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Maserati desvela el nuevo Ghibli y presenta los Levante, Quattroporte, GranTurismo y GranCabrio MY18 en el Salón de Frankfurt

frankfurt motor show 2017 - maserati stand (4)
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  • Maserati llega a Frankfurt con una gama más completa que nunca, presentando el restyling del nuevo Ghibli y el Levante MY18 con los nuevos acabados GranLusso y GranSport

 

  • El nuevo Ghibli, el Levante y el Quattroporte MY18 incorporan importantes elementos de alta tecnología.

 

  • El GranTurismo y el GranCabrio MY18 presentan un restyling exterior y mejoras interiores



Módena, 12 de septiembre de 2017 – Maserati presenta su gama de productos más completa y actualizada en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. Comenzando por el nuevo Ghibli, que ha adoptado una nueva estrategia de gama y cuenta con un significativo restyling exterior, todos los modelos de Maserati se han actualizado por completo, incorporando nuevos elementos de alta tecnología.

Tanto el nuevo Ghibli como el Levante MY18 ya están disponibles en los acabados GranLusso y GranSport, que ya habían sido introducidos en el Quattroporte. El Ghibli y el Quattroporte cuentan con faros delanteros LED Adaptativos con luces largas libres de reflejos; que incorporan la tecnología Matrix para el Ghibli (desarrollada en colaboración con Magneti Marelli Automotive Lighting) y la tecnología L-shape para el Quattroporte. Las dos berlinas de Maserati están equipadas con motores gasolina V6 de 3.0 litros mejorados en potencia y con el nuevo sistema de control integrado de vehículos (IVC), desarrollado por Bosch en colaboración con Maserati.

Por primera vez Maserati introduce la dirección asistida eléctrica (Electric Power Steering), indispensable para incorporar los nuevos sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) con funciones activas. El EPS sustituye a la dirección asistida hidráulica tanto en las berlinas Ghibli y Quattroporte como en el Levante MY18, proporcionando un mejor manejo y comodidad, al mismo tiempo que se mantienen las nítidas sensaciones de la dirección típica de cada Maserati.

Los icónicos GranTurismo y GranCabrio MY18 han sido elegantemente rediseñados para mejorar su aerodinámica. Igualmente, cuentan con un nuevo interior que incluye una mejora en la interfaz del conductor y un sistema de infoentretenimiento de vanguardia.

Las dos almas del Ghibli

El nuevo Ghibli, el vehículo más vendido en la historia de Maserati con más de 70.000 vehículos entregados en 70 países desde 2013, hace su estreno europeo en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 con un significativo restyling exterior y una completa gama de novedades de alta tecnología. Dos nuevos y distintivos acabados, GranLusso y GranSport, han sido incluidos en la gama de modelos, siguiendo una estrategia inaugurada por el Quattroporte en 2016. Cada acabado tiene una esencia propia para destacar la elegancia y el rendimiento deportivo único de Maserati.

El Ghibli GranLusso se distingue por un acabado exterior mejorado y un lujoso interior que incluye tapicería de seda de Ermenegildo Zegna. El Ghibli GranSport fue concebido para reflejar la herencia de competición de Maserati y es por eso que exhibe su deportividad en el diseño exterior y en los detalles interiores. Los Ghibli en acabado GranLusso y GranSport están disponibles en todas las motorizaciones y cuentan con faros delanteros adaptativos full LED con luces largas sin reflejos de tecnología Matrix, por primera vez para Maserati.

El Maserati Design Center de Turín ha dado una clara identidad a cada uno de los ajustes introducidos. Comenzando por el restyling de los parachoques delanteros y traseros. Unos cambios que optimizan el rendimiento aerodinámico y acentúan el estilo deportivo y lujoso del vehículo. La eficiencia aerodinámica del nuevo Ghibli ha mejorado en un 7%, reduciendo el coeficiente de resistencia de 0,31 hasta 0,29.

Las versiones tope de gama, el Ghibli S y el S Q4, ofrecen ahora 430 CV y 580 Nm de par máximo, 20 CV y 30 Nm más que en el modelo anterior. La mayor potencia de salida da a la berlina executive de Maserati una velocidad máxima de 286 km/h y consigue una mejor aceleración. El nuevo Ghibli S acelera de 0 a 100 km / h en sólo 4,9 segundos, mientras que el Ghibli S Q4, con el sistema de tracción integral Q4, sólo necesita 4,7 segundos (el modelo MY17 lo hacía en 5,0 y 4,8 segundos respectivamente).

El nuevo Ghibli ha incorporado el Sistema IVC para el control integrado del vehículo, que ayuda a prevenir la inestabilidad del vehículo, proporcionando una mayor seguridad activa, una mejor dinámica de conducción y un rendimiento aún más emocionante.

La introducción de la dirección asistida eléctricamente (EPS) es otra novedad para Maserati. De esta forma se mejora la maniobrabilidad y el confort del vehículo. El EPS además, ofrece mejor soporte a los distintos modos de conducción y permite la incorporación de las nuevas funciones de los sistemas de asistencia a la conducción ADAS. Al mismo tiempo se mantiene la inconfundible sensación de la dirección de un Maserati.

Los nuevos Sistemas ADAS están disponibles como opción en el Ghibli. Además de las funciones existentes, ahora incluyen funciones activas como la Conducción Asistida en Autopista (HA), el Detector de Cambio de Carril (LKA), el Asistente de Punto Ciego (ABSA) y el Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR, basado en la tecnología Mobileye).

Fiel a su ADN, la nueva gama Ghibli ofrece una clase inconfundible, unas prestaciones de altísimo nivel y una experiencia de conducción elegante y cómoda.

The Maserati of SUVs

En 2016, el lanzamiento del Levante, el primer SUV en los más de 100 años de historia de Maserati, fue un punto de inflexión para la marca del Tridente; que introdujo el modelo en el segmento mas importante de los coches de lujo. En el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, Maserati presenta el Levante MY18, que ha adoptado una nueva estrategia de gama con dos nuevos acabados: el GranLusso, más enfocado al lujo, y el GranSport, prominentemente deportivo.

El SUV de Maserati fue diseñado para los conductores más deportivos mediante el uso extensivo de materiales ligeros, así como con una distribución ideal de peso 50:50 y el centro de gravedad más bajo del segmento. Estas características ofrecen una agilidad sin precedentes en los SUV de gama alta, así como una comodidad notable en carreteras irregulares y una excelente conducción en superficies de bajo agarre.

El Levante MY18 también ha incorporado la dirección asistida electricamente (EPS) que proporciona una experiencia de conducción aún más emocionante tanto en carretera como en off-road. El EPS habilita un paquete avanzado de sistemas ADAS, que incluye funciones activas como la Conducción Asistida en Autopista (HA), el Detector de Cambio de Carril (LKA), el Asistente de Punto Ciego (ABSA) y el Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR).

El buque insignia Quattroporte

El Quattroporte MY18 hace su debut en Frankfurt con importantes actualizaciones y nuevos elementos de alta tecnología. Con un único objetivo, el de proseguir su historia de éxito para los próximos años. Los faros delanteros han adoptado la tecnología adaptativa full LED que proporciona una visibilidad notablemente mejor, una funcionalidad de luz sin reflejos y una vida útil prolongada de los focos.

El Quattroporte MY18 mantiene su posición privilegiada en el segmento de gama alta con motores gasolina V6 de 3.0 litros mejorados, el nuevo Sistema IVC de control integrado y la dirección asistida eléctricamente (EPS) que habilita los sistemas ADAS activos como la Conducción Asistida en Autopista (HA), el Detector de Cambio de Carril (LKA), el Asistente de Punto Ciego (ABSA) y el Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR).

En términos de prestaciones, el Quattroporte S y el S Q4 mejoran aún más, ofreciendo ahora 430 CV de potencia y 580 Nm de par máximo. Que se traducen en 20 CV y 30 Nm más que en el modelo anterior. La mayor potencia de salida concede al buque insignia de Maserati una velocidad máxima de 288 km/h y una mejor aceleración. El Quattroporte S acelera de 0 a 100 km/  en 5,0 segundos, mientras que el Quattroporte S Q4, con el sistema de tracción integral Q4, solo necesita 4,8 segundos (el modelo MY17 lo hacía en 5,1 y 4,9 segundos respectivamente).

Icónicos GranTurismo y GranCabrio

Los GranTurismo y GranCabrio también han recibido una sustancial actualización con el MY18, introduciendo un restyling elegante y aerodinámicamente mejorado, con mayor ergonomía y un sistema de infoentretenimiento de vanguardia.

El diseño atemporal de Pininfarina ha sido tratado con el máximo respeto por el Maserati Design Center en el proceso de restyling, mejorando la eficiencia aerodinámica tanto del coupé como del descapotable de cuatro plazas. Como resultado, la resistencia aerodinámica se ha reducido de 0,33 a 0,32 para el GranTurismo y de 0,35 a 0,33 para el GranCabrio

La gama de cada modelo consta de dos versiones distintas, Sport y MC, ambas equipadas con el motor V8 aspirado de 4,7 litros, que desarrolla 460 CV con 520 Nm de par máximo y un impresionante sonido propio de Maserati.

El interior del GranTurismo y del GranCabrio ofrece un confort incomparable para cuatro adultos gracias a los asientos individuales con reposacabezas integrados fabricados en cuero Poltrona Frau®. Para 2018, el interior cuenta con una nueva pantalla táctil de alta resolución de 8,4. El sistema de infoentretenimiento de última generación se combina con el sistema de sonido Premium de Harman Kardon de serie. Por último, el interior cuenta con una consola inferior rediseñada que incorpora un selector doble giratorio fácil de usar.

Octo Maserati GranLusso y GranSport de Bulgari

Continuando su prestigiosa asociación con Maserati, Bulgari ha creado dos nuevos modelos de relojes Octo Maserati y los desvela oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. Los nuevos Octo Maserati GranLusso y GranSport de Bulgari están especialmente enfocados en la exclusividad y se reservan para los propietarios de Maserati.

Ofrecen pantallas de minutos retrógrados y horas saltantes con un efecto de marcado espectacular que tiene como objetivo recordar el contador de revoluciones de un Maserati real, junto con correa de cuero cosida que recuerda a la tapicería Maserati.


Maserati Capsule Collection de Ermenegildo Zegna

Maserati y Ermenegildo Zegna tienen el placer de presentar en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 la nueva Maserati Capsule Collection inspirada en el acabado GranLusso, con un exclusivo tejido de Ermenegildo Zegna que ahora está disponible para los modelos Ghibli, Levante y Quattroporte.

La sofisticada colección ofrece prendas orientadas a los viajes, fabricadas con pequeños detalles en cuero nubuck, junto con lujosas bolsas y complementos de cuero: productos que representan la artesanía y la elegancia propias de las dos marcas Made in Italy. La colección es una nueva muestra de una colaboración de larga duración que comenzó en 2013.

 

Servicios Financieros

FCA Bank es una entidad financiera que se dedica principalmente a la financiación de automóviles, con el objetivo de satisfacer las necesidades de movilidad de todos los clientes de Maserati.

El banco opera en los principales mercados europeos con una única misión: apoyar las ventas de prestigiosas marcas europeas con innovadores programas de préstamos y arrendamiento financiero completados con servicios de alto valor añadido específicamente diseñados para las redes de venta, clientes privados y flotas de empresa.


Maserati S.p.A.

Maserati produce una completa gama de vehículos únicos, perfectamente reconocibles por su extraordinaria personalidad. Gracias a su estilo, tecnología y su innata exclusividad, satisfacen los gustos de los conductores más exigentes y refinados, siendo un punto de referencia en la industria del automóvil. La gama actual de la marca está compuesta por su buque insignia, el Quattroporte, junto con el sedán ejecutivo deportivo, el Ghibli, el primer SUV de Maserati, el Levante, y los legendarios vehículos deportivos, el GranTurismo y el GranCabrio. Una gama más completa que nunca, con motores diésel y gasolina, tracción total o trasero, además de los materiales más finos y una ingeniería excepcional. Una tradición de automóviles de éxito, que redefinen el concepto de vehículo deportivo italiano por diseño, prestaciones, confort, elegancia y seguridad.


 

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