточьтесь на: Функция помощи при выезде задним ходом

Функция помощи при выезде задним ходом (RCP) предназначена для оказания помощи в ситуации, когда при выезде задним ходом с парковочного места внезапно появляется другой автомобиль. Используя периферийные датчики, расположенные по обеим сторонам заднего бампера, система RCP контролирует зоны обнаружения за автомобилем с обеих сторон.
Если вы движетесь задним ходом и к вам приближается невидимый для вас автомобиль, система предупредит вас с помощью визуального и звукового сигналов. Если в этот момент включено радио, система автоматически снизит громкость.
Всегда помните: выезжать с парковочного места следует крайне медленно и осторожно до тех пор, пока задняя часть вашего автомобиля не выдвинется на достаточное расстояние для обзора.