DAHA FAZLASINI KEŞFEDİN
hepsini görüntüle
BEV
HİBRİT
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Özel Seri
Tarihçe
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Miras
Deneyim
Maserati Mağazası
Ortaklarımız
Maserati Mirası
Maserati Finansman Hizmetleri
Maserati Onaylı
Servis ve Yardım
Özelleştirme
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Master Maserati Sürüş Kursları
Fabrika Turu
Shell
Sonus faber
Bakım
Uzatılmış garanti
Extra10 Garanti Programı
Fren paketi
Batarya Sertifikası
Yol yardımı
Maserati Müşteri Hizmetleri
Kılavuzlar ve Belgeler
Orijinal Aksesuarlar
Tüm Jantlar
Orijinal Parçaları
The Maserati MCXtrema track supercar in its exclusive Blue Xtrema livery. Car undergoing testing at the "Autodromo Varano de' Melegari (Parma)" racetrack driven by Maserati's chief test driver, Andrea Bertolini. The Maserati MCXtrema track supercar in its exclusive Blue Xtrema livery. Car undergoing testing at the "Autodromo Varano de' Melegari (Parma)" racetrack driven by Maserati's chief test driver, Andrea Bertolini.
Maserati MCXtrema: 'the beast' ilk teslimattan önce pistlere çıkıyor

MCXlusiva  kişiselleştirme programı ve kişiye özel MCXperience, teklifi tamamlıyor.

Modena, 26 Mart 2024 – Tridente'nin tavizsiz 730 beygir gücündeki 'canavar'ı Maserati MCXtrema, doğal ortamına, yani piste salıverilmek üzere geri döndü. 2024 yazının sonlarında yapılması planlanan ilk modelin teslim edilmesi amacıyla nisan ayı sonuna kadar bir dizi teste tabi tutulacak.

62 ünitede üretilen, yol onayı olmayan bir yarış arabası olan MCXtrema, kalıpları kırmak ve yeni paradigmalar icat etmek için yaratıldı. Maserati DNA'sının ve %100 İtalyan markasının ürettiği her şeyin olağanüstü performans karakteristiğinin somut örneği olan MCXtrema, bir dizi temel testte çalışırken görülebildiği pistin çizgileri arasındaki yarışlara karşı yıkıcı tutumunun kanıtını sunuyor. Tridente'nin özel yaratımı, markanın gelişim açısından en cesur otomobillerinden biridir ve Maserati MC20 süper spor otomobilinin bir evrimi, onun ilham kaynağı ve temelidir.

Şubat ayında, MCXtrema resmi ilk gösterimini Autodromo Varano de' Melegari'de (Parma) yaptı, burada dört dünya şampiyonluğuna sahip GT sınıfındaki en başarılı sürücülerden biri olan Maserati'nin baş test sürücüsü Andrea Bertolini, geliştirme sürecinde dinamik simülatördeki erken aşamalardan beri üzerinde çalıştığı muhteşem MC12 ile pistte MCXtrema'yı sürdü.

Şubat ayındaki denemeler ve performansını iyileştirmeye yönelik sonraki kilometre taşları, Maserati Nettuno'yu temel alan ve bir sonraki seviyeye taşınan 730 bg (540 kW) 3,0 litrelik çift turbolu V6 motorun tüm gücünü ortaya çıkarmak için ideal ortam oluşturdu.

MCXtrema, Maserati'nin erişebildiği dünyadaki en yeni ve en gelişmiş ekipmanlardan yararlanmıştır. Maserati dinamik simülatöründeki en son teknolojiyi kullanan sanal analiz ekibi ve Nettuno motor tarafından sağlanan muazzam gücü yönetmekten sorumlu güç aktarma organı kalibrasyon ekibi tarafından temel katkılar sağlanmıştır. Maserati MC20'nin geliştirilmesi sırasında kazanılan deneyim, her bileşenin derinlemesine karakterizasyonu ve motor üzerinde yapılan sıkı testleri, simülasyonda en yüksek doğruluğu garanti ederek, son derece anlamlı bir otomobilin simülatördeki doğrulamalara benzer yalnızca gerçek sürüş için ince ayarlar gerektiren pist testi aşamalarına ulaşmasını sağladı.

MCXtrema ile yapılan sanal çalışma - Maserati dinamik simülatöründe yaklaşık 200 saat ve çeşitli türdeki simülasyonlar için 1000 saatlik sanal analizin yanı sıra, MC20'nin önceki dört yıllık gelişimi ve sonrasındaki gelişmelerle birlikte pistten alınan geri bildirimlerle karşılaştırma ve motor güvenilirliği kontrolleri – Maserati Centro Stile tarafından yaratılan mükemmel tasarımın, her pist konfigürasyonu için verimli aerodinamiğin mühendislik gereklilikleriyle birleştiği, ileri mühendislik ve inovasyonda artık en üst noktayı temsil eden bir otomobil yaratılmasını mümkün kıldı.

Maserati'nin Baş Test Pilotu Andrea Bertolini'nin sözleriyle: ""Yeni bir arabayı piste çıkarmak, MCXtrema'da olduğu gibi her zaman özel, benzersiz bir duyguyla sonuçlanır. Asfaltı yutmak ve virajlarda ilerlemek için yapılmış harika bir yaratım, gerçek bir mekanik ve aerodinamik mücevheri, denge ve yol tutuşu için mükemmel. Aylar boyunca son derece yetenekli ve tutkulu insanlardan oluşan bir ekiple birlikte çalıştık ve bitmiş aracı karmaşık simülasyonlarda sanal adımlarından geçirdikten sonra doğal ortamına getirebileceğimiz anı bekledik. Bu arabayı harika yapan şey, geleceğin spor otomobilinin ortaya çıkmasını sağlayan olağanüstü ekip çalışmasıdır. MCXtrema ile geliştirme çıtasını daha da yükselttik, pisti göz önünde bulundurarak çalıştık ve işimizin odağı olmaya devam eden ve bu otomobilin kendisine adandığı Maserati müşterisinin ihtiyaçlarını her zaman akılda tuttuk. İç mekan sürücüye göre tasarlandı; Bir savaş uçağı ile tek koltuklu bir Formula 1 aracının birleşimi olarak bir kokpit geliştirdik. MCXtrema, MC20'nin yol için sürüş onayı olmayan bir evrimidir: Tridente'nin mükemmel süper spor otomobili için, bu nihai, ekstrem ve heyecan verici versiyonu elde etmek amacıyla yol tutuşu ve genel mimarisi üzerinde zaten takıntılı bir şekilde çalışmıştık. MCXtrema, diğer otomobillerin aksine, sürüşü heyecan verici”.

MCXlusiva Özelleştirme Programı

MCXtrema müşterileri inanılmaz derecede benzersiz bir şey almaya hazırlanıyor. Maserati, otomobilin yapımının ilk aşamalarından itibaren her MCXtrema müşterisini, otomobilin yaratılışı hakkında daha fazla bilgi edinmek için kişisel bir yolculuğa çıkardı, bir otomobilin sunabileceği en iyi özel yapım deneyimi sunmak için ortaklaşa araştırma yaptı ve her ayrıntıyla ilgilendi.

MCXlusiva adı verilen Maserati kişiselleştirme programı, 'beast'in 62 müşterisine ayrılmış olup, onlara benzeri görülmemiş bir deneyim sunmaya adanmış ve özel olarak tasarlanmıştır.

Maserati, Modena merkezli markanın mevcut en güçlü pist otomobilinin gelecekteki sahiplerinin her açıdan gerçekten ayrıcalıklı bir şeyin parçası gibi hissetmelerini sağlayarak her şeyi en ince ayrıntısına kadar düşündü.

MCXlusiva programı, bu dört tekerlekli şaheser için özel olarak yaratılan Blue Xtrema rengindeki zarif dış görünümün yanı sıra, aracınızı her biri Maserati tarafından yaratılan kendi kimliğine ve yarış ruhuna sahip üç versiyondan biriyle kişiselleştirme seçeneği sunuyor. Centro Stile: Tech Beast, Corse, Speed Beast.

Otomobilin kişiselleştirilmesi, jantların rengi için Matte Black veya Grigio Corsa Bright olmak üzere iki seçenek ve koltuklar için üç versiyon seçeneğiyle devam ediyor: Blue, Black veya Ice.

Alternatif olarak BEASTspoke modeli, dış görünüme eklenecek kendi numaralarını seçebilen ve direksiyon simidindeki kulpların rengini seçebilen daha yaratıcı müşterilere özel olarak tasarlandı.

Özelleştirilmiş bir diğer detay ise yolcu bölmesinin içindeki MCXtrema müşterisinin adının veya piste götürmek istediği herhangi bir ilhamın kazınabileceği “62'den Biri” plakasıdır.

Özel MCXperience hizmetleri

Maserati, MCXtrema sahiplerinin evrenini, 'canavar'ın müşterilerine ayrılmış bir dizi hizmet sunmak üzere tasarlanmış bir müşteri deneyimi olan MCXperience ile daha da farklı hale getirmeye karar verdi: Maserati Corse Hizmetleri'ndeki profesyonel sürücüler ve teknisyenlerin yanı sıra, kendilerini Maserati yarış dünyasına tamamen kaptırmaları için özel bir kulüp.

MCXperience ayrıca pist deneyimlerine erişim için Concierge hizmetinin yanı sıra, sürücülerin Maserati Centro Stile ile birlikte MCXtrema'da gerçek yarışçılar gibi hissetmeleri için tasarlanan MCXtrema kitini de sunuyor.

Maserati Corse Başkanı Giovanni Sgro: " MCXtrema, Maserati Corse'un yarış üretiminin amiral gemisidir ve pist için tasarlanmış bir otomobilden çok daha fazlasıdır. Kusursuz güç, en yüksek düzeyde ayrıcalık ve benzeri görülmemiş kalite ile eşanlamlı olan bu yarış arabasının etrafında dönerek, markanın 62 hayranına ve en çekici sürüş türüne adanmış koca bir evren inşa ettik: bir yarış pistinin çizgileri arası. MCXtrema, benzersiz bir arzuya şekil ve güç vermek için yapılmış, bunu yaparken hiçbir endişe duymayan, heyecan verici ve cesur bir araçtır. Gerçek bir yarış harikası”.

no results
Devamı
Devamı