Модельдер
  • Кроссовер
  • спорттық
  • суперспорттық

Сатып алу
Тәжірибелер
Бренд
Жауһарлар
Меншік

222

Export

222EXPORT_2880x1920
Front left shot of a Maserati Biturbo Export 222.4 V with dark green chassis
none
СИПАТТАМАСЫ
1988 жылы Biturbo Export моделінің орнына дизайнер Марчелло Гандининің жаңартылған стильдегі 222 E моделі жарияланды. Өзге жетілдірулермен қоса, ол дөңестеу тұмсық, жаңа айналар және артқы спойлер сияқты жақсартылған аэродинамикасымен ерекшеленді. 222 E моделі шыққаннан кейін екі жылға жетпей спорттық ерекшеліктері бұрынғыдан күшейтілген SE нұсқасы таныстырылды. Biturbo S моделінің артынша шыққан бұл автокөлік 1991 жылы жаңартылды: оған жаңа фаралар, радиатор торы, жеті шабақты құймалы дискілер, маңдай терезенің төменгі жағына жаңа аэродинамикалық спойлер және 222 SR деген белгі орнатылды. Техникалық жағынан қосымша жаңа «интеллектуалдық» аспа қосылды. 222.4v нұсқасы 222 SR нұсқасына қатты ұқсас болды, бірақ қуат шығысын 50 ат күшіне көбірек ететін төрт клапанды цилиндр бастиектері мен төрт жоғарғы үлестіруші біліктің арқасында одан асып түсті.
СИПАТТАМА
Өндіріс жылдары
1988 - 1993
Көлемі
2,790
cc
Ең жоғары жылдамдық
220
KM/H
Модель коды
Tipo AM331
Шанақ түрі
2 есікті, 5 орындық үш көлемді купе
Дизайн
Марчелло Гандини
Тираж
722
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1172 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
5500 айн./мин жағдайында 225 а.к.
Өндіріс жылдары
1990 - 1993
Көлемі
2,790
cc
Ең жоғары жылдамдық
230
KM/H
Модель коды
Tipo AM331
Шанақ түрі
2 есікті, 5 орындық үш көлемді купе
Дизайн
Марчелло Гандини
Тираж
220 (222 SE және 222 SE cat. 222 SR)
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1308 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
5600 айн./мин жағдайында 250 а.к.
Өндіріс жылдары
1990 - 1993
Көлемі
2,790
cc
Ең жоғары жылдамдық
220
KM/H
Модель коды
Tipo AM331
Шанақ түрі
2 есікті, 5 орындық үш көлемді купе
Дизайн
Марчелло Гандини
Тираж
221 (222 SE және 222 SE cat. 222 SR)
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1332 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, әр цилиндрінде үш клапаннан (екеуі ішке тартады, біреуі сыртқа шығарады), бір жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
5500 айн./мин жағдайында 225 а.к.
Өндіріс жылдары
1991 - 1994
Көлемі
2,790
cc
Ең жоғары жылдамдық
255
KM/H
Модель коды
Tipo AM331
Шанақ түрі
2 есікті, 5 орындық үш көлемді купе
Дизайн
Марчелло Гандини
Тираж
130
Шасси
Болат конструкциялы көтергіш шанақ
Құрғақ массасы
1315 кг
Қозғалтқыш конфигурациясы
90° V6, 24 клапанды, екі жоғарғы үлестіруші білік, екі турбоүрлем
Максималды қуаты
5500 айн./мин жағдайында 279 а.к.
АЗЫРАҚ СИПАТТАМА КӨРСЕТУ КӨБІРЕК СИПАТТАМА КӨРСЕТУ

Өз хикаяңызды айтып беріңіз

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step
BACK
NEXT

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com