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CHASSIS

CHASSIS

Als geländegängiger Luxus-SUV mit dem sportlichen Look und der Performance eines Maserati besteht die Karosserie des Levante GT aus leichten, verstärkten Materialien, die herausragende Festigkeit und optimale Stärke gewährleisten. Alles in Kombination mit einem extrem niedrigen Schwerpunkt und einer 50:50-Gewichtsverteilung zwischen Front und Heck.
chassis

RIEMENSTARTERGENERATOR

RIEMENSTARTERGENERATOR

Der Levante GT ist mit einem 48-V-Riemenstartergenerator (RSG) ausgestattet. Dieser unterstützt den Verbrennungsmotor bei Bedarf mit zusätzlicher Leistung, indem er beim Bremsen und Verlangsamen Energie zurückgewinnt und die Batterie auflädt, die dann den eBooster mit Energie versorgt.
BSG

EBOOSTER

EBOOSTER

Der eBooster funktioniert in Kombination mit dem konventionellen Turbolader und unterstützt die Motorleistung auch bei niedriger Drehzahl. Zusammen mit dem RSG liefert er Extraschub bei Spitzendrehzahlen im Sportmodus. Das System sorgt für einen schnelleren Start und eine dynamisch aufregende, aber komfortable Fahrt.
e-booster

BATTERIE UND WANDLER

BATTERIE UND WANDLER

Für eine bessere Gewichtsverteilung sind der DC-Wandler und die 48-V-Batterie im Heck platziert, während der Motor frontmontiert ist; das macht den Levante GT wendiger und steigert das Fahrvergnügen, wenn Sie neues Terrain erkunden.
battery converter levante hybrid

Grecale mHEV (250) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 9,3–8,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 209–198; Energieeffizienzkategorie G

Grecale mHEV (300) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 9,2–8,8; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 208–198; Energieeffizienzkategorie G

Grecale mHEV Modena (330) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 9,3–8,9; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 211–201; Energieeffizienzkategorie G

Grecale Modena V6 Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 11,1–10,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 253–243; Energieeffizienzkategorie G

Grecale Trofeo Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 11,2; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 254; Energieeffizienzkategorie G

Grecale Folgore Energieverbrauch in kWh/100 km: 24,4–20,8; CO₂-Emissionen in g/km: 0; Benzinäquivalent in l/100 km: 2,68–2,29; CO₂-Emissionen aus Kraftstoff- und/oder Stromproduktion in g/km: 27–23; elektrische Reichweite in km: 499–581; Energieeffizienzklasse: D–C

GranTurismo (490) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,3–10,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 235–228; Energieeffizienzkategorie G

GranTurismo Trofeo Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,3–10,0; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 235–229; Energieeffizienzkategorie G

GranTurismo Folgore Energieverbrauch in kWh/100 km: 21–19; CO₂-Emissionen in g/km: 0; Benzinäquivalent in l/100 km: 2,31–2,09; CO₂-Emissionen aus Kraftstoff- und/oder Stromproduktion in g/km: 23–21; elektrische Reichweite in km: 494–542; Energieeffizienzklasse: C

GranCabrio (490) Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,6–10,3; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 242–235; Energieeffizienzkategorie G

GranCabrio Trofeo Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 10,6–10,3; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 242–235; Energieeffizienzkategorie G

GranCabrio Folgore Energieverbrauch in kWh/100 km: 22,4–20,4; CO₂-Emissionen in g/km: 0; Benzinäquivalent in l/100 km: 2,46–2,24; CO₂-Emissionen aus Kraftstoff- und/oder Stromproduktion in g/km: 25–23; elektrische Reichweite in km: 463–509; Energieeffizienzklasse: D–C

GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 11,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 265; Energieeffizienzkategorie G

MCPURA Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 11,5; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 261; Energieeffizienzkategorie G

MCPURA Cielo Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 11,7; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 265; Energieeffizienzkategorie G

 

 

* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 113 g/km. Der CO₂-Zielwert beträgt 93,6 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

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