Discover more
MASERATI WALLIS
VIEW ALL
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
MC20 Cielo
MC20
Hybrid
Trofeo
F Tributo Special Series
Fuoriserie
Our World
A történetünk
Partners
Hírek
Maserati tulajdonosa
Testreszabás
Szerviz és Assziszt
Útmutatók
Pénzügyi szolgáltatások
Maserati gyár túra
Made Audacious
Sonus faber
Tidal
Zegna
Shell
Maserati örökség
Maserati Connect
Genuin kiegészítők
Komplett kerekek
Сервиз и помощ
Поддръжка
Удължена гаранция
Гаранционна програма Extra10
Услуги по вземане и доставка и заместващ автомобил
Оригинални части
Пътна помощ
Грижа за клиентите на Maserati
Útmutatók és dokumentáció
Biztonság és ADAS
Bluetooth kompatibilitás
Használati útmutató videók
Our World
A történetünk
Partners
Maserati tulajdonosa
Testreszabás
Szerviz és Assziszt
Útmutatók
MASERATI WALLIS
Váci út 175 1138 Budapest
NYITVATARTÁS

Az új Maserati GranTurismo

maserati_gt_folgore_hero
READ MORE

A márka egyik ikonja visszatér: a Maserati bemutatja az új Maserati A6 1500 GranTurismo-t, újabb fejezetet nyitva a 75 éve elindított történetében.

A GranTurismo coupé ötvözi a sportautókra jellemző csúcsteljesítményt az utazásokhoz elengedhetetlen kényelemmel; mind a nagyteljesítményű belsőégésű motorral szerelt, mind pedig a legkorszerűbb elektromos meghajtású rendszerekkel ellátott változatban. Ezzel egy olyan mércét állít fel, ami hűen szemlélteti a "Mások csupán utaznak" kifejezést. Ez a modell a Tridentet viselő Maseratit a jövőbe repíti a márka történetének első, 100%-ban elektronikus hajtásrendszerrel szerelt modelljével.

Esztétikai szempontból a GranTurismo design mindenféle kérkedés nélkül hordozza a tökéletes egyensúlyt a szépség és a funkcionalitás között. Tagadhatatlan egyediség, azonnal felismerhető ívek: a letisztult forma önmagában jelzi kategóriájának csúcstechonlógáját, kihangsúlyozza letisztult vonalvezetését és kifinomult stílusjegyeit.

A márkára jellemző klasszikus felosztás változatlan: a hosszú motorháztető négy húron keresztül kapcsolódik a karosszéria közepéhez. A tető íve ezzel ellentétben dinamikusan csapódik le, kiemelve az oszlopíveket, ami az ikonikus Trident logót formázza.

A Maserati Innovációs Laboratóriumban fejlesztett és Torinóban, a Mirafiori gyártóközpontban legyártott GranTurismo egy 100%-ban olasz gyártmány, megtestesítve az "Olasz luxust", ami a minden Maserati modell ismertetőjegye.

A forradalmi V6-es Nettuno motorral felszerelt új coupé két változatban érhető el: a 490 LE-s, 3 literes V6 Nettuno Twin Turbo Modena és az 550 LE csúcsteljesítményű Trofeo ugyanarra a hajtóegységre épült.

A GranTurismo Folgore akkumulátoregységgel ellátott, 100%-ban elektromos erőátvitellel rendelkezik. A Folgore rendszer egy 800 V-os technológiát takar, olyan csúcsszínvonalú technikai megoldásokkal ellátva, ami a Formula E sorozatból lett átültetve. Ezt a teljesítményleadást 3, egyenként 300 kW-os állandó mágneses villanymotor teszi lehetővé.

Az akkumulátoregység 92.5 kWh névleges teljesítményű, maximális terhelésen 560 kW-ot tud leadni, ami 760 LE állandó teljesítményt képes átvinni a kerekekre. A speciális felépítésnek és az innovatív akkumulátor elrendezésnek köszönhetően a járműmagasság mindössze 1353 mm, így a természetéből fakadó versenyszellem nem igényelt kompromisszumokat. A T-alakú akkupakk, amit 'T-bone'-nak neveznek a "kompromisszummentes" Maserati filozófiát képviseli. Ennek révén elkerülhető, hogy az ülések alá kerüljenek az akkumulátorok, elhelyezve őket az autó hossztengelye mentén, amivel jelentősen csökkenthető a jármű H-pontja.

Technikai felépítését tekintve, az új modell egy innovatív munkafolyamat eredménye, amit a könnyűfémek, mint az alumínium és a magnézium, illetve a csúcsminőségű acél széleskörű használata jellemez. Az anyagfelhasználás ilyen megközelítése újfajta gyártási folyamatokat igényeltek, amivel a modell tömegmutatói kategóriaelsőséget eredményeztek.

Ez a megközelítés az új Atlantis High elektromos/elektronikus tervezésmóddal párosítva egy mindössze 2 ms-os üzenetátadási sebességű canFD rendszert hoztak létre. A rendszer fejlett, 5-szintű kiberbiztonsággal és Over-the-Air (OTA) szoftware frissítéssel van ellátva. Ennek a lelke a Vehicle Domain Control Module (VDCM) vezérlőegység, a kizárólag a Maserati által fejleszett szoftver, ami teljeskörűen felügyeli az autó legfontosabb rendszereit a körülményektől függetlenül tökéletes vezetési élmény érdekében.

A Maserati GranTurismo modern belsője innovatív rendszereknek ad otthont, mint például a Maserati Intelligent Assistant (MIA) multimédiás rendszer, legfirssebb infotainment, a komfort kijelző, ami egy integrált érintőképernyő egyesítette a legfőbb funkciókat, a digitális óra és az opcionálisan elérhető Heads-up kijelző. (opcionálisan elérhető.)

A GranTurismo a 360 fokos hangzás élményét kínálja, az ikonikussá vált Maserati motor hangjával, ami még az elektomos verzióban is elérhető köszönhetően a Maserati Innovation Lab mérnökeinek. Ezt az élményt tetőzi be a magávalragadó Sonus faber hangrendszer. Az olasz szakemberek által tervezett és gyártott hangzásért felelős audio rendszer kétszintű választási lehetőséggel szabható személyre: összesen 19 hangszóró és 3D hangzás maximum 1195 W teljesítménnyel felel a megfelelő mélységért és a minden irányból érkező igazán egyedi hangzásért.*

A GranTurismo elérhető a PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition-nek nevezett limitált szériás felszereltséggel is, ami exkluzív és a 75. évfordulóra dedikált tartalmakkal szolgál.

Sportosság, luxus és komfort: már a fejlesztés kezdeti fázisában is a vevői igényekre fókuszálva az új GranTurismo a versenyzés és a hosszútávú kényelem hihetetlen kombinációját hivatott létrehozni; mind a nagyteljesítményű belsőégésű motorral szerelt, mind pedig a legkorszerűbb elektromos meghajtású rendszerekkel ellátott változatban. Ezzel a modell egy viszonyítási pont a piacon.

 

* Az alapváltozatban elérhető hangrendszer: 14 hangszóró, 860 W teljesítmény. Opcionálisan elérhető hangrendszer: 19 hangszóró, 1195 w teljesítmény.

no results
READ MORE