اكتشف المزيد
استعرض الكل
هجينة
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
كواتروبورتيه
MC20
MC20 Cielo
GranTurismo
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
إيرمينجيلدو زينيا
Shell
Sonus Faber
Tidal
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

Quattroporte III

QP_III_2880x1920
Load More
View Less
no results
أطلقت مازيراتي الجيل الثالث من سيارة الصالون الفاخرة لتعويض الخسائر التي لحقت بطراز كواتروبورتيه 2. لم يكن أليخاندرو دي توماسو من المعجبين بشركة سيتروين، ورفض لذلك استخدام جميع التقنيات التي اعتمدتها سيتروين في طراز كواتروبورتيه 2. بل اعتمد أليخاندرو في تصميمه على القطع الميكانيكية المستخدمة في سيارة كيالامي وزُوِدت سيارة كواتروبورتيه مجدداً بمحرك ثماني الأسطوانات وبنظام دفع خلفي. أما هيكل كواتروبورتيه 3 الساحر للأنظار، فقد صُمم من قبل جيوجيارو وتم تصنيع الهيكل الفولاذي في مصنع "إنوسنتي" بالقرب من ميلان قبل أن يتم تجميعه في مودينا. وعند طرح السيارة للبيع في الأسواق عام 1979، لاقت إقبالاً كبيراً وحققت نجاحاً سريعاً. وبحلول العام 1987، طرحت مازيراتي نسخة مطوّرة أطلقت عليها اسم كواتروبورتيه رويال تحتوي على مقصورة عصرية ومحرك أقوى بمقدار 20 حصان بسعة 4.9 لتر. واستمر إنتاج سيارة كواتروبورتيه 3 حتى العام 1990.
SPECIFICATION
رمز الطراز
تيبو أيه أم 330
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
جيوجيارو
سنوات الصنع
1979 - 1983
تاريخ مازيراتي الحافل
دي توماسو
عدد السيارات التي تم إنتاجها
69
الشاسيه
شاسيه منصة من الفولاذ
وزن الهيكل
1.780- 1.975 كغ
بنية المحرك
ثماني الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع عمود كامات مزدوج علوي
الإزاحة
4.136 سم 3
القوة القصوى
255 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة
السرعة القصوى
215 كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 330/ 49
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
جيوجيارو
سنوات الصنع
1978 - 1988
تاريخ مازيراتي الحافل
دي توماسو
عدد السيارات التي تم إنتاجها
2025
الشاسيه
شاسيه منصة من الفولاذ
وزن الهيكل
1.780- 1.975 كغ
بنية المحرك
ثماني الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع عمود كامات مزدوج علوي
الإزاحة
4.930 سم 3
القوة القصوى
280 حصان عند 5.600 دورة بالدقيقة
السرعة القصوى
220 كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو أيه أم 330/ 49
نوع الهيكل
صالون، 4 أبواب، 5 مقاعد
التصميم
جيوجيارو
سنوات الصنع
1987 - 1990
تاريخ مازيراتي الحافل
دي توماسو
عدد السيارات التي تم إنتاجها
51
الشاسيه
شاسيه منصة من الفولاذ
وزن الهيكل
1.780- 1.975 كغ
بنية المحرك
ثماني الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع عمود كامات مزدوج علوي
الإزاحة
4.930 سم 3
القوة القصوى
300 حصان عند 5.800 دورة بالدقيقة
السرعة القصوى
230 كم/الساعة
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

إرسال