Модельдер
Сатып алу
Тәжірибелер
Бренд
Өзің жаса
Biturbo және оның туындылары
Модельдер
  • Кроссовер
  • спорттық
  • суперспорттық
Сатып алу
Тәжірибелер
Бренд
Жауһарлар
Меншік

420

alt prova
Көбірек жүктеу
Азырақ көрсету
no results
СИПАТТАМАСЫ
425 моделі жарық көргеннен кейін екі жылдан соң, 1985 жылы 420 моделі шықты. Алдыңғы модельмен бірдей, жалғыз айырмашылығы — 2,5 л емес 2,0 л V6 қозғалтқышында. Бұл модель негізінен итальяндық нарыққа бағытталған болатын, себебі 1980 жылдары үкімет көлемі екі литрден асатын қозғалтқыштарға жоғары салық салған еді. 420 моделімен қатар шыққан спорттық 420 S моделінің қуаты 30 ат күшіне көбірек болды: оның екі литрлік қозғалтқышының қуаты 210 ат күшіне дейін жетті. Бұл көрсеткішке капоттағы екі NACA ауа өткізгіші арқылы жұмыс істейтін екі «ауа-ауа» типті интеркулердің арқасында қол жеткізілді. Модель Biturbo S автокөлігіне ұқсас, тек оның есігі төртеу және дөңгелек базасы ұзынырақ болды. Шанақта да бұрынғысынша екі түсті бояу техникасы (сұр немесе қызыл түсті, ал шанақтың астыңғы бөлігі сұр түсті) мен күңгірттеліп хромдалған әрленім қолданылды. Интерьерінде орындықтардың ортаңғы бөлігі, орталық консоль, аспаптар панелі және шынтақ сүйеніштері қолдан тігілген қызыл түсті былғарымен қапталды. 1986 жылдан бастап 420 моделіне Weber жанармай бүрку жүйесі орнатылып, атауы 420i деп өзгертілді. Аспа жүйесіне жасалған кішігірім жақсартуларды қоспағанда, модельге басқа өзгерістер енгізілмеді.
СИПАТТАМА

420

425

S

420

i

420

Si
Өндіріс жылдары
1985 - 1986
Көлемі
1,996
cc
Ең жоғары жылдамдық
215
KM/H
Модель коды
Tipo AM332
Шанақ түрі
4 есікті, 5 орындық седан
Дизайн
Пьеранджело Андреани
Тираж
1,686
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1180 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
6000 айн./мин жағдайында 180 а.к.
Өндіріс жылдары
1985 - 1987
Көлемі
1,996
cc
Ең жоғары жылдамдық
218
KM/H
Модель коды
Tipo AM332
Шанақ түрі
4 есікті, 5 орындық седан
Дизайн
Пьеранджело Андреани
Тираж
254
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1180 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
6500 айн./мин жағдайында 210 а.к.
Өндіріс жылдары
1986 - 1988
Көлемі
1,996
cc
Ең жоғары жылдамдық
220
KM/H
Модель коды
Tipo AM332
Шанақ түрі
4 есікті, 5 орындық седан
Дизайн
Пьеранджело Андреани
Тираж
1,124
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1180 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
6000 айн./мин жағдайында 190 а.к.
Өндіріс жылдары
1986 - 1988
Көлемі
1,996
cc
Ең жоғары жылдамдық
228
KM/H
Модель коды
Tipo AM332
Шанақ түрі
4 есікті, 5 орындық седан
Дизайн
Пьеранджело Андреани
Тираж
524
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1180 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
6350 айн./мин жағдайында 220 а.к.
АЗЫРАҚ СИПАТТАМА КӨРСЕТУ КӨБІРЕК СИПАТТАМА КӨРСЕТУ

Өз хикаяңызды айтып беріңіз

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step
BACK
NEXT

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com