Nuovo Maserati Levante Hybrid

World Premiere all’insegna della dualità per il primo SUV ibrido di Maserati: sia al Shanghai Auto Show, sia virtuale su House of Maserati

Modena, 19 aprile 2021 – Per sottolineare il concetto di dualità, Maserati Levante Hybrid viene presentato al mondo attraverso una World Premiere sia reale, al Shanghai Auto Show, sia virtuale, con un evento digitale sulla piattaforma House of Maserati.

Con il primo SUV elettrificato del Brand, la Casa del Tridente aggiunge un nuovo tassello nella strategia di elettrificazione cominciata lo scorso anno con Ghibli Hybrid. “Faster. Greener. Unique”. Levante Hybrid è più veloce del diesel, più sostenibile del diesel e del benzina, unico per le sue caratteristiche.

Il SUV Maserati, che ha già segnato la storia del Brand raggiungendo numeri record, ora fa un salto nel futuro nel quale tutti i nuovi modelli del Marchio saranno elettrificati.

Maserati è innovativa per natura e con Levante, segue la filosofia che l’ha portata ad entrare nel mondo dell’elettrificazione: migliorare le prestazioni rimanendo fedele i valori del Brand, puntando sia alle performance sia alla riduzione dei consumi e rafforzando il suo impegno per la ricerca del piacere di guida e del lusso. Il risultato è un SUV ibrido dal caratteristico sound Maserati.

Levante Hybrid abbina al motore termico due litri a 4 cilindri, un sistema Hybrid da 48 volt che permette di recuperare l’energia in decelerazione e in frenata. La vettura ibrida pesa meno della versione dotata di motore a 6 cilindri (benzina e diesel): soprattutto ha una migliore distribuzione dei pesi, grazie al fatto che la batteria è collocata nella zona posteriore, senza compromettere la capacità di carico, bilanciando il peso del veicolo in maniera ottimale. Il tutto rende Levante Hybrid ancora più maneggevole e divertente da guidare.

Grazie a 330 CV di potenza massima e a 450 Nm di coppia disponibile già a 2.250 giri, le prestazioni del nuovo Levante Hybrid, a trazione integrale, sono di assoluto rilievo: 240 km/h la velocità massima, da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi.

Dal punto di vista estetico la versione di lancio di Levante Hybrid è caratterizzata da un nuovo colore tri-strato metallizzato denominato Azzurro Astro, disponibile all’interno del programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie.

Altri dettagli negli esterni e negli interni, ne rendono subito riconoscibile il design: alcuni particolari sono colorati di blu cobalto, tonalità utilizzata per connotare le vetture ibride e che Maserati ha già utilizzato su Ghibli Hybrid.

Esternamente il colore blu personalizza le tre iconiche prese d’aria laterali, le pinze dei freni e il logo sul montante C posteriore. La stessa tonalità blu la si ritrova anche negli interni, in particolare nelle cuciture che ricamano i sedili.

Levante Hybrid è connesso grazie al nuovo programma Maserati Connect. Avere la propria Maserati sempre connessa, permette di tenere sotto occhio lo stato di salute della vettura e Maserati Connect informa il conducente quando è il momento per fare la manutenzione ordinaria, migliorando l’esperienza di servizio al cliente. Con lo Smartphone o Smartwatch si può rimanere in contatto con la propria vettura grazie all’App Maserati Connect, oppure da casa chiedendo all’assistente virtuale personale (Amazon Alexa & Google Assistant).

Tra gli ospiti speciali presenti alla Digital Premiere di Levante Hybrid: David Beckham, nuovo Brand Ambassador globale di Maserati, e Dardust, con una creazione musicale in esclusiva.

CARATTERISTICHE TECNICHE

MOTORE

Disposizione

L4 Mild Hybrid con eBooster e BSG 48V

 

Cilindrata (cc)

1995

 

Alesaggio per Corsa (mm)

84 x 90

 

Rapporto di compressione

9.5:1

 

Potenza Massima (CV a giri/minuto)

330 @ 5750

 

Coppia massima (NM @ giri/minuto)

450  @ 2.250

 

Iniezione del carburante

Iniezione diretta GDI

 

Pressione di iniezione (bar)

200

 

Induzione

1 Turbocompressore mono scroll
1 eBooster 48V

 

Albero motore

Acciaio forgiato

 

Lubrificazione

Pompa dell'olio a cilindrata variabile

 

Sistema di distribuzione

1 albero camme in testa azionato a catena con Multiair

 

 

 

   

PRESTAZIONI

Accelerazione 0-100 km/h (s)
6,0

 

Velocità massima
240

 

Spazio di frenata da 100 a 0 km/h (m)
36

 

 

 

CONSUMI ED EMISSIONI DI CO2

Ciclo combinato secondo WLTP (l/100 km)
9,7-8,7 *In attesa di certificazione

 

Ciclo combinato secondo WLTP (g/km)
231-252 *In attesa di certificazione

 

 

 

TRASMISSIONE

Cambio
Automatico ZF a otto rapporti

 

Rapporti di trasmissione
1a: 5; 2a: 3,2; 3a: 2,14; 4a: 1,72; 5a: 1,31; 6a: 1,00; 7a: 0,82; 8a: 0,64; RM: 3,46; finale: 3,27

 

Trasmissione
Trazione integrale con differenziale posteriore meccanico autobloccante a slittamento limitato

 

 

 

SOSPENSIONI

Anteriori
A quadrilatero con doppio braccio oscillante, barra antirollio

 

Posteriori
Multilink a cinque bracci, barra antirollio

 

 

 

FRENI

Anteriori
Dischi ventilati 345x32 mm, pinze flottanti, a 2 pistoncini

 

Posteriori
Dischi ventilati 330x22 mm, pinze flottanti a 1 pistoncino

 

 

 

DIMENSIONI E PESI

Pneumatici ant. / post.
265/50 R19

 

L x P x A (mm)
5005 x 1981 x 1693

 

Passo (mm)
3004

 

Carreggiata ant. / post. (mm)
1.631 / 1.662


Capacità di carico (l)

580

 

Capacità serbatoio carburante (l)
80


Peso omologato (Kg)
2090

Scopri di più
no results

Test Drive

Prenota un test drive.
Trova il concessionario più vicino a te.
PRENOTA

Ghibli Modena consumi: combinato 10,5-11,3 l/100 km*; low 18,0-18,4 l/100 km*; extra-High 8,8-9,7 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 238-256 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Ghibli Modena S Q4 consumi: combinato 10,9-11,9 l/100 km*; low 18,0-18,6 l/100 km*; extra-High 9,5-10,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 247-269 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Ghibli GT Hybrid consumi: combinato 8,2-9,4 l/100 km*; low 13,1-13,6 l/100 km*; extra-High 7,4-8,9 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 185-213 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: C - B

Ghibli Trofeo consumi: combinato 12,3-12,6 l/100km*; low 20,1-20,4 l/100km*; extra-High 10,3-10,7 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 279-285 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL

Levante Modena consumi: combinato 12,5-13,4 l/100 km*; low 19,0-20,5 l/100 km*; extra-High 11,5-12,3 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 283-303 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Levante Modena S consumi: combinato 12,0-12,9 l/100 km*; low 19,2-19,6 l/100 km*; extra-High 10,8-11,8 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 271-292 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Levante GT Hybrid consumi: combinato 9,8-10,7 l/100 km*// low 13,4-14,7 l/100km*// extra-High 9,7-10,7 l/100km*// Emissioni CO₂: combinato 223-243 g/km*// Norma Euro 6d-FINAL

Levante Trofeo consumi: combinato 13,8-14,7 l/100 km*; low 21,6-22,3 l/km*; extra-High 12,3-13,3 l/km*// Emissioni CO₂: combinato 311-332 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL

Quattroporte Modena Q4 consumi: combinato 10,9-11,9 l/100 km*; low 18,0-18,6 l/100 km*; extra-High 9,5-10,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 247-269 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL

Quattroporte Trofeo consumi: combinato 12,2-12,5 l/100km*; low 20,1-20,5 l/100km*; extra-High 10,1-10,3 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 276-282 g/km* // Categoria di efficienza energetica: G // Norma Euro 6d-FINAL

MC20 consumi: combinato 11,6 l/100 km*; low 20,5 l/100 km*; extra-High 9,2 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL*

 I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.

 * Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).