الطرازات
العلامة التجارية
خدمات ما بعد البيع
العروض الحالية
بيتوربو وطرازاتها
الطرازات
العلامة التجارية
خدمات ما بعد البيع
العروض الحالية
اكتشف المزيد
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
كواتروبورتيه
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
MENU-NAV-BAR_GR2
تميَز كل يوم
الطراز والسعر
السرعة
القوة
MENU_NAV_BAR_FUORISERIE_2
menu_nav_bar_ftributo
menu_nav_bar_gh_trofeo
فوق العادة بكلّ المقاييس.
الطراز والسعر
السرعة
القوة
MENU_NAV_BAR_FUORISERIE_2
menu_nav_bar_ftributo
MENU NAV BAR_LEV
سيارة رياضية متعددة الاستعمالات
الطراز والسعر
السرعة
القوة
MENU_NAV_BAR_FUORISERIE_2
menu_nav_bar_ftributo
MENU NAV BAR_QP
أيقونة الأناقة الإيطالية
الطراز والسعر
السرعة
القوة
MENU_NAV_BAR_FUORISERIE_2
menu_nav_bar_ftributo
menu_nav_gt
Build your own
MENU_NAV_BAR_FUORISERIE_2
menu_nav_bar_ftributo
MENU NAV BAR_MC20
الأولى من نوعها
الطراز والسعر
السرعة
القوة
MENU_NAV_BAR_FUORISERIE_2
menu_nav_bar_ftributo
MENU_NAV_BAR_MC20_CIELO
وراء السماء.
الطراز والسعر
السرعة
القوة
MENU_NAV_BAR_FUORISERIE_2
menu_nav_bar_ftributo
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
Tridente مازيراتي
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
Corse
Legacy
MENU_NAV_BAR_SOA
Tridente-Membership-Scroll-Dsk
store
menu_nav_bar_experiences
Ermenegildo Zegna as Maserati partner - Maserati logo detail on Zegna clothes
classic_cars
MENU_NAV_BAR_FUORISERIE_2
maserati-msg-racing
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
شهادة اعتماد الأصالة من مازيراتي: انطلاق برنامج مازيراتي كلاسيك الجديد
14 ديسمبر 2021
Maserati_Classiche_01_desktop
اقرأ المزيد
Maserati_Classiche_01_4_3
214090M_2
MASERATI_MODENA0500_169
Roof-Mounted-Bike-Carrier_5
Race Beyond
maserati-msg-racing
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
Shell
Sonus Faber
Tidal
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية
menu_nav_bar_experiences
Ermenegildo Zegna as Maserati partner - Maserati logo detail on Zegna clothes
maserati-msg-racing
MASERATI_MODENA0500_169
Roof-Mounted-Bike-Carrier_5
_AFP6378-1
_66A2176_169
MM_desktop
Sonus faber Audiosystem und Lautsprecher im Maserati MC20
tidal_infotainment_square
maserati-msg-racing
entrypoint_169
01_Maserati-MC20-GT2_homepage
Project_24_hero
MASERATI_MODENA0500_169
Maserati_Levante_Modena_MY22_169
18878-GhibliMCEditionBluVittoria_169
19343-MaseratiGrecaleTrofeoGialloCorse
CustomerCarebox
Image of cockpit and infotainment dashboard
MASERATI_MODENA0500_169
Roof-Mounted-Bike-Carrier_5
Complete_wheels
hero_2_16-9
ابقَ على تواصل
الخدمات
Enter your zip code
Your location is set automatically, if you want to change it please filll the next field.
خطأ: إدخال بيانات خاطئة
رمزك البريدي هو:
Update location
Cancel
Change location Enter your zip code
تجربة القيادة
طلب عرض الأسعار
ادخل الموقع أو الرمز البريدي
صمم سيارتك الخاصة
العروض الحالية
الخدمات
الطرازات
العلامة التجارية
خدمات ما بعد البيع
العروض الحالية
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
Tridente مازيراتي
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
Corse
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
Race Beyond
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي جولة في المصنع
Shell Sonus Faber Tidal
Race Beyond Formula E GT2 MCXtrema
صيانة مسبقة الدفع  ضمان ممدد  برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي المساعدة على الطريق  خدمة العملاء أدلة ووثائق حجز موعد
اكسسوارات أصلية اطارات مازيراتي قطع غيار مازيراتي الأصلية
ابقَ على تواصل
الخدمات
Change location Enter your zip code
Enter your zip code
Your location is set automatically, if you want to change it please filll the next field.
خطأ: إدخال بيانات خاطئة
رمزك البريدي هو:
Update location
Cancel
Change location Enter your zip code
تجربة القيادة
طلب عرض الأسعار
ادخل الموقع أو الرمز البريدي
صمم سيارتك الخاصة
العروض الحالية
الخدمات

222

Export

222EXPORT_2880x1920
أُطلقت هذه السيارة عام 1988 كبديل/تحديث لسيارة بيتوربو إكسبورت، وتميزت سيارة 222 إي بطابع جديد من إبداع المصمم مارسيلو غانديني حيث كان لمقدمتها بروزاً دائري الشكل مع مرايا جديدة مجنحة ومشتت خلفي. وساهمت جميع هذه التعديلات في تعزيز إنسيابية السيارة. ومن الناحية الخارجية، لم يكن من الممكن تمييز هذه السيارة عن سيارة 222 إلا من خلال مصابيح الضباب. وبعد مرور أقل من عامين فقط على إطلاق سيارة 222 إي، كشفت مازيراتي الستار عن النسخة إس إي التي تحمل المزيد من اللمسات الرياضية المستوحاة من سيارة بيتوربو إس. وخضعت سيارة 222 إس إي لعملية تطوير في العام 1991 وكذلك مجموعة سيارات بيتوربو التي أُعيد تصميمها بإضافة مصابيح جديدة وشبكة مبرد وعجلات من سبائك المعدن بسبعة أضلاع فضلاً عن مشتت الهواء الإنسيابي الجديد الذي تمركز على قاعدة الزجاج الأمامي. وقد أُطلق على هذه السيارة اسم 222 إس آر. فمن ناحية الأجزاء الميكانيكية، لم يكن هناك أي تغيير يُذكر باستثناء نظام التعليق المطور و“الذكي” المتوفر كأحد التجهيزات الاختيارية. وهذا ما جعل سيارة 222.4 في مشابهة جداً لسيارة 222 إس آر لكنها استفادت من وجود أربعة صمامات في رأس كل أسطوانة مع أربع أعمدة كامات علوية في تعزيز استطاعة المحرك لأكثر من 50 حصان.
نشرة المواصفات

222

إي

222

أس إي

222

أس إي مع محول تحفيز 222 أس آر

222.4

في
سنوات الصنع
1988 - 1993
الإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
220
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 331
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
مارسيلو غانديني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
722
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,172
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
225 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1990 - 1993
الإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
230
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 331
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
مارسيلو غانديني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
220 (كل من 222 إس إي و 222 إس أي مع محول تحفيز 222 إس آر)
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,308
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
250 حصان عند 5.600 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1990 - 1993
الإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
220
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 331
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
مارسيلو غانديني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
221 (كل من 222 إس إي و 222 إس إي مع محول تحفيز 222 إس آر)
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,332
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع ثلاثة صمامات في كل أسطوانة (صمامي سحب وعادم) وعمود كامات علوي أحادي، توربو مزدوج
القوة القصوى
225 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1991 - 1994
الإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
255
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 331
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
مارسيلو غانديني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
130
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,315
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 24 صمام وعمود كامات مزدوج علوي وتوربو مزدوج
القوة القصوى
279 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة
نشرة المواصفات نشرة المواصفات

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

إرسال