Maserati MC20 - The first of its kind

INTRODUCING THE MC20

THE FIRST

of its KIND

MC20は、時間の制約を打ち壊していく。レース由来の大胆さを胸に、果敢に未来に挑む。

Beyond

THE SKY

新しく、唯一無二のスパイダー。没入感を堪能できるドライビング体験をお届けします。

詳しくはこちら

THE FIRST NETTUNO ENGINE

鼓動する

MC20の

心臓

国際特許を取得したフォーミュラワン由来のテクノロジーを、3.0L V6 630psの高性能エンジンに採用。

DRAG

Patented technology, derived from F1 for a roaring 3.0L V6 630HP Engine.

ネットゥーノエンジンを体感する

真の意味で純粋なマセラティ - ハイパフォーマンスなネットゥーノエンジンのサウンドを体感する

ネットゥーノエンジンを体感する

真の意味で純粋なマセラティ - ハイパフォーマンスなネットゥーノエンジンのサウンドを体感する

TAP TO REV

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MC20 ringtone

THE FIRST MASERATI WITH A CARBON FIBER MONOCOQUE

雷鳴の速さ

羽根の

軽さ

至高のパフォーマンスのための、軽量ボディ。

ミッドエンジンで、速さを追求。MC20の軽量ボディがもたらす驚異的な重量比重で、素晴らしい加速と最高速度を実現。

モノコック重量

~100
KG
車両総重量

< 1500
KG

イタリアのモータースポーツ・エンジニアリングは、再び勝利する。ハイテクで、超軽量なカーボンファイバー製モノコックは、その優れた捻じれ剛性と曲げ剛性を生かし、MC20をより強く、速く、安全で、ダイナミックな一台に仕上げるために開発されました。

MC20 Audacity

飽くなき情熱の

マセラティのDNA

MC20の刺激的で爽快なスピードを体感

スペースバーを長押しして体感しよう

0 - 100 km/h <2.9 秒。
最高速度：>325 km/h

KM/H

.

スペースバーでエンジンに点火する長押しを続けて!

TAP & HOLD 長押しを続けて!

THE FIRST CAR OF ITS KIND TO BE 100% MADE IN MODENA

完全性を

技術で設計する

MC20は、唯一無二の刺激的なドライビングのために、隅々まで精巧に作られています。

ドラッグする

DRIVING MODES

ビスポーク仕立ての

4種類のドライビングモード

GT

一般道路で、GTドライビングダイナミクスが様々な利点を発揮。

マセラティのグラントゥーリズモの精神は、MC20と共に生き続けます。このドライビングモードはデフォルトのモードとして設定され、スムーズなギアシフトとソフトなサスペンションを可能とし、並外れたパワーを容易に操ることができます。日常のドライブに最適で、グラントゥーリズモの快適性が楽しめます。

Sport

レーストラックに乗り入れれば、本来の居場所へ戻ってきた気分に。

Sportドライビングモード：レース開始前の緊張。レーストラックでのベストパフォーマンスに求められるのは、パワーとレーシングスポーツ志向の高速トラクションの融合。Sportモードは、より硬いサスペンションセッティングと、素早くダイレクトなギアシフトで、最上級のオントラック・エクスペリエンスを実現します。

Corsa

加速力、爽快さ、鳴り響くエンジン音が、ドライバーに微笑みを。

Corsaドライビングモード：ドライバーの本能を解き放つ。 MC20が可能にする究極のドライビングエクスペリエンス。それは、瞬時に得られる最高出力、超高速のギアシフト、絶えず開いているエキゾーストバルブ、そして、洗練されたトラクションコントロール。Corsaモードでは、ローンチコントロールエレクトロニックエイドを作動させ、スタート時からMC20の並外れた加速力を十分に体感することもできます。

Wet

雨の日もベストコンディションで。

Wetドライビングモード：運転の喜びは、悪路を厭わない。雨が降っている時、アスファルトが湿って滑りやすい時。そんな時はWetモードが最適です。特に加速時やコーナリングの際は、エンジンブーストを抑え、全ての動的制御を作動させることで、MC20をあなたの意のままにコントロールできます。

一般道路で、GTドライビングダイナミクスが様々な利点を発揮。

マセラティのグラントゥーリズモの精神は、MC20と共に生き続けます。このドライビングモードはデフォルトのモードとして設定され、スムーズなギアシフトとソフトなサスペンションを可能とし、並外れたパワーを容易に操ることができます。日常のドライブに最適で、グラントゥーリズモの快適性が楽しめます。

レーストラックに乗り入れれば、本来の居場所へ戻ってきた気分に。

Sportドライビングモード：レース開始前の緊張。レーストラックでのベストパフォーマンスに求められるのは、パワーとレーシングスポーツ志向の高速トラクションの融合。Sportモードは、より硬いサスペンションセッティングと、素早くダイレクトなギアシフトで、最上級のオントラック・エクスペリエンスを実現します。

加速力、爽快さ、鳴り響くエンジン音が、ドライバーに微笑みを。

Corsaドライビングモード：ドライバーの本能を解き放つ。 MC20が可能にする究極のドライビングエクスペリエンス。それは、瞬時に得られる最高出力、超高速のギアシフト、絶えず開いているエキゾーストバルブ、そして、洗練されたトラクションコントロール。Corsaモードでは、ローンチコントロールエレクトロニックエイドを作動させ、スタート時からMC20の並外れた加速力を十分に体感することもできます。

雨の日もベストコンディションで。

Wetドライビングモード：運転の喜びは、悪路を厭わない。雨が降っている時、アスファルトが湿って滑りやすい時。そんな時はWetモードが最適です。特に加速時やコーナリングの際は、エンジンブーストを抑え、全ての動的制御を作動させることで、MC20をあなたの意のままにコントロールできます。

一般道路で、GTドライビングダイナミクスが様々な利点を発揮。

レーストラックに乗り入れれば、本来の居場所へ戻ってきた気分に。

加速力、爽快さ、鳴り響くエンジン音が、ドライバーに微笑みを。

雨の日もベストコンディションで。

TECHNOLOGY

デジタル化した

次世代インターフェイス

Two 10 inch screens: one for the all-new digital cockpit and one for the Maserati Multimedia System (MIA)

DRAG

Next-gen interface TFT — cluster 10.2" R1 10.25" connected infotainment

魂が宿るスーパーカー

並外れたパフォーマンスと、マセラティのグラントゥーリズモ精神との融合

リミテッドスリップディファレンシャル（LSD）

運転の喜びを決して制限することなく、全てのコーナーをスムーズに疾走。

MC20の8速DCTギアボックスは、機械式LSD（標準）あるいは電子式LSD（オプション）と連動し、タイヤスモークを立ち上げることなく測り知れないパワーを解き放ちます。

サスペンションリフター （オプション）

MC20は、走りへの情熱的のために路面との距離を小さくしています。

しかし、グラウンドクリアランスが必要な時、例えばしかし、グラウンドクリアランスが必要な時、例えば障害物を乗り越える場合には、ボタンを押すだけで前車軸を50㎜引き上げることができます。このシステムは、40km/hまで使用可能です。それより高速になると、自動的に通常の地上高に戻り、アグレッシブなパフォーマンスを発揮する準備が整います。

INTERIOR STYLE

ラグジュアリーと

機能美の両立

レースが生んだ洗練性。全てのディテールが、ドライバーとMC20の絆を深めます。

INTERIOR STYLE

時代の先鋒と

艶のある品格を

デザインで表す

ドライバーズシートには、スポーティな体験を邪魔するものは何ひとつありません。必要なものだけで構成されたインテリア。それぞれのコンポーネントが、プラクティカルな目的を持って存在します。高級腕時計からインスパイアされた機械式の精巧なドライブモードセレクターが、カーボンファイバー製のセンターコンソールを彩ることで、全ての人がマセラティに乗っていることを実感することができます。

DRAG

      イタリア文化と
モータースポーツの
創造と融合

最上質のレザー、アルカンターラ、そしてカーボンファイバーを使用して、レーシングミニマリズムにマセラティならではのラグジュアリー感をプラス。

イタリアで作られたベストサウンド。素晴らしい音響を備えたMC20は、ソナス・ファベール社のハイプレミアムオーディオシステムをオプションとして採用した、世界初の市販車です。

DRAG

Racing minimalism with the distinctive Maserati luxury touch also in the choice of the finest leather, Alcantara® and carbon fibre.

The best sound Made in Italy. The incredibly sounding MC20 is the first Maserati to feature the optional Sonus faber High-Premium Audio System.

THE FIRST MASERATI WITH BUTTERFLY DOORS

最高レベルの

人間工学デザイン

バタフライドアは走りへの期待感を高めるだけでなく、乗り降りも容易です。

OPEN DOORS

CLOSE DOORS

SCROLL ON

EXTERIOR STYLE

正統な血筋をつなぐ

マセラティの

新時代の姿

その名からデザインまで、レースの原点への壮大な回帰。

過去に触発された先進性。

未来の扉を開くMC20は、マセラティの歴史的モデルにちなんで名づけられ、デザインされました。

それは、1926年に初めてマセラティバッジが与えられたTipo 26 、バードケージコンセプトを体現したTipo 61 、そしてチャンピョンシップで勝利したMC12の３モデルです。

MC20 EXTERIORS

芸術の工学

DRAG

Performance-driven technique and inspired design live in perfect harmony.

視線を奪う美しさと

筋肉質な体躯

テクニカルな感覚を随所に。際立つフロントスプリッターや、存在感あるリアディフューザー。全ては、空気を切り裂き疾走するために構築されています。

EXTERIOR COLORS

6色の

鮮やかな塗装色

全く新しいエクステリアカラーで、印象的な佇まいに。

MC20の６つのエクステリアカラーを見る

Bianco Audaceは氷河をイメージし、Giallo Genioはモデナの街へといざないます。Blu Infinitoは、アノダイゼイションコンセプトに由来し、Rosso Vincenteは噴火口の色からインスピレーションを得ました。Grigio Misteroはクルマの「無塗装のボディ」を思わせ、Nero Essenzaは、液体のような艶をたたえています。

Nero Essenza
Rosso Vincente
Grigio Mistero
Giallo Genio
Bianco Audace
Blu Infinito

stop

start painting

THE FIRST MASERATI TO USE DOWNFORCE CHANNELING

最先端の

エアロダイナミクス

路面に吸い付くような強烈な感覚。MC20 のエアロダイナミクスは、最先端のエンジニアリング技術を用い、アンダーボディを含む全てのディテールに対して一切の妥協を許すことなく開発されました。

MC20は、デザイナーによる造形とラボによる科学的検証から生まれた、エアロダイナミクスの傑作と言えるでしょう。

全てのディテールを最適化し、ダウンフォース係数を高め、抵抗係数を低く保つために、数値流体力学を駆使し、縮小サイズとフルスケールの風洞実験を行いました。エアロダイナミクスの要素であるエアベント、サイドエアインテーク、リアスポイラーは、エレガントなボディラインと調和し、テクニカルな要素がメインの下部は、ブラックとカーボンカラーが特徴的です。温度管理と「ハンプ（こぶ）」形状のアンダーボディもまた、エアロダイナミクス効果を最大限に引き出すために実施された、広範囲にわたる研究の成果です。

Specifications Sheet

全てを魅了する

敬愛すべき大胆さ

最高出力

630
HP
最高速度

> 325
KM/H
0-100㎞/h 加速

< 2,9
SEC
エンジン形式

V6
総重量

< 1500
KG

MC20
主要諸元

エンジン形式

V6 90°
総排気量

3000
cc
最高出力

630
HP [2]
最大トルク

730
Nm [3]
ボア

88
mm
ストローク

82
mm
圧縮比

11:1
Dry sump lubrication

0-100㎞/h 加速

< 2,9
sec
0-200㎞/h 加速

< 8,8
sec
最高速度

> 325
km/h
Braking distance 100-0 km/h

< 33
m
CX

< 0,38
駆動方式

RWD

全長

4669
mm
全幅

2178
mm [4]
全高

1224
mm
ホイールベース

2700
mm
フロントトレッド

1681
mm
リアトレッド

1649
mm
フロントタイヤ

245/35 R20
リアタイヤ

305/30 R20
Front luggage capacity

50
L
Rear luggage capacity

100
L
Fuel tank capacity

60
L

カーボンファイバー製のモノコック

~100
kg
ネットゥーノエンジン

< 220
kg
車両総重量

< 1500
kg
Weight distribution:
Front

41%
Rear

59%

Combined cycle

11,6
l/100 km
Low cycle

20,8
l/100 km
Medium cycle

11,9
l/100 km
High cycle

9,8
l/100 km
extra High cycle

9,6
l/100 km
Preliminary values

[1]

Combined cycle

262
g/km
Low cycle

470
g/km
Medium cycle

269,4
g/km
High cycle

220,6
g/km
extra High cycle

215,8
g/km
Preliminary values

[1]

MC20を

現像する

MC20の美しいデジタルポスターをダウンロードして、デスクトップ画像や友達とのシェアにご利用ください。

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THE FIRST

of its KIND

Beyond

THE SKY

鼓動する

MC20の

心臓

ネットゥーノエンジンを体感する

ネットゥーノエンジンを体感する

雷鳴の速さ

羽根の

軽さ

至高のパフォーマンスのための、軽量ボディ。

~100

< 1500

飽くなき情熱の

マセラティのDNA

MC20の刺激的で爽快なスピードを体感

完全性を

技術で設計する

ビスポーク仕立ての

4種類のドライビングモード

一般道路で、GTドライビング ダイナミクスが様々な利点を発揮。

レーストラックに乗り入れれば、本来の居場所へ戻ってきた気分に。

加速力、爽快さ、鳴り響くエンジン音が、ドライバーに微笑みを。

雨の日もベストコンディションで。

デジタル化した

次世代インターフェイス

魂が宿るスーパーカー

運転の喜びを決して制限することなく、全てのコーナーをスムーズに疾走。

MC20は、走りへの情熱的のために路面との距離を小さくしています。

ラグジュアリーと

機能美の両立

時代の先鋒と

艶のある品格を

デザインで表す

イタリア文化と

モータースポーツの

創造と融合

最高レベルの

人間工学デザイン

正統な血筋をつなぐ

マセラティの

新時代の姿

過去に触発された先進性。

未来の扉を開くMC20は、マセラティの歴史的モデルにちなんで名づけられ、デザインされました。

芸術の工学

視線を奪う美しさと

筋肉質な体躯

6色の

鮮やかな塗装色

MC20の６つのエクステリアカラーを見る

最先端の

エアロダイナミクス

MC20は、デザイナーによる造形とラボによる科学的検証から生まれた、エアロダイナミクスの傑作と言えるでしょう。

全てを魅了する

敬愛すべき大胆さ

630

> 325

< 2,9

< 1500

MC20主要諸元

3000

630

730

88

82

< 2,9

< 8,8

> 325

< 33

4669

2178

1224

2700

1681

1649

50

100

60

一般道路で、GTドライビングダイナミクスが様々な利点を発揮。

MC20
主要諸元