Моделиas
  • Внедорожник
  • Cпорткары
  • Cуперкары

Покупка
Впечатления
бренд
Шедевры
Приобретение

Концепт-кар Alfieri

Maserati Alfieri — это наша дань уважения спортивному наследию Maserati и будущее дизайна Maserati.
alfieri-concept-side alfieri-concept-side

Выпущенный в 2014 году, концепт-кар Alfieri посвящен столетнему юбилею бренда, представляя собой шедевр в честь одного из самых выдающихся братьев-основателей Maserati.

Концепт-кар Alfieri, представленный на Женевском автосалоне 2014 года, — это больше, чем просто концепт. Это декларация, еще раз подтверждающая, что Maserati по своей сути является производителем спортивных автомобилей, и прокладывающая дорогу для продолжения гоночной истории Maserati.
Alfieri-9_v1
none
alfieri_people_3
none
Скульпторы Альфьери
Глубокая вогнутая решетка радиатора лишена привычной хромированной окантовки в нижней части, поэтому кажется, что она парит в воздухе. Зона остекления выполнена лаконично, а задний свес имеет скошенные углы. Именно здесь, как пояснил Марко Тенконе, проявляется ключевое различие между итальянским и, скажем, немецким дизайном. «Мы стремимся к тому, чтобы в задней части автомобиля не было слишком много металла за колесом. Это своего рода дизайнерский прием. Умение работать с объемами [of the shapes] очень близко к сути итальянского подхода к разработке автомобилей. В итальянской школе всегда стремились играть с формами, чтобы машины выглядели легче, чем они есть на самом деле». Далее он пояснил, что немецких дизайнеров, как правило, не сильно заботит, если их машина выглядит мощной и грузной. Для итальянцев же «легкость и воздушность дизайна очень важны, и именно поэтому мы стараемся уравновесить круглые и прямоугольные линии». Все делается так, чтобы автомобиль не выглядел громоздким. Вы можете наблюдать множество итальянских моделей атлетичного сложения, среди которых не так много мускулистых».
141540M
none
«Меня не сильно интересует технологическая показуха, характерная для многих современных интерьеров. Мы хотели сделать что-то лаконичное и простое, и салон был спроектирован именно так. Весь интерьер — это, по сути, одна сплошная линия. Внутри почти ничего нет». Лоренцо Рамачиотти
141650M
none
«У нас нет готового рецепта создания автомобилей. Каждый раз, когда мы этим занимаемся, это своего рода новое приключение. Это путешествие в неизведанную страну, при этом все, от чего мы отталкивались, это от желания сделать спортивный автомобиль». Марко Тенконе

Alfieri

Имя, за которым стоит нечто гораздо большее

141510M 141510M
0:00
/
0:00
141550M
none
Вдохновение
Alfieri — это не просто модернизация A6 GCS: это упрощенная, более компактная и агрессивная модель, которая интерпретирует дух A6 GCS в современном ключе, превращаясь в нечто совершенно новое. В результате получился не ретро-автомобиль, а машина в ретростиле, которая многое говорит о дизайнерской философии Maserati будущего.
141560M
none
Долгожданное возрождение
Сиденья, приборная панель и центральная консоль обтянуты кожей. Некоторые важные элементы, такие как рычаг переключения передач и часы, выполнены из цельных алюминиевых заготовок. Есть несколько областей, где связь с A6 GCS очевидна: например, очень длинная линия переднего бампера, заканчивающаяся лишь на середине дверей, а также легкость скошенной кормовой части. Однако этот концепт — это то, что мы не видели от Maserati очень давно, и напоминает о богатом гоночном наследии бренда.
141570M
none
141610M-SITE
none

Процесс проектирования

Alfieri-4 Alfieri-4
0:00
/
0:00
NomeAlfieri
none
Альфьери — что в имени тебе моем?
Если бы Альфьери Мазерати не умер в возрасте 44 лет, его имя могло бы стать нарицательным. Ранняя смерть лишила Альфьери возможности войти в число самых выдающихся талантов автомобильной промышленности. Благодаря ключевой роли в основании компании, носящей его фамилию, и которой он управлял в течение первых 18 лет, его наследие, возможно, не имеет себе равных. Поэтому вполне закономерно, что Maserati решила почтить его память, представив на Женевском автосалоне 2014 года концепт-кар, созданный, чтобы стильно отпраздновать столетие Maserati.
alfierilogo
none
Подпись
Автограф Альфьери остался на одностраничном модуле, которую он заполнил во вторник, 1 декабря 1914 года, чтобы официально запросить лицензию для своей недавно открытой мастерской, несколько претенциозно названной «Officine Alfieri Maserati». Документ был отсканирован, автограф Альфьери обработан и на основе его подписи создан логотип. Centro Stile компании Maserati, ответственный за дизайн концепт-кара, выбрал для логотипа синий цвет — фирменный цвет Maserati на сегодняшний день.  

Презентация 2014 года

_GE13502-SITE_Retouched _GE13502-SITE_Retouched
0:00
/
0:00

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com