Biturbo Spyder '90

ОПИСАНИЕ

Обновленный Biturbo Spyder был впервые представлен в 1989 году. Эти автомобили, кузова которых по-прежнему производились на заводе Zagato, отличались более крупными 15-дюймовыми легкосплавными дисками и пересмотренным дизайном переднего и заднего бамперов. Экспортная модель получила более мощный 2,8-литровый двигатель V6, часто называемый Spyder '90, без приставки «Biturbo». Эти автомобили, кузова которых по-прежнему производились на заводе Zagato, отличались более крупными 15-дюймовыми легкосплавными дисками и пересмотренным дизайном переднего и заднего бамперов. Экспортная модель получила более мощный 2,8-литровый двигатель V6, часто называемый Spyder '90, без приставки «Biturbo».

СПЕЦИФИКАЦИЯ

3500

GTI

Годы производства

1957 - 1964

Максимальная скорость

215

KM/H

Тип кузова

2-дверный, купе 2+2 или 2-местный спайдер

Дизайн

Touring (купе), Vignale (спайдер)

Количество экземпляров

2,226

Шасси

Трубчатая лестнично-рамная платформа

Сухой вес

1300/1440 кг

Конфигурация двигателя

Рядный шестицилиндровый, двойной верхний распредвал

Максимальная мощность

220 л.с. при 5500 об/мин

Годы производства

1961 - 1964

Максимальная мощность

220 л.с. при 6350 об/мин

ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ПОКАЗАТЬ МЕНЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК

Поделитесь с нами своими историями

Пожалуйста, убедитесь, что все поля заполнены правильно. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com