值此 Trident 標誌百年誕辰，來自摩德納的品牌方向更明確，並推出旗下車型的進化之作，一切根源於意式高性能豪華跑車（Gran Turismo）的造車理念。 設計全面煥新，GranTurismo 與 GranCabrio Trofeo 搭載的 V6 Nettuno 引擎一舉提升至 590 匹馬力；390 匹馬力版本的 Nettuno 引擎首度導入 Grecale；Folgore 純電車型的續航里程亦同步優化。
2026 年 6 月 18 日，摩德納 ─ 全新的 Grecale、GranTurismo 與 GranCabrio 正式登場。三款各具魅力的車型，透過策略性的全面更新，在 Trident 標誌百年誕辰之際，進一步強化品牌在豪華車市場中的定位。全新車系更貼近消費者對於設計、優雅、性能、工藝與人性化科技的期待：所有元素皆共同成就同一份品牌理念。
Alfa Romeo 執行長暨 Maserati 營運長 Santo Ficili 表示：「透過全新 Trident 車系，我們強化了 Maserati 始終如一的品牌特質：意式 Gran Turismo。設計、優雅、性能與精湛工藝在此交融，呈現出一種從不浮誇、卻始終以性能為導向的平衡美學。這一切，有賴於我們團隊的熱情與奉獻，以及遍布全球的經銷網絡與合作夥伴的全力支持，他們每一天都在實踐 Maserati 的品牌價值。112 年來，我們以獨特的方式詮釋當代奢華，未來將持續擴大產品陣容，並投資最能彰顯品牌個性的科技：從經典的 V6 Nettuno 動力系統，到 Folgore 純電性能的進化，我們的技術策略始終與消費者的期待同步前行。」
今日的設計語言革新，是 Maserati Centro Stile 從 MCXtrema 展開的設計旅程的延續。MCXtrema 是一款僅限賽道使用的車型，讓品牌得以嘗試更貼近路面、線條更銳利、更具戰鬥氣息的車頭設計。這套設計語言隨後經由 GT2 Stradale 應用於公路車型，並在 MCPURA 上進一步精煉，如今正式應用於經典的 GranTurismo、GranCabrio 以及 D-SUV 級距的 Grecale。
具體而言，全新 GranTurismo 與 全新 GranCabrio 在外觀上煥然一新，並且在內裝方面更加精緻。3.0 升 V6 Nettuno 引擎可輸出高達 590 匹馬力，GranTurismo Trofeo 極速超過 320 km/h，峰值扭力達 650 Nm；Trofeo 版本標配運動化排氣系統（Sportivo），帶來前所未有的聽覺震撼。
全車系均標配全時四輪驅動與可調式氣壓懸吊系統，提供四名乘客完整舒適且安全的乘坐體驗，完美詮釋豪華跑旅的本質，在運動性能與舒適性之間，皆達到頂尖水準。
全新 Grecale 則確立了其作為摩德納品牌旗下最全面的豪華 SUV 的地位，不僅擁有媲美更高等級車款的寬敞空間，更具備鮮明的運動性格與不妥協的日常實用性。車內大量運用頂級天然材質與高規格舒適配備，並整合多種駕駛模式，帶來卓越的操控表現，可適應每一位駕駛者的風格。在技術核心方面，搭載同級距車款中單位輸出最強的 V6 渦輪引擎，伴隨著獨樹一幟的引擎聲浪與源自 F1 的尖端技術。
全新 GranTurismo、GranCabrio 與 Grecale 均在義大利開發與生產，分別於摩德納與卡西諾兩座工廠製造，再次確認了品牌與這片土地的深厚連結，這也是 Maserati 品牌核心識別的重要元素。今年，Maserati 同時慶祝 Trident 標誌百年誕辰，以及品牌歷史上首場賽事勝利，由 Alfieri Maserati 駕駛傳奇 Tipo 26 於 1926 年 Targa Florio 賽事中奪冠。全新車系的登場，因此在「Trident 傳奇之年」別具意義，也再次彰顯了 Maserati 賽車與公路車款之間始終如一的血脈連結。
此外，三款新車在產品各個層面皆展現永續理念：車內皮革來自獲得皮革工作組織（LWG）認證的供應商，Maserati 已積極加入該組織成為正式會員，再次展現品牌對更具責任感與永續性的奢華理念之承諾。全新車系亦提供 Maserati 原廠配件，以進一步豐富駕馭體驗。所有配件均依據各車型特性量身打造，將精湛工藝、創新技術與車輛設計及性能表現完美融合。
隨著新車系正式發表，品牌亦推出全方位通路宣傳活動，配合新車在國際市場的上市，進一步鞏固 Trident 品牌在全球汽車奢華領域的標竿地位。
值此全新 Grecale、全新 GranTurismo 與全新 GranCabrio 登場之際，專屬的 Maserati Web Configurator 線上配置器亦同步上線：這是一個具備照片級真實感的平台，能夠在任何裝置、任何市場上，即時呈現每一種車輛配置方案，為使用者帶來更具沉浸感的視覺體驗。
不限於展示中心，更延伸至數位平台，Maserati 顧客旅程的體驗正持續進化，打破實體與數位的界線，以電影般的視覺品質，提供整合的全方位通路旅程。全新的線上配置器如今已達到與展示中心配置器相同的性能水準，影像品質大幅提升，更貼近實車樣貌。車輛不再僅是靜態呈現，而是沉浸式體驗的主角，透過全面重新設計的 3D 環境與全新的 21:9 寬螢幕格式，畫面呈現出具電影感的超擬真視覺效果，進一步突顯車款的設計之美。
全新 GranTurismo 與全新 GranCabrio：意式豪華旅行最純粹的詮釋
多年專注的工程研發，成就了全新 GranTurismo 與 GranCabrio，並獲國際媒體一致讚譽其純正的意式駕馭體驗。兩款車型在影響駕駛感受的關鍵領域全面進化：引擎與變速箱經過全新調校，使車輛反應更靈敏、更具駕馭樂趣；排氣聲浪也經過精心雕琢，帶來標誌性且令人熱血沸騰的聽覺震撼。作為 2007 年發表、2022 與 2023 年相繼改款的經典 Maserati GranTurismo 的繼承者，如今兩款車型以嶄新風貌登場，在設計理念、駕馭動態與車內質感等全面精進，再次印證了這兩款 Trident 經典車型的獨特魅力。
GranTurismo 展現了雙門跑車的純粹本質，而 GranCabrio 則將相同的 DNA 轉化為敞篷體驗：四個真正實用的座椅、軟篷車頂，以及卓越的隔熱與隔音舒適性。Trofeo 與 Folgore 車型標配的頸部暖風系統，將敞篷季節延伸至較冷的月份。此外，Fuoriserie 訂製計畫首次將完整的個人化選項延伸至軟篷車頂，納入 Bespoke 客製化配置。2025 年底納入 BOTTEGAFUORISERIE 計畫後，該訂製服務分為 Catalog 與 Bespoke 兩個層級，並提供 Corse、Futura 與 Unica 三個系列。
兩款車型均提供三種動力版本。490 匹馬力版本詮釋了奢華旅行的定義，配備 Crio 輪圈、緞面鍍鉻細節與全粒面皮革車艙，GranTurismo 採用木紋飾板，GranCabrio 則採用碳纖維飾板。590 匹馬力 Trofeo 進一步強化運動特色，搭載鍛造 Pegaso 輪圈、外露碳纖維、Alcantara 仿麂皮車頂內襯、電子限滑差速器（E-LSD）與運動化排氣系統：車內採用 RED 與 ICE 皮革，色調更明亮、更具地中海風情，並搭配專屬的前後保險桿與分流器。最後，Folgore 以 760 匹馬力與扭力分配系統，將車系帶入電能時代：GranTurismo Folgore 極速可達 325 km/h；GranCabrio Folgore 則以 290 km/h 的極速，成為同級距首款純電豪華敞篷車，同時也是目前道路上行駛速度最快的電動敞篷車。
在設計與空氣力學方面，全新車頭經過徹底重新設計：進氣口重新塑形，加入邊界層導流槽；採用 CFD 計算流體力學開發的外部氣簾；中央擾流板經過優化，以提升前軸下壓力。車尾部分，尾燈組換上全新透明燈罩。此外，受 MCPURA Cielo 啟發的全新亮黑色 Tridente 輪圈，可將輪距加寬 10 mm，進一步提升穩定性與精準度。
在 Fuoriserie 訂製服務中，新增七款外觀車色：Green Jupiter Matte（霧面木星綠）、Blu Denim（丹寧藍）、Bronzo Lucido（亮面青銅色）或 Bronzo Matte（霧面青銅色）、Grigio Mistero（神秘灰）、Rosso Velluto（絲絨紅）與 Oro Lirico（詠嘆金）；同時推出與車身顏色相呼應的全新彩色徽飾、雷達護罩與排氣尾管新色。內裝方面，新增 Bordeaux（波爾多紅）皮革、Nude Alcantara（仿麂皮裸色）與 Black and Tan（黑棕雙色）皮革，以及全新桃花心木飾板。
車艙內，全新源自賽車靈感的方向盤格外引人注目，上下皆採平底設計，搭配深色緞面鋁合金輻條，提供打孔皮革版本與 Alcantara 仿麂皮材質的 Sport 版本。Maserati 電子時鐘也全面更新，採用金屬外框、八角形設計、重新設計的圖形介面，並具備駕駛模式切換的彈出顯示功能。此外，PRND 排檔桿以高級金屬立體按鍵呈現，方向盤換檔撥片則新增停車功能。數位介面採用全新設計的圖形，整合 12.3 吋中央螢幕、8.8 吋 Comfort 螢幕，以及可自訂的 12.2 吋數位儀錶與抬頭顯示器。全新導入的駕駛監控系統，可偵測駕駛分心與疲勞狀態。
GranTurismo 與 GranCabrio Trofeo 展現車系中最強悍的動力表現。其核心是 V6 Nettuno 引擎，搭載源自賽車運動的預燃燒室點火技術，現已提升至 590 匹馬力，較前代增加 40 匹馬力，同時絲毫不減損平衡性、舒適性與長途駕駛的能耐。兩款車型均提供 Nettuno 引擎的兩種動力配置（490 匹或 590 匹馬力）：這具 3.0 升雙渦輪引擎與 MCPURA 共享源自 F1 的專利 MTC 技術，並具備汽缸間歇系統以提升燃油效率，而前差速器與引擎採同軸配置設計，有助於降低車輛重心。
Folgore 將品牌最先進的純電科技帶入 GranTurismo 的世界。800V 系統採用三個引擎，一具置於前軸，兩具獨立置於後軸，具備超過 1,200 匹馬力的總輸出功率，可穩定輸出 760 匹馬力至車輪。兩具後軸引擎可實現極其精確的扭力分配；92.5 kWh 電池採用「T 型」配置，使車身高度僅為 1,353 mm，成為純電動車中車高最低的車型。AWD Disconnect 系統為標準配備，可在 500 毫秒內透過前軸半軸的物理斷開，將動力切換至後軸。全新的能源管理演算法，使 GranTurismo Folgore 的續航里程超過 540 公里。
燃油動力版本提供三種駕駛模式：490 匹馬力版本新增 Country 模式（Folgore 亦提供），可將車身升高 20 mm，於時速 120 km/h 內維持此設定；Sport 模式具備更澎湃的排氣聲浪與運動化懸吊系統（Trofeo 亦提供）；以及 GT 模式。Corsa 模式則為 Trofeo 專屬。Folgore 將駕駛模式擴展至五種，新增 Max Range 與 GT 模式。在 Sport 與 Corsa 模式中，全車系皆配備 Launch Control 彈射起步功能；在 Corsa 模式中，Folgore 展現其極致性能潛力，透過三個引擎的扭力分配，搭配 Performance Optimizer，可額外提升高達 10% 的動力。
全新 Grecale：將豪華旅行精神帶入 SUV 世界
Maserati Grecale 於 2022 年 4 月發表、2023 年正式上市，是品牌在中大型 SUV 級距開創全新定位的豪華 SUV，並持續透過精準的技術與美學升級而不斷進化。全新 Grecale 換上更低、更突出的前保險桿設計，以水平線條營造更寬闊、更低伏的視覺效果，傳達全新的設計意圖。車艙內，駕駛者與車輛之間的所有接觸點均經過全面更新。390 匹馬力 V6 Nettuno 引擎首度登場，經過專屬調校，低轉速即可提供豐沛扭力，動力輸出流暢，在 2,000 rpm 時較 2.0 升引擎增加 32% 的扭力，並一路延伸至轉速極限，帶來令人熱血沸騰的加速感受。同時，Grecale Folgore 延續前代 MY26 車型導入的 580 公里最大續航里程，並標配 AWD Disconnect 全時四輪驅動斷開系統。
如今，透過空氣力學精進、全新能源管理演算法與更高效的輪胎，續航里程進一步提升：搭配 20 吋輪圈增加 9 公里，搭配 21 吋輪圈更增加多達 53 公里。
Grecale 結合了多功能性、日常實用性與鮮明的運動性格，在同級距車款中確立了寬敞空間與舒適性的領先地位。設計方面，燃油動力與 Folgore 版本皆換上全新前保險桿與水箱護罩：保險桿採用與 MCPURA 一致的「鯊魚鼻」設計，整合側邊氣簾，引導氣流順暢通過輪拱。全新 20 吋 Asteria 與 21 吋 Crono 兩款輪圈，以及 Fuoriserie 訂製計畫的全新 Grigio Lamiera Shiny （金屬亮灰色）車色，為整體輪廓畫下完美句點。車艙內，全新方向盤採用前所未有的八角形幾何設計與底部輻條，提供打孔皮革與 Alcantara 仿麂皮兩種材質（Trofeo 標配 Alcantara 版本）；全新數位時鐘採用礦物玻璃鏡面與金屬外框，外框造型與方向盤相互呼應；重新設計的 PRND 排檔桿則具備電容觸控技術、金屬按鍵與整合式背光照明。
車艙採用大量使用天然材質展現質感，包括木材、碳纖維與皮革，以及透過駕駛模式選擇器呈現的動態表現。Grecale 提供四種駕駛模式：GT、Off-Road、Sport，以及 Trofeo 專屬的 Corsa 模式；Folgore 則額外增加 Max Range 模式。高階配備則包含氣壓懸吊系統、搭載 12.3 吋 Ultra HD 顯示螢幕的 MIA 系統、可重設的抬頭顯示器，以及榮獲 EISA 大獎肯定的 Sonus faber 音響系統，最高配置可達 21 支揚聲器與 1,285 瓦輸出功率。
在動力系統方面，源自 Nettuno 引擎的 V6 渦輪引擎尤為突出。搭載 Maserati 專利、源自 F1 的預燃燒室技術，創下同級距最高的單位輸出，177 匹馬力/公升：Trofeo V6 從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.8 秒，極速可達 285 km/h。新加入的 390 匹馬力 Grecale V6 與 Modena V6 版本，則是車系中的全新選擇。
Grecale Folgore 則透過全新的 AGS「主動式進氣格柵」系統，以及前保險桿與車底氣流的優化，進一步提升了續航里程。
全新 Grecale 車系共提供六款車型：Grecale、Modena、Grecale V6、Modena V6、Trofeo V6 與 Folgore，涵蓋燃油、混合動力與純電動力系統：390 匹馬力汽油 V6 引擎，搭載於 Grecale V6 與 Modena V6；530 匹馬力版本搭載於 Trofeo V6；250 匹或 300 匹馬力的四缸輕油電混合動力，搭載於 Grecale；330 匹馬力版本搭載於 Modena；以及 550 匹馬力、400V 技術的純電版本 Folgore。乘坐 Grecale 展開旅程，不僅能享受卓越的操控表現，同時也能體驗精緻細膩的操控性與聲學舒適性。雙層隔音玻璃、專屬聲學設計，層層講究，全面提升整體質感。