1500 Gran Turismo

ОПИСАНИЕ

Традиция Gran Turismo Maserati началась в 1947 году на Женевском автосалоне с представления модели A6 1500 Gran Turismo. Разработанный Pinin Farina, этот автомобиль стал первым дорожным автомобилем Maserati, выпущенным всего лишь в 61 экземпляре. Технические характеристики автомобиля и его оригинальный, авангардный стиль были с энтузиазмом встречены автомобильной прессой. Двигатель с верхним распредвалом имел сложный для того времени клапанный механизм, в котором для приведения в действие клапанов использовались коромысла, что позволяло легко регулировать клапаны. Трубчатое шасси было легким и прочным, изготовленным из сваренных между собой стальных труб круглого сечения. Интерьер был эстетически продуман и отделан с использованием кожаной обивки, обширного набора приборов и новых дизайнерских находок, таких как часы, встроенные в крышку перчаточного ящика, а также педали сцепления и тормоза со знаменитым логотипом в виде трезубца Maserati. A6 Gran Turismo был по-настоящему революционным автомобилем и ознаменовал начало деятельности марки как производителя роскошных спортивных автомобилей для дорог общего пользования. Кузов от Pinin Farina имел элегантный, вневременной дизайн, отголоски которого находят отклик в автомобилях Maserati и по сей день.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Gran Turismo

1500

Годы производства

1947 - 1950

Рабочий объем

1,488

Максимальная скорость

141

KM/H

Код модели

Tipo A6

Тип кузова

2-дверный, 2-местное купе, купе 2+2 или спайдер

Дизайн

Pinin Farina

Количество экземпляров

Шасси

Алюминиевый корпус на трубчатой стальной раме

Сухой вес

950 кг (берлинетта), 800 кг (спайдер)

Конфигурация двигателя

Одинарный верхний распределительный вал

Максимальная мощность

65 л.с. при 4700 об/мин

ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ПОКАЗАТЬ МЕНЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК

Поделитесь с нами своими историями

Пожалуйста, убедитесь, что все поля заполнены правильно. Missing step