마세라티는 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 3시즌 연속으로 트랙을 뜨겁게 달구고 있습니다. 이 최첨단 전기 레이싱 시리즈에서 경쟁하는 유일한 이탈리아 고급 제조업체인 마세라티는 Motor Valley를 시작으로 전 세계를 질주하며 성능의 한계를 뛰어넘고 있습니다.
시즌 11에서는 전 세계에 걸쳐, 스릴감 넘치는 속도와 기술의 광경이 총 10개의 역동적인 위치에서 16 라운드로 펼쳐집니다. 지난 시즌 마세라티가 승리를 거뒀던 도쿄의 생동감 넘치는 도시 경관부터 마이애미의 신나는 분위기, 사우디아라비아 제다와 같은 새로운 추가 시설까지! 이번 시즌을 통해 짜릿한 월드 투어를 선사합니다.
GEN3 Evo 레이싱카가 출시되는 시즌에도 획기적인 성과가 이어지고 있습니다.
GEN3의 획기적인 기술을 기반으로 제작된 Evo는 현재까지 가장 빠른 전기차로, 전기 모터스포츠의 성능에 도전하며 중요한 진전을 나타냅니다. Maserati MSG Racing은 GEN3 Evo의 강력한 성능을 활용하여 그 어느 때보다 빠르게 질주할 준비가 되어 있습니다.
| POS. | DRIVER | - |
|---|---|---|
| 1 |
Oliver Rowland
|
|
| 2 |
Nick Cassidy
|
|
| 3 |
Pascal Wehrlein
|
|
| 4 |
Taylor Bernard
|
|
| 5 |
António Félix Da Costa
|
|
| 6 |
Jean-Éric Vergne
|
|
| 7 |
Jake Dennis
|
|
| 8 |
Nyck De Vries
|
|
| 9 |
Edoardo Mortara
|
|
| 10 |
Maximilian Günther
|
|
| 11 |
Dan Ticktum
|
|
| 12 |
Sébastien Buemi
|
|
| 13 |
Mitch Evans
|
|
| 14 |
Stoffel Vandoorne
|
|
| 15 |
Nico Mueller
|
|
| 16 |
Jake Hughes
|
|
| 17 |
Lucas Di Grassi
|
|
| 18 |
Sam Bird
|
|
| 19 |
Robin Frijns
|
|
| 20 |
Norman Nato
|
|
| 21 |
Felipe Drugovich
|
|
| 22 |
Sérgio Sette Câmara
|
|
| 23 |
David Beckmann
|
|
| 24 |
Zane Maloney
|
| POS. | TEAM | |
|---|---|---|
| 1 |
Tag Heuer Porsche Formula E Team
|
|
| 2 |
Jaguar TCS Racing
|
|
| 3 |
Nissan Formula E Team
|
|
| 4 |
MahindraRacing
|
|
| 5 |
DS Penske
|
|
| 6 |
Neom Mclaren Formula E Team
|
|
| 7 |
Andretti Formula E
|
|
| 8 |
Envision Racing
|
|
| 9 |
Maserati MSG Racing
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|
|
| 10 |
Cupra Kiro
|
|
| 11 |
Lola Yamaha ABT Formula E Team
|
| POS. | DRIVER | - |
|---|---|---|
| 1 |
Oliver Rowland
|
|
| 2 |
Pascal Wehrlein
|
|
| 3 |
Mitch Evans
|
|
| 4 |
Sébastien Buemi
|
|
| 5 |
Jean-Éric Vergne
|
|
| 6 |
Nico Müller
|
|
| 7 |
Robin Frijns
|
|
| 8 |
Stoffel Vandoorne
|
|
| 9 |
Lucas Di Grassi
|
|
| 10 |
Jake Hughes
|
|
| 11 |
Sérgio Sette Camara
|
|
| 12 |
Norman Nato
|
|
| 13 |
António Félix Da Costa
|
|
| 14 |
Dan Ticktum
|
|
| 15 |
Sacha Fenestraz
|
|
| 16 |
Nyck de Vries
|
|
| 17 |
Nick Cassidy
|
|
| 18 |
Maximilian Günther
|
|
| 19 |
Jehan Daruvala
|
|
| 20 |
Sam Bird
|
|
| 21 |
Edoardo Mortara
|
|
| 22 |
Jake Dennis
|
| POS. | TEAM | - |
|---|---|---|
| 1 |
Nissan Formula E Team
|
|
| 2 |
Tag Heuer Porsche Formula E Team
|
|
| 3 |
Jaguar TCS Racing
|
|
| 4 |
Envision Racing
|
|
| 5 |
DS Penske
|
|
| 6 |
ABT CUPRA Formula E Team
|
|
| 7 |
Neom Mclaren Formula E Team
|
|
| 8 |
ERT Formula E Team
|
|
| 9 |
Andretti Formula E
|
|
| 10 |
Mahindra Racing
|
|
| 11 |
Maserati MSG Racing
|
| POS. | DRIVER | PTS |
|---|---|---|
| 1 |
Jake Dennis
AVALANCHE ANDRETTI
|
229 |
| 2 |
Nick Cassidy
ENVISION RACING
|
199 |
| 3 |
Mitch Evans
JAGUAR TCS RACING
|
197 |
| 4 |
Pascal Wehrlein
TAG HEUER PORSCHE
|
149 |
| 5 |
Jean-Éric Vergne
DS PENSKE
|
107 |
| 6 |
Sébastien Buemi
ENVISION RACING
|
105 |
| 7 |
Maximilian Günther
MASERATI MSG RACING
|
101 |
| 8 |
Sam Bird
JAGUAR TCS RACING
|
95 |
| 9 |
António Félix Da Costa
TAG HEUER PORSCHE
|
93 |
| 10 |
Norman Nato
NISSAN E.DAMS
|
63 |
| 11 |
Stoffel Vandoorne
DS PENSKE
|
56 |
| 12 |
Jake Hughes
NEOM MCLAREN FORMULA E
|
48 |
| 13 |
René Rast
NEOM MCLAREN FORMULA E
|
40 |
| 14 |
Edoardo Mortara
MASERATI MSG RACING
|
39 |
| 15 |
Lucas Di Grassi
MAHINDRA RACING
|
32 |
| 16 |
Sacha Fenestraz
NISSAN E.DAMS
|
32 |
| 17 |
Dan Ticktum
NIO 333 RACING
|
28 |
| 18 |
André Lotterer
AVALANCHE ANDRETTI
|
23 |
| 19 |
Nico Mueller
ABT CUPRA FORMULA E TEAM
|
15 |
| 20 |
Sérgio Sette Câmara
NIO 333 RACING
|
14 |
| 21 |
Oliver Rowland
MAHINDRA RACING
|
9 |
| 22 |
Robin Frijns
ABT CUPRA FORMULA E TEAM
|
6 |
| POS. | TEAM | PTS. |
|---|---|---|
| 1 |
Envision Racing
|
304 |
| 2 |
Jaguar Tcs Racing
|
292 |
| 3 |
Avalanche Andretti
|
252 |
| 4 |
Tag Heuer Porsche
|
242 |
| 5 |
Ds Penske
|
163 |
| 6 |
Maserati Msg Racing
|
140 |
| 7 |
Nissan E.dams
|
95 |
| 8 |
Mclaren
|
88 |
| 9 |
Nio Formula E TEAM
|
42 |
| 10 |
Mahindra Racing
|
41 |
| 11 |
Abt Cupra Formula E Team
|
21 |
Maserati Formula E 차량은 Maserati Tipo Folgore입니다. 이 싱글 시터 전기차에는 챔피언십에 참가한 차량 중 가장 빠르고 효율적인 차량인 GEN3 Evo 패키지가 탑재되어 있습니다. 티포 폴고레(Tipo Folgore)는 효율성과 성능 면에서 상당한 진화를 보여주며, 0에서 100km/h까지 1.86초(0-60mph 1.82초), 에너지 회생 용량 600kW, 최고 속도 322km/h(200mph)를 자랑합니다. 최첨단 기술로 설계된 이 제품은 최대 배터리 전력 350kW를 특징으로 하며, 레이싱과 부스트 모두에 최적화된 모드를 제공합니다.
2024/25 포뮬러 E 시즌의 Maserati MSG Racing은 Stoffel Vandoorne과 Jake Hughes가 대표합니다. 전 세계 챔피언인 Stoffel은 시리즈에서 7년차를 맞이하며 폭 넓은 경험과 성공을 가져왔습니다. 떠오르는 신인 인재, Jake는 3번째 시즌을 앞두고 있습니다. 함께 강력한 라인업을 형성하며, 그들은 GEN3 Evo 레이싱 카의 도전에 맞서 마세라티를 챔피언십에서 이끌어나갈 준비가 되어 있습니다.
ABB FIA Fomula E 월드 챔피언십 시즌 11은 전 세계 10개 지역에서 16개의 레이스로 구성됩니다. 이 시즌은 2024년 12월 7일 상파울루에서 시작하여 멕시코시티, 제다, 마이애미, 모나코, 베를린, 도쿄, 자카르타, 상하이와 같은 도시에서 진행됩니다. 이번 시즌은 2025년 7월 26일과 27일 런던에서 열리는 더블헤더로 종료됩니다.
네, 맞습니다. 마세라티는 모데나에 본사를 두고 있으며, Formula E 시즌 9(2022/2023)에 최초의 전기차 레이서인 GEN3 Maserati Tipo Folgore로 데뷔하며 싱글 시터(single seater) 엘리트 모터스포츠로 돌아왔습니다. 현재, 시즌 11 에서 마세라티는 챔피언십에서 여전히 이탈리아의 Motor Valley를 대표하는 유일한 럭셔리 브랜드입니다.
네, 마세라티는 제조업체로서 FIA Formula E 월드 챔피언십의 GEN4 era에 전념해 왔으며, 곧이어 시즌 13(2026/2027)에 데뷔할 예정입니다. 본 결정은 개발과 혁신에 대한 브랜드의 의지이며, 이는 결국 Folgore 제품군을 더욱 강력하게 만들어줍니다.