Le féroce moteur V6 biturbo Nettuno issu de la course est doté du système innovant de combustion à préchambre introduit pour la première fois dans la voiture de sport MC20, et délivre jusqu’à 530 CV et 620 Nm de couple à 6 500 tr/min.
Le système de transmission intégrale du Grecale Trofeo et le différentiel électrique à glissement limité conjuguent leurs efforts pour offrir une traction dynamique et une adhérence optimale tout en améliorant la stabilité et la maniabilité dans toutes les conditions, en particulier lorsque sa puissante accélération est poussée au maximum.
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