モデナ発 – マセラティがメイン・スポンサーとしてサポートするイタリア人ヨットレーサーのジョバンニ・ソルディーニと「マセラティ マルチ70号」チームは、10月23日（火）22時54分58秒（現地時間）、「第39回ロレックス ミドル・シー・レース」のゴールに到達、見事優勝に輝きました。タイムは59時間54分58秒。ライバルの「PowerPlay」は61時間36分48秒で2位となりました。
20日（土）ジョバンニ・ソルディーニと「マセラティ マルチ70号」チームは、北東15ノットの風が吹く中、マルタ島のグランド・ハーバーをスタート地点として、シチリアへと向かいました。カポ・パセロを通過した時点で、「PowerPlay」とのタッキングレースの最中、メインシートの油圧機器を損傷しましたが、クルーの迅速な動きによって大事には至りませんでした。しかし１時間後、クローズホールド状態の中、右側のラダーフィッティングが損傷するアクシデントが発生。ソルディーニは「すぐに深刻な状態だと把握した。何かしらの物体に当たって損傷したのではなく、構造上の問題だと確信。損傷したラダーを水から取り除いた後、「PowerPlay」の背後数メートルより再始動することになった。」と語っています。
メッシーナ海峡付近に近づく中、ソルディーニとビットリオ・ビッサロが東からアプローチすると決断をしたことにより「マセラティ マルチ70号」は「PowerPlay」より有利な位置を取ることができました。
ソルディーニは「日曜の夜、非常に大きな嵐に遭遇したことが最も困難な瞬間だったが、鍛えられた操船技術により、被害を受けることなく抜け出すことができた。」とコメントしています。
22日（月）は、「マセラティ マルチ70号」がリードしていた距離を「Powerplay」がランペドゥーサ島からマルタ島に差し掛かる最終ラップのビームリーチ直前で大きく縮め、ソルディーニとクルーにとって、とても苦しい戦いとなりました。
また、ソルディーニは「損傷したラダーでは「PowerPlay」の攻めから、有利なポジションを守ることができるか確信はなかった。しかし驚いたことに、ボートのウェイト、リーワードフォイルズレーキ、マストの傾斜のおかげでビームリーチをハイスピードで操舵することができた。「PowerPlay」との最後まで結果が分からない偉大なレースであり壮絶な戦いだった。「マセラティ マルチ70号」チームの皆とその功績に感謝しなければならない」とコメントしています。
「マセラティ マルチ70号」は、スキッパーであるジョバンニ・ソルディーニの他、イタリア人のヴィットリオ・ビッサロ（タクティシャン）、ギード・ブローギ（メインセイルトリマー）、ニコ・マリングーリ、マテオ・ソルディーニ（グラインダーとトリマーの両方を担当）、スペイン人のカルロ・ヘルナンデス・ロベイナ（トリマー）、オリバー・エレーラ・ペレス（ボウマン）、フランソワ・ロバート（ピットマン）の7名のプロフェッショナルなクルーで構成されています。
「マセラティ マルチ70号」の次の挑戦は11月24日、カナリア諸島のランサローテ島で開催される「RORトランスアトランティックレース」となります。
