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Achim Saurer è il nuovo Managing Director di Maserati – regione DACH

Achim Saurer
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Achim_Saurer

Achim Saurer è con effetto immediato il nuovo Managing Director di Maserati per le regioni Germania, Austria e Svizzera. Svolge la propria funzione presso la sede di Wiesbaden e riferisce a Giulio Pastore, General Manager di Maserati Europe. Quest’ultimo è stato responsabile ad interim del mercato di lingua germanofona.

Saurer, 53 anni, ha rivestito varie funzioni manageriali presso Audi per oltre sette anni. Da ultimo è stato CEO di Audi in Russia, dopo aver svolto il ruolo di responsabile generale vendite per la regione sudoccidentale della Germania. Già in questo periodo ha operato nella regione Reno-Meno, dove ha sede anche Maserati Germania. Data anche la sua pluriennale esperienza come direttore di un’azienda produttrice di pneumatici, Saurer sa orientarsi in maniera eccellente sul mercato automobilistico.

«Siamo lieti di aver trovato una persona esperta e competente per questa funzione», ha affermato Giulio Pastore. «Achim Saurer non solo dispone di ottime conoscenze del mercato e di una notevole esperienza nella gestione di prodotti ‘premium’, ma è anche profondamente legato alla regione germanofona.»

Achim_Saurer_und_Giulio_Pastore
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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 149 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni