222 Export

LEÍRÁS

Az 1988-ban bemutatott 222 E modellt a Biturbo Export utódjaként, frissített változataként a neves stylist, Marcello Gandini tervezte. Többek között olyan módosításokat is tartalmazott, amelyek javították az aerodinamikát, mint például a kerekebb orr, az új tükrök és a hátsó spoiler. Kevesebb mint két évvel a 222 E bevezetése után mutatták be a sportosabb SE változatot, a Biturbo S nyomdokaiba lépve. A 222 SE modellt 1991-ben frissítették, új lámpákkal, hűtőráccsal, hétküllős könnyűfém keréktárcsákkal és egy újszerű aerodinamikus spoilerrel a szélvédő alján, és 222 SR néven. A mérnöki fejlesztések között szerepelt az újonnan kifejlesztett „intelligens” kerékfelfüggesztés opció. A 222.4v nagyon hasonlított a 222 SR modellhez, de ez a hengerenként négy szelepes hengerfej és a négy felülfekvő vezérműtengely használatából fakadt, ami több mint 50 lóerővel növelte a teljesítményt.

JELLEMZŐK

222 222 SE

cat. 222 SR

222.4

Gyártási évek

1988 - 1993

Lökettérfogat

2,790

Végsebesség

220

KM/H

Modellkód

Tipo AM331

Karosszéria típus

2 ajtós, 5 üléses lépcsőshátú coupé

Dizájn

Marcello Gandini

Gyártott szám

722

Alváz

Acél monocoque konstrukció

Száraz súly

1,172 kg

Motor elrendezés

90° V6, hengerenként három szelep (két szívó, egy kipufogó), egy felülfekvő vezérműtengely, ikerturbó

Legnagyobb teljesítmény

225 LE 5,500 ford./percnél

Gyártási évek

1990 - 1993

Lökettérfogat

2,790

Végsebesség

230

KM/H

Modellkód

Tipo AM331

Karosszéria típus

2 ajtós, 5 üléses lépcsőshátú coupé

Dizájn

Marcello Gandini

Gyártott szám

220 (úgy a 222 SE, mint a 222 SE cat. 222 SR)

Alváz

Acél monocoque konstrukció

Száraz súly

1,308 kg

Motor elrendezés

90° V6, hengerenként három szelep (két szívó, egy kipufogó), egy felülfekvő vezérműtengely, ikerturbó

Legnagyobb teljesítmény

250 LE 5,600 ford./percnél

Gyártási évek

1990 - 1993

Lökettérfogat

2,790

Végsebesség

220

KM/H

Modellkód

Tipo AM331

Karosszéria típus

2 ajtós, 5 üléses lépcsőshátú coupé

Dizájn

Marcello Gandini

Gyártott szám

221 (úgy a 222 SE, mint a 222 SE cat. 222 SR)

Alváz

Acél monocoque konstrukció

Száraz súly

1,332 kg

Motor elrendezés

90° V6, hengerenként három szelep (két szívó, egy kipufogó), egy felülfekvő vezérműtengely, ikerturbó

Legnagyobb teljesítmény

225 LE 5,500 ford./percnél

Gyártási évek

1991 - 1994

Lökettérfogat

2,790

Végsebesség

255

KM/H

Modellkód

Tipo AM331

Karosszéria típus

2 ajtós, 5 üléses lépcsőshátú coupé

Dizájn

Marcello Gandini

Gyártott szám

130

Alváz

Acél monocoque konstrukció

Száraz súly

1315 kg

Motor elrendezés

90° V6, 24 szelep, kettős felülfekvő vezérműtengely, ikerturbó

Legnagyobb teljesítmény

279 LE 5,500 ford./percnél

TÖBB JELLEMZŐ MUTATÁSA KEVESEBB JELLEMZŐ MUTATÁSA

Mesélje el a történeteit

Kérjük, töltse ki a kötelező mezőket! Missing step