انتقالاً إلى الحاضر، تبقى مبادئ كواتروبورتيه ذاتها. يوفر طراز كواتروبورتيه مساحة وفيرة ومصممة بأناقة بالغة، وخطوط منحوتة دامغة ولكنّها انسيابية تتمتّع بكل القوّة المثيرة التي تتوقّعها من مازيراتي.
قوة محركات كواتروبورتيه تأتي من سلالة سيارات السباقات مع محركات البنزين من فيراري V8 و V6، إلى جانب محرك ديزل جبار توربو مزدوج V6.
السلامة الشاملة
عندما صمّمت مازيراتي سيارة كواتروبورتيه، أولت معايير السلامة الأولوية القصوى. لذلك فهي ليست فقط تمنحك الرفاهية القصوى عبر المسافات، بل تمنحك أيضاً راحة البال الكاملة.
النظام المتطور لمساعدة السائق
قامت بتجهيزها بمجموعة شاملة رائعة من أنظمة مساعدة القيادة المتطورة. وهذا يعني المزيد من راحة البال، سواء أكنت في جولة فخمة حصرية أم منطلقاً عبر المدينة.
يضمن التصميم المتطور لناقل الحركة الاوتوماتيكي ثماني السرعات ZF دقة تغيير السرعات وتحقيق الأداء الأمثل، بحيث تصبح قوة محركات كواتروبورتيه تحت سيطرتك الكاملة.
وبفضل برمجيات التكيف الذاتية، يمكن لناقل الحركة تعديل نمط التنقل وفقاً لأسلوب القيادة، لتجربة قيادة أكثر جدارة وتفاعلاً مشتركاً. وعندما يتعلق الأمر برحلات طويلة وعالية السرعة، فقد تمّت معايرة الترسين الأخيرين، السابع والثامن، بشكل خاص لتقليل استهلاك الوقود وتحقيق مستوى أعلى من الراحة. يوجّه ناقل الحركة القوة إلى العجلات الخلفية في جميع طرازات كواتروبورتيه من خلال الترس التفاضلي الميكانيكي (LSD) لمنع الانزلاق، ما يضمن ثباتاً فائقاً حتى في أصعب المواقف.
ولأقصى درجات الانخراط في القيادة، توجد خمسة أنماط للتشغيل يمكن اختيارها باستخدام الأزرار الواقعة قرب ذراع التحكم بنقل السرعات: الذاتي العادي، الذاتي الرياضي، اليدوي العادي، اليدوي الرياضي ونمط الكفاءة والتحكم (ICE)
يتم الانتقال إلى السرعة الأعلى تلقائياً ما لم يختر السائق نمط القيادة اليدوي.
نظام التعليق: نظام الترقوة المزدوجة ونظام الرفع إلى الأعلى (Skyhook) الرياضي
تُعتبر إعدادات نظام تعليق الترقوة المزدوجة تقليداً عريقاً من تقاليد مازيراتي المستلهمة من حلبات السباق. تتميز كواتروبورتيه أيضاً بنظام تعليق Skyhook، مع مخمّدات صدمة توفر تبايناً مستمراً في التخميد. يستخدم النظام تقنيات استشعار تراقب حركة كل عجلة وجسم السيارة لتحديد ظروف الطريق وكيفية قيادة السيارة. ثم تعدّل على الفور إعدادات كل مخمّد وفقاً لذلك.
التوجيه الكهربائي للقوة الكهربائية
يعمل النظام على تكييف وزن المقود وفقاً للسرعة، كونه أخف وزناً وسهل الدوران عند المناورة في مجال ضيق، على سبيل المثال. وعلى العكس من ذلك، فهو يشعرك بأنه أكثر وزناً وأكثر ثباتاً عند السرعات العالية. تتميز جميع طرازات كواتروبورتيه بنظام EPS كتجهيز أساسي.
المكابح
تتميز جميع طرازات مازيراتي كواتروبورتيه بمكابح بريمبو قوية تتناسب بشكل مثالي مع أداء المحرك. تتميز الأقراص بكونها من خليط مزدوج الصلب، فهي تجمع بين قوة الحديد وخفّة الألمنيوم لتقليل الكتلة غير المرصوصة، وبالتالي تزيد من قدرة التحكّم.
يوفر نظام الصوت هارمان كاردون الصوتي الفاخر، كتجهيز أساسي، مستويات عالية من الوضوح الصوتي، مع كل مكوّن من العناصر التي تمّ تصميمها خصيصاً لتتلائم بشكل مثالي مع تصميم مقصورة كواتروبورتيه. لتحقيق ذلك، عمل مهندسو الصوت في هارمان كاردون بالتعاون مع فريق التطوير في مازيراتي. ويكمن جوهر النظام في مضخم صوت حديث بقدرة 900 واط يمنحك جودة صوتية عالية ومفصلة مهما كان المصدر - سواء من راديو أو مشغل ملفات MP3 أو iPhone® أو جهاز بث صوتي آخر. يتم استخدام 12 قناة مستقلة لتحقيق توازن رائع داخل المقصورة. يقوم مضخم صوت خاص عالي الأداء بمعالجة الترددات المنخفضة بسهولة، في حين تضمن المكبرات المتوسطة وعالية الترددات الصوت الواضح والمفصّل لكل آلة بالإضافة إلى الغناء. ومع وجود 10 مكبرات صوت عالية القوة موزعة بعناية في جميع أنحاء المقصورة يضمن هذا النظام صوتاً عالي الجودة لجميع الركاب على متن كواتروبورتيه.
قيادة مازيراتي هي تجربة عاطفية، مع كل قطعة من التكنولوجيا وكل التفاصيل المعقدة المصممة للتواصل على المستوى البشري. ويمكن قول الشيء نفسه عن نظام الصوت المحيطي. تأتي باقة هذه التقنية الصوتية ثمرة 50 عاماً من اختبار أنظمة Bowers & Wilkins والأبحاث المكثفة في مجال علم الصوتيات – العلم الذي يدرس كيف يتفاعل الناس مع الصوت عاطفياً. خمسة عشر مكبراً صوتياً، ومتوسطة المدى ومكبرات صوت خلفية للترددات المنخفضة مصنوعة من زجاج ®Kevlar، والموزّعة بشكل استراتيجي في تصميم مقصورة جيبلي، في حين يضمن مكبر للصوت قوة 1280 واط صوتاً غامراً لجميع الركاب في المقصورة. تحتفظ مكبرات الترددات العالية المتطورة المصنوعة من الألومنيوم بأدق التفاصيل الصوتية، في حين يضمن مضخم الترددات المنخفضة القوي من ®Rohacell أداءً صوتياً جباراً للمجال المنخفض في النظام الصوتي - إذ أن مكبّر ®Rohacell مصنوع من المواد شديدة الصلابة التي تصنع منها الطائرات والصواريخ. يتميز النظام بتقنية الصوت المحيطي ™QuantumLogic، التي تعيد تشكيل الإشارات رقمياً وتعيد بناء التسجيل الأصلي لقطعة موسيقية بجودة عالية، وهذا ما يجعلها تشابه صوت قاعة للحفلات الموسيقية في السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تستعيد وظيفة إعادة تكوين الصوت Clari-Fi التفاصيل المفقودة في الموسيقى المضغوطة رقمياً، كما تزيل التشوهات التي تسببها عملية التشفير الأولى وهي تلعب الملفات. يتوافق نظام Bowers & Wilkins مع معظم أنواع الأقراص، ويتميز بموصل USB مدمج بهاتف ذكي أو جهاز iPod أو مشغل MP3. بالإضافة إلى كل ذلك، يمكن البث مباشرة عبر ®Bluetooth، أو Apple CarPlay® أو Android Auto®.
حين يتعلق الأمر بالراحة والرفاهية فإن مازيراتي كواتروبورتيه تم تجهيزها لتلبية جميع الاحتياجات - كما يليق بسيارة صالون كبيرة وفاخرة.
التحكم في جو المقصورة بتقنية استشعار جودة الهواء
يعمل ضبط درجة الحرارة التلقائية المزدوجة بالمنطقة على ضبط كثافة التهوية وفقًا لدرجة الحرارة الخارجية لضمان عدم المساس بأي شيء يرضيك، مهما كان الطقس. كخيار، يمكن تزويد كواتروبورتيه بنظام تحكم مناخي بأربعة مناطق، مع اثنين آخرين من التحكم في الجزء الخلفي من النفق المركزي، ما يسمح للركاب باختيار إعداداتهم الشخصية وتوزيع الهواء بشكل فردي.
دخول بدون مفتاح / خروج بدون مفتاح
تمكنك وظيفة الدخول بلا مفتاح القياسية من فتح الأبواب أو التمهيد عبر المقابض، دون لمس مفتاح التشغيل. لكن الأفضل لم يأت بعد؛ نتعجب عندما يندفع المحرك إلى الحياة في اللحظة التي تضغط فيها على زر الإشعال.
مستشعر إغلاق للباب الخلفي يعمل بالضغط كهربائياً
يمكن فتح وإغلاق باب الصندوق الخلفي آلياً بمجرد الضغط على زر على الباب الخلفي نفسه أو لوحة الإضاءة ذات القبة الداخلية. هناك أيضًا مستشعر ركلة، وهو مفيد بشكل خاص عندما تكون يدك ممتلئة.
الزجاجيات
يقدم كواتروبورتي، كمعيار قياسي، مرايا الأبواب الكهروميكانيكية، التي تتوهج بشكل تدريجي مع زيادة شدة الضوء من الخلف، بالإضافة إلى ساتر أشعة الشمس في الزجاج الخلفي. كما تحتوي على زجاج عازل للحرارة العالية والضجيج في النوافذ الأمامية والخلفية. يتوفر زجاج الخصوصية ذو الألوان الداكنة في الخلف كخيار.
