Kyalami

Описание

Kyalami ознаменовал конец — и начало — целой эпохи. Это было последнее купе Maserati, оснащенное знаменитым двигателем V8, и в то же время первый автомобиль, разработанный под руководством нового владельца Алехандро Де Томазо. И действительно, Kyalami был создан на базе его собственной модели De Tomaso Longchamp, в которой двигатель Ford V8 был заменен на четырехкулачковый V8 компании Maserati, а оригинальный дизайн Тома Тьяарды был элегантно переработан Пьетро Фруа. В период с 1976 по 1983 год было выпущено около 210 единиц. Название модели происходит от названия южноафриканской гоночной трассы, где почти десятилетие назад болиды Cooper с двигателями Maserati одержали важную победу в Формуле-1.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Kyalami

4.2

Kyalami

4.9

Годы производства

1976 - 1983

Рабочий объем

4,136

Максимальная скорость

240

KM/H

Код модели

Tipo AM129

Тип кузова

2-дверный, 4-местное купе

Дизайн

Frua

Количество экземпляров

125

Шасси

Стальное шасси платформенного типа

Сухой/снаряженный вес

1550/1750 кг

Конфигурация двигателя

90° V8, двойной верхний распредвал

Максимальная мощность

265 л.с. при 6000 об/мин

Годы производства

1976 - 1983

Рабочий объем

4,930

Максимальная скорость

240

KM/H

Код модели

Tipo AM129/49

Тип кузова

2-дверный, 4-местное купе

Дизайн

Frua

Кол-во экземпляров

Шасси

Стальное шасси платформенного типа

Сухой/снаряженный вес

1550/1750 кг

Конфигурация двигателя

90° V8, двойной верхний распредвал

Максимальная мощность

280 л.с. при 5600 об/мин

ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ПОКАЗАТЬ МЕНЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК

Поделитесь с нами своими историями

Пожалуйста, убедитесь, что все поля заполнены правильно. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com