Модельдер
Сатып алу
Тәжірибелер
Бренд
Өзің жаса
Biturbo және оның туындылары
Модельдер
  • Кроссовер
  • спорттық
  • суперспорттық
Сатып алу
Тәжірибелер
Бренд
Жауһарлар
Меншік

Biturbo

BITURBO EXT_2880x1920
Көбірек жүктеу
Азырақ көрсету
no results
СИПАТТАМАСЫ
1981 жылы Maserati бренді Biturbo моделін жариялай отырып жаңа дәуірге қадам басты. Компанияның иеленушісі Алехандро де Томазо жоғары өнімділік пен тиімді бағада ұсынылатын жаңа купе моделінің арқасында брендтің масштабын кеңейтіп, Maserati-ге жаңа клиенттерді тарту мақсатын алға қойды. Biturbo қозғалтқышы деген не? Biturbo қозғалтқышы — екі шағын түрбоүрлем арқылы ауа жіберетін жаңа әрі ықшам 90 градустық V6 қозғалтқышы. Ол алғаш рет сериялық автокөліктерде қолданыла бастаған болатын. Алғашқы буын нұсқаларының өндірісі барысында зауыттың өндірістік мүмкіндіктеріне қатысты қиындықтардың туындағанына қарамастан, тамаша өнімділік пен салтанатты интерьердің арқасында Biturbo моделі зор табыс әкелді. 1983 жылы капотында екі NACA ауа өткізгішімен жабдықталған екі интеркулері бар бұрынғыдан да мықты Biturbo S нұсқасы шықты. 1986 және 1987 жылдары екі нұсқа да Biturbo i және Biturbo Si деп аталатын жанармай бүрку жүйесімен жаңартылды.
СИПАТТАМА

Biturbo

Biturbo

S

Biturbo

i

Biturbo

Si
Өндіріс жылдары
1982 - 1985
Көлемі
1,996
cc
Ең жоғары жылдамдық
215
KM/H
Модель коды
Tipo AM331
Шанақ түрі
2 есікті, 5 орындық үш көлемді купе
Дизайн
Пьеранджело Андреани
Тираж
11919 (барлығы)
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1086 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
6000 айн./мин жағдайында 180 а.к.
Өндіріс жылдары
1983 - 1994
Көлемі
1,996
cc
Ең жоғары жылдамдық
221
KM/H
Модель коды
Tipo AM331
Шанақ түрі
2 есікті, 5 орындық үш көлемді купе
Дизайн
Пьеранджело Андреани
Тираж
11919 (барлығы)
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1086 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
6500 айн./мин жағдайында 205 а.к.
Өндіріс жылдары
1986-1990
Көлемі
1,996
cc
Ең жоғары жылдамдық
220
KM/H
Модель коды
Tipo AM331
Шанақ түрі
2 есікті, 5 орындық үш көлемді купе
Дизайн
Пьеранджело Андреани
Тираж
11919 (барлығы)
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1086 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
6000 айн./мин жағдайында 187 а.к.
Өндіріс жылдары
1986 - 1988
Көлемі
1,996
cc
Ең жоғары жылдамдық
228
KM/H
Модель коды
Tipo AM331
Шанақ түрі
2 есікті, 5 орындық үш көлемді купе
Дизайн
Пьеранджело Андреани
Тираж
11919 (барлығы)
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1086 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
6350 айн./мин жағдайында 220 а.к.
АЗЫРАҚ СИПАТТАМА КӨРСЕТУ КӨБІРЕК СИПАТТАМА КӨРСЕТУ

Өз хикаяңызды айтып беріңіз

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step
BACK
NEXT

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com