DESDE AQUEL PRIMER DEBUT EN EL CIRCUITO EN 1926, LA INGENIERÍA AUDAZ Y EL ARTE ITALIANO HAN AVANZADO A LA PAR. MÁS DE UN SIGLO DESPUÉS, EL MISMO ESPÍRITU DUAL QUE ALBERGA EL ALMA DE UN COCHE DE CARRERAS Y EL CORAZÓN DE UN COCHE DE CARRETERA ENCUENTRA SU MÁXIMA EXPRESIÓN EN EL GT2 STRADALE. PARA CONMEMORAR ESTE CENTENARIO, MASERATI FUORISERIE PRESENTA UNA SERIE DE EVOCADORAS DECORACIONES. CADA UNA DE ELLAS ES UNA HISTORIA EN COLOR, UN CAPÍTULO DE NUESTRA LEYENDA, UN HOMENAJE, QUE COBRA VIDA CON MAESTRÍA.
1958, MONZA. POR PRIMERA VEZ, UN FABRICANTE DE COCHES ITALIANO ABANDONA EL TRADICIONAL ROJO DE LAS CARRERAS PARA ADOPTAR EL BLANCO TOTAL EN LO QUE SE CONVERTIRÍA EN UNO DE LOS COCHES DE CARRERAS DE MASERATI MÁS RECONOCIBLES DE LA HISTORIA. CON STIRLING MOSS AL VOLANTE Y ALCANZANDO VELOCIDADES MÁXIMAS DE 350 KM/H, ESTE COCHE DE CARRERAS REESCRIBIÓ LAS REGLAS DE LA INGENIERÍA DE MASERATI Y SU AMBICIÓN INTERNACIONAL, Y MARCÓ EL COMIENZO DE UNA NUEVA ERA COMERCIAL PARA EL MUNDO DEL AUTOMOVILISMO. HOY, ESE ESPÍRITU REBELDE RUGE EN LA CARRETERA CON EL GT2 STRADALE ELDORADO, UN ICÓNICO MODELO «FUORISERIE» QUE RINDE HOMENAJE AL SIGLO DEL TRIDENTE EN LA PISTA.
UN ROJO QUE ENCARNA EL ESPÍRITU DE UNA ÉPOCA. UN CARMESÍ ITALIANO BRILLANTE, ATRAVESADO POR UNA INTENSA FRANJA AMARILLA DE COMPETICIÓN, TE TRASLADA DIRECTAMENTE AL CIRCUITO DE NÜRBURGRING. CASI PUEDES VER A FANGIO CONSAGRÁNDOSE CAMPEÓN DEL MUNDO POR ÚLTIMA VEZ, MIENTRAS EL RUGIDO DEL 250F RETRUENA AL CRUZAR LA META. HOY, ESA ENERGÍA INCONTENIBLE SE MANIFIESTA CON TODA SU INTENSIDAD, CON UN VICTORIOSO SUPERDEPORTIVO GT2 STRADALE APTO PARA CIRCULAR Y RUGIR POR CARRETERA. UN VÍNCULO DURADERO CON EL CIRCUITO EN UN DESLUMBRANTE HOMENAJE DE LA GAMA FUORISERIE A LOS 100 AÑOS DEL TRIDENTE EN LA COMPETICIÓN AUTOMOVILÍSTICA.
EN HONOR A LOS 100 AÑOS DE NUESTRO DOBLE DEBUT EN PISTA CON EL TRIDENTE, MASERATI FUORISERIE HA CREADO ESTAS EVOCADORAS DECORACIONES. EL ESPÍRITU DE LA ÉPOCA DE ORO DE LAS CARRERAS DE FÓRMULA SIGUE VIVO EN UNO DE LOS COCHES DE TRACCIÓN TRASERA MÁS RÁPIDOS EN LA CARRETERA, CON UNA ACELERACIÓN DE 0 A 100. REPLICA EL RENDIMIENTO DE LOS GRANDES DEL MOTOR CON TU PROPIO GT2 STRADALE, INSPIRADO EN LA TRADICIÓN. EL PODIO TE LLAMA.
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