LUXUSNÍ KABRIOLETY MASERATI GRANCABRIO 490CV A TROFEO SDÍLEJÍ STEJNOU KAROSERII, AVŠAK INTERPRETUJÍ ODLIŠNĚ KONCEPT GRAND TOURER POD ŠIRÝM NEBEM.
KONFIGURACE 490 K JE VÍCE ORIENTOVANÁ NA KOMFORT: 490 K A 600 NM OD MOTORU NETTUNO V6, VYLADĚNÉ JÍZDNÍ REŽIMY COUNTRY, GT A SPORT, STANDARDNÍ VZDUCHOVÉ ZAVĚŠENÍ A KABINA V ČERNÉ KŮŽI S PŘÍRODNÍM LÍCEM A S OBKLADY Z UHLÍKOVÝCH VLÁKEN.
TROFEO SE ZASE ZAMĚŘUJE NA VÝKON: 590 K, E-LSD, STANDARDNÍ SPORTOVNÍ VÝFUK, ČALOUNĚNÍ STROPU Z ALCANTARY, LEDOVÁ KŮŽE S PŘÍRODNÍM LÍCEM, KOVANÁ KOLA PEGASO A VYHŘÍVANÝ NÁKRČNÍK, VŠE URČENO PRO TY, KTEŘÍ SE CHTĚJÍ AKTIVNĚJI ZAPOJOVAT DO ZÁŽITKOVÉHO JEZDĚNÍ.
KONFIGURACE 490 K JE VÍCE ORIENTOVANÁ NA KOMFORT: 490 K A 600 NM OD MOTORU NETTUNO V6, VYLADĚNÉ JÍZDNÍ REŽIMY COUNTRY, GT A SPORT, STANDARDNÍ VZDUCHOVÉ ZAVĚŠENÍ A KABINA V ČERNÉ KŮŽI S PŘÍRODNÍM LÍCEM A S OBKLADY Z UHLÍKOVÝCH VLÁKEN.
TROFEO SE ZASE ZAMĚŘUJE NA VÝKON: 590 K, E-LSD, STANDARDNÍ SPORTOVNÍ VÝFUK, ČALOUNĚNÍ STROPU Z ALCANTARY, LEDOVÁ KŮŽE S PŘÍRODNÍM LÍCEM, KOVANÁ KOLA PEGASO A VYHŘÍVANÝ NÁKRČNÍK, VŠE URČENO PRO TY, KTEŘÍ SE CHTĚJÍ AKTIVNĚJI ZAPOJOVAT DO ZÁŽITKOVÉHO JEZDĚNÍ.