Racing Is Life
Đua xe là trình diễn
Chỉ cần nhìn một lần là có thể thấy ngay khả năng đua xe của chiếc siêu xe này. Phần thân xe sắc nét được thiết kế để tăng đáng kể lực nén xuống với luồng không khí vút ngay sát bên. Các chi tiết bộ phận dành cho đua xe, như mui xe khí động học với các cánh hút gió bằng carbon nhám mờ, tốc độ gầm, cải thiện lưu thông không khí và tản nhiệt, song song với đó là các thành phần đua xe cơ bản như khung liền khối làm bằng sợi carbon lộ ra trong buồng lái khẳng định nguồn gốc vô địch của chiếc xe này.
Cấu trúc của GT2 Stradale
Cỗ máy đua V6 Nettuno tăng áp kép
Khung liền khối làm bằng sợi carbon
Tối ưu hóa khí động học ưu việt
720 Nm x 2,8 giây =
Cảm giác thăng hoa khi đua xe
Celebrating victory with the Maserati GT2 at Circuit of Spa-Francorchamps, June 2024.
Được phép lưu thông trên đường, khí động học
Bắt nguồn trực tiếp từ chiếc xe đua Maserati GT2 đã phá kỷ lục, GT2 Stradale mang đến bộ máy cơ khí hoàn hảo, kỹ thuật đáng kinh ngạc và nguồn gốc đua xe huyền thoại trên đường đua. Một số người chỉ nhắm đến huy chương vàng; nhưng rồi có những người còn vượt xa hơn nữa. GT2 Stradale dành cho nhóm người thứ hai. Không có giới hạn, tất cả đều có thể đua xe - đó là một phong cách sống.
Đi sâu hơn vào các chi tiết cụ thể về hiệu suất để tìm hiểu về trải nghiệm đứng trên vị trí cao nhất ở bục vinh quang của Maserati GT2 đã được chuyển giao ở ngay trong tầm tay.
Cánh sau
Cánh gió sau của GT2 được kế thừa từ xe đua Maserati Corse GT2 để mang lại lợi thế chiến thắng.
Chọn trong số các cấu hình lực cản thấp, trung bình hoặc cao để thay đổi tải khí động học nhằm mang lại hiệu suất đáng kinh ngạc phù hợp với mọi tình huống.
Phản xạ đua xe
Phản xạ đua xe
Phanh gốm carbon
Lốp bán trơn
Bánh xe với khóa ở giữa
Công nghệ cao, nhẹ
Công nghệ cao, nhẹ
Các bộ phận bằng sợi cacbon nhẹ
Khung liền khối carbon
Khai thác sức mạnh của sợi carbon xuyên suốt GT2 Stradale: ở ngoại thất, sợi carbon được lựa chọn từ chắn bùn và bệ cửa cho đến cánh gió sau và cánh lướt gió, vỏ động cơ và mui xe.
Chất liệu công nghệ siêu nhẹ này có vai trò then chốt trong việc giảm trọng lượng và tăng cường sức chống chịu nhằm thỏa mãn niềm đam mê đua xe tốc độ cao.
Vô lăng carbon tích hợp đèn báo chuyển số
Cần số bằng sợi carbon
Nội thất được tái thiết kế
Các nút điều khiển và công thái học cải tiến
Khung liền khối bằng sợi carbon lộ ra ngoài
Bước vào buồng lái xe đua mới của GT2 Stradale. Ưu tiên hàng đầu là sợi carbon, từ ghế ngồi đến bảng điều khiển trung tâm nhẹ mới, cần số và lỗ thông gió cho đến khung liền khối bằng sợi carbon có miếng dán tay cầm.
Bộ chọn chế độ truyền động được anode hóa giờ đây được đặt ở vị trí thuận tiện để tiếp cận và điều khiển ngay lập tức. Ngoài sợi carbon, các chi tiết độc quyền trên bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm giúp tạo điểm nhấn cho chiếc xe đua nguồn gốc Ý này.
Phong cách thường nhật của một chiếc xe đua
Phong cách thường nhật của một chiếc xe đua
Ghế đua bằng sợi carbon
Dây an toàn 4 điểm
Thanh dây đai
Hơn 320km/h, thoải mái và tự tin.
Ghế đua bằng sợi carbon nhẹ của GT2 Stradale có hai kích cỡ để phù hợp với các cá tính thể thao khác nhau. Dây đai an toàn 4 điểm giúp người lái giữ chặt vào ghế, trong khi thanh dây đai tùy chọn giúp tăng cường an toàn.
Lực nén xuống 500kg
Các kỹ sư của Maserati đã cố gắng giảm trọng lượng xe khoảng 60kg so với giai đoạn sản xuất ban đầu bằng cách sử dụng vật liệu kỹ thuật siêu nhẹ. GT2 Stradale nhẹ hơn với tính năng khí động học được tối ưu hóa để đi nhanh hơn và xa hơn.
Đua xe là một phong cách sống
Hiệu suất bền bỉ với tinh thần đậm chất Ý. GT2 Stradale được thiết kế để vượt trội hơn từ cảm giác thoải mái trong buồng lái grand tour đi đường trường. Những đổi mới kỹ thuật kết hợp hài hòa với truyền thống thủ công trong buồng lái đắm chìm với âm thanh tự nhiên và sự tiện lợi vượt trội, nhưng chỉ dành cho nhóm xe đua ưu tú. Mở cửa cánh bướm tinh tế để tiến vào vạch xuất phát theo phong cách Maserati.
Khí động học làm chủ đường phố
Có thể kích hoạt Bộ điều chỉnh độ cao (bộ nâng) cho phương tiện của GT2 Stradale chỉ bằng một nút nhấn để tăng khoảng cách gầm xe khi vượt qua các chướng ngại vật như gờ giảm tốc hay dốc quá cao. Trục trước của siêu xe thể thao được nâng lên 50 mm ở tốc độ lên đến 40 km/h để đảm bảo khả năng xử lý êm ái khi di chuyển trên đường trong thành phố.
Kiểm soát tuyệt đối
Và khi đối diện với những tình huống không lường trước, các tính năng lái xe tiên tiến sẽ mang lại thêm một lớp bảo vệ để đảm bảo hiệu suất và sự an toàn vượt trội.
Bởi vì trong cuộc sống, cũng như trong đua xe, tất cả đều phụ thuộc vào sự tự tin.
Hệ thống quan sát xung quanh
Cảnh báo điểm mù và đường cắt ngang phía sau
Nhận diện biển báo giao thông
Maserati Connect
HomeLink của Maserati
Khởi động động cơ và chọn chế độ lái.
Chế độ Corsa mới tiên tiến được thiết kế để phát huy tối đa tiềm năng của mọi tay đua với trải nghiệm lái xe chuyên nghiệp 360°, chỉ dành riêng cho GT2 Stradale.
Chế độ Corsa
Bạn có thể giảm thiểu điều khiển điện tử để mang lại cảm giác lái không bị kiểm soát, đầy phấn khích giúp người lái hoàn toàn làm chủ.
Với bốn cấp độ điều khiển khác nhau, giảm dần sự hỗ trợ điện tử, cho đến cấp độ 1, với cấp độ này thì người lái có thể tự do thể hiện và tự vạch ra con đường riêng trên đường đua.
Cảm nhận sự hứng khởi của tốc độ và sự linh hoạt không bị kiểm soát.
Chế độ thể thao
Chế độ GT
Chế độ đường trơn trượt
Pack for the podium
Pack for the podium
Khi cuộc đua thường nhật của cuộc sống khởi động, hãy chuẩn bị cho mọi điều bất ngờ trên con đường. Với không gian chở hàng tốt nhất trong phân khúc, GT2 Stradale có đủ chỗ cho tất cả những vật dụng cần thiết của một tay đua và hơn thế nữa.
Sẵn sàng cho những điều bất ngờ, sẵn sàng lên bục vinh quang.
Đua xe toát lên từ thiết kế
Một nhu cầu cạnh tranh mãnh liệt và bản năng là luôn muốn dẫn đầu trước đám đông, trên đường đua và trong cuộc sống. Đối với các tay đua, tính thẩm mỹ và adrenaline là những đồng minh không thể tách rời – tốc độ là nhà điêu khắc bậc nhất. Được thiết kế dành riêng cho một số ít người, GT2 Stradale không chỉ đơn giản là xuất hiện trong tầm mắt mà còn thu hút để lại ấn tượng cho người xem.
Được điêu khắc cho vòng đua nhanh nhất
Kiểu dáng của một chiếc xe đua kết hợp với một tinh thần đua xe. Bên dưới lớp vỏ làm bằng sợi carbon có khe thông gió, chắn bùn có khe thông gió và mui xe khí động học GT2 phía trước là khung gầm liền khối bằng sợi carbon siêu nhẹ. Bởi vì khi đua xe đã nằm trong DNA của bạn, bất kỳ khoảnh khắc nào không dành cho đua xe đều là những khoảnh khắc chờ đợi để quay lại đường đua.
Một góc nhìn của người chiến thắng
Được thiết kế tỉ mỉ để mang lại hiệu suất tối ưu, GT2 Stradale là một lời mời gọi không giới hạn để vượt qua các ranh giới và phá vỡ các chuẩn mực.
Bằng cách ngồi vào buồng lái trực quan và sống động, tâm trí ngay lập tức được thúc đẩy về phía trước, sẵn sàng cho một cuộc đua mới. Hãy coi GT2 Stradale là công cụ hỗ trợ đắc lực cho mọi pha di chuyển tốc độ cao trong cuộc sống.
Cuộc sống đua xe theo phong cách Ý
Công thái học cho cuộc đua thường nhật
Thỏa sức làm chủ
Tuyên ngôn của sự độc quyền đích thực
Trải nghiệm âm thanh sống động
Thông số kỹ thuật
Fuoriserie
Fuoriserie
Chiếc Maserati của bạn đúng hệt như ý bạn muốn. Hãy để trí tưởng tượng của bạn được tự do bay bổng với Fuoriserie, chương trình cá nhân hóa Maserati đặc biệt giúp bạn tạo ra chiếc Maserati có một không hai, theo phong cách của bạn.
Fuoriserie. Thỏa sức thiết kế độc đáo.
Maserati GT2
Sẵn sàng để bắt đầu một cuộc đua mới?
Sẵn sàng để bắt đầu một cuộc đua mới?
