Discover more
استعرض الكل
كهربائية
هجينة
بنزين
GRECALE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
MCPURA
MCPURA CIELO
GT2 STRADALE
MC20
MC20 CIELO
Special Series
تعرف إلى مازیراتي
برنامج Fuoriserie للتصميم حسب الطلب
السيارات الكهربائية بالكامل
سباقات السيارات
قصص تتّسم بالجرأة
الشركاء
اختبر أسلوب مازیراتي
آخر التحديثات من مازیراتي
صمّم سيارتك الخاصة
خدمات المالكين
التخصيص
اكتشف سيارات مازيراتي المعتمَدة
الخدمات المالية
معتمدة من مازیراتي
حدد موقع وكيل مازيراتي
Maserati Store
العروض الحالية
تاريخ مازيراتي
إرث مازيراتي
قِيم مازيراتي
تراث مازيراتي 
سباق أبعد
الفورمولا إي
GT2
MCXtrema
شراكات مازيراتي
Giorgetti
شركة Vita Power
سونوس فابر
صدَفَة
برنامج أعضاء مازيراتي
تجربة قيادة مازيراتي
جولة في المصنع
نادي مازيراتي
صيانة مسبقة الدفع 
فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

سيبرينغ

الفئة الأولى

SERBING EXT_2880x1920
maserati_4394_large
none
قبل أن تشهد مبيعات سيارة 3500GT انخفاضاً، كشفت مازيراتي الستار عن سيارتها" 3500GTI كوبيه إس" في معرض جنيف للسيارات الذي أقيم عام 1962.ويشير الحرف "إس" في اسم هذه السيارة إلى سيبرينغ وإلى مضمار حلبة السباق في فلوريدا حيث نافست سيارات 450S بقوة وسجلت انتصاراً هاماً بقيادة فانجيو وبيرا قبل سنوات قليلة مضت. وسرعان ما اُشتهرت هذه السيارة التي استوحت تصميمها من الشاسيه القصير في سيارة 3500GT سبيدر باسم سيبرينغ. ويعود تصميم هيكل السيارة 2+2 إلى ميشلوتي الذي كان آنذاك يعمل لدى فينيالي. وباستثناء الأربع سيارات التي تم تجهيزها بأجهزة كوربيراتور ويبر، تميز محرك هذه السيارة سداسي الأسطوانات باعتماده الدائم على نظام حقن الوقود من لوكاس. كما شهدت سيارة سيبرينغ عدداً من التحسينات التقنية التي تفوقت بها على سيارة 3500GT وأضفت عليها طابعاً رياضياً بارزاً. وتضمنت التجهيزات الاختيارية في السيارة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومكيف الهواء وعجلات بوراني سلكية الشكل.
SPECIFICATION
الإزاحة
3,485
سم 3
السرعة القصوى
235
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 101 /10
نوع الهيكل
سيارة بابين، 2+2 بيرلينيتا
التصميم
ميشلوتي (فينيالي)
سنوات الصنع
1961 - 1964
عدد السيارات التي تم إنتاجها
351
الشاسيه
منصة من قضبان الفولاذ مع إطار متدرج
الوزن بدون سوائل
1.520 كغ
بنية المحرك
ست أسطوانات مستقيمة، عمود كامات علوي مزدوج
القوة القصوى
235 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة
تاريخ مازيراتي الحافل
عائلة أورسي
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

إرسال