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Quattroporte IV
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La quarta generazione delle Maserati Quattroporte fu presentata al Salone dell'Automobile di Torino nell'aprile del 1994. Fu la prima automobile ad essere presentata sotto la proprietà di Fiat. Il design sobrio e al contempo elegante era opera di Marcello Gandini, così come la spettacolare Shamal cinque anni prima. Rispetto alle prime generazioni Quattroporte, la Quattroporte IV risultava molto compatta, ma le prestazioni erano inequivocabilmente quelle di una GranTurismo: velocità massima di 260km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi. A partire dal 1996, la Quattroporte fu resa disponibile nella versione con motore V8 a 32 valvole, 3,2 litri della Shamal, che ne migliorò ulteriormente le prestazioni, ed equipaggiata con ruote da 17”. Il cambio di serie era quello a 6 rapporti della Getrag, ma era anche disponibile un cambio automatico a 4 rapporti della ZF (V6) o BTR (V8).
SPECIFICHE

Quattroporte

V6 2.0

Quattroporte

V6 2.8

Quattroporte

V8 3.2
Codice modello
Tipo AM337
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Marcello Gandini
Anni di produzione
1994 - 1998
L'epoca Maserati
Fiat
Numeri prodotti
587
Telaio
Monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,543kg
Configurazione motore
90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Cilindrata
1,996cc
Regime di potenza massima
287 CV @ 6.500 giri/min
Codice modello
Tipo AM337
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Marcello Gandini
Anni di produzione
1994 - 1998
L'epoca Maserati
Fiat
Numeri prodotti
668
Telaio
Monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,556kg
Configurazione motore
90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Cilindrata
2,790cc
Regime di potenza massima
284 CV @ 6.000 giri/min
Codice modello
Tipo AM337
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Marcello Gandini
Anni di produzione
1996 - 1998
L'epoca Maserati
Fiat
Numero prodotti
415
Telaio
Monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,647kg
Configurazione motore
90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Cilindrata
3,217cc
Regime di potenza massima
335 CV @ 6.400 giri/min
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I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.
 
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