Ghibli Spyder

Описание

Лаконичные линии, характерные для Ghibli, радовали глаз и прочно закрепили за Джуджаро репутацию маэстро автомобильного дизайна. Пропорции были классическими, а переднее расположение двигателя с длинным капотом и круто наклоненным ветровым стеклом идеально подходило для версии с открытым верхом. Ghibli Spyder был строго двухместным автомобилем: его тканевая крыша аккуратно складывалась под заднюю панель за сиденьями. Элегантный заводской жесткий верх с большими окнами делал автомобиль практичным в любую погоду. И хотя с таким верхом было продано всего 20–25 экземпляров Ghibli Spyder, это сделало его редким аксессуаром, по сей день пользующимся большим спросом у коллекционеров, как и сам автомобиль. Наряду с концепт-каром Maserati Simun, Ghibli Spyder стал одним из последних проектов, над которым Джуджаро в 1967 году работал для Ghia, перед тем как основать собственную студию Italdesign. Как и купе, Ghibli Spyder предлагался с 4,7-литровым двигателем V8, а более мощная модель Spyder SS имела его 4,9-литровую версию. Мощность 335 л. с. и максимальная скорость 168 миль в час вкупе с потрясающим внешним видом делали SS одним из самых желанных спортивных автомобилей в мире, а также одним из самых дорогих на тот момент. Из всего количества проданных за пять лет 125 кабриолетов Ghibli Spyder, одна пятая была в комплектации SS. По запросу автомобиль мог быть оснащен автоматической коробкой передач, и значительное количество Ghibli продавалось именно с ней, поскольку основным рынком сбыта модели были США. На Туринском автосалоне в конце 1970 года в дизайне Ghibli появились незначительные изменения: слегка переработаны фары, приборная панель и подголовники.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Ghibli

Spyder

Ghibli

Spyder SS

Годы производства

1969 - 1973

Рабочий объем

4,719

Максимальная скорость

265

KM/H

Код модели

Tipo AM115/S

Тип кузова

2-местный спайдер

Дизайн

Джуджаро (Ghia)

Количество экземпляров

Шасси

Лестнично-рамная платформа шасси из трубчатой стали

Сухой/снаряженный вес

1660 кг

Конфигурация двигателя

90° V8, двойной верхний распредвал

Максимальная мощность

330 л.с. при 6000 об/мин

Годы производства

1969 - 1973

Рабочий объем

4,930

Максимальная скорость

285

KM/H

Код модели

Tipo AM115/S49

Тип кузова

2-местный спайдер

Дизайн

Джуджаро (Ghia)

Кол-во экземпляров

Шасси

Лестнично-рамная платформа шасси из трубчатой стали

Сухой/снаряженный вес

1660 кг

Конфигурация двигателя

90° V8, двойной верхний распредвал

Максимальная мощность

335 л.с. при 5500 об/мин

ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ПОКАЗАТЬ МЕНЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК

Ghibli

Spyder

Ghibli

Ghibli

Поделитесь с нами своими историями