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1500

Gran Turismo

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Maserati의 GT 전통은 Pinin Farina가 디자인한 A6 Gran Turismo를 1947년 제네바 모터쇼에서 선보이면서 시작되었습니다. 이 차는 Maserati 최초의 도로용 차량이었고, 61대가 생산되었습니다. 자동차 관련 언론들은 이 차의 기술적 특징과 독창적인 첨단 스타일에 열광했습니다. 오버헤드 캠 엔진에는 정교한 밸브 커맨드 시스템이 있습니다: 로커를 사용해 밸브를 작동시켰고, 손쉽게 밸브 조정이 가능했습니다. 둥근 단면의 강관으로 이루어진 관형 섀시는 당시로서는 혁신적인 것이었습니다. 차량 인테리어는 우아하게 설계, 마감되었습니다. 가죽 커버와 포괄적인 계기판 외에도 글러브 박스 리드에 포함된 시계 느낌의 몇몇 특이한 디자인 터치까지 더해졌습니다. 클러치와 브레이크 페달에는 유명한 Maserati 트라이던트 로고가 박혀 있었습니다. A6 Gran Turismo는 진정 혁신적인 차였습니다. 비교적 적은 수가 만들어졌지만 이 차는 맞춤형 고품격 스포츠 지향적 도로용 차량 제조사로서의 Maserati의 서막을 알린 차였습니다. Pinin Farina가 디자인한 놀라운 차체는 다음 세대의 도로용 차량에 영감을 주었으며, 우아하고 시대를 초월한 디자인의 자취는 최신 Maserati 차량에서도 여전히 볼 수 있습니다.
SPECIFICATION
생산 연도
1947 - 1950
배기량
1,488
cc
최고 속도
141
KM/H
모델 코드
Tipo A6
차체 유형
2도어, 2인승 쿠페, 2+2 쿠페 또는 스파이더
디자인
Pinin Farina
생산 대수
61
섀시
강관 프레임에 알루미늄 차체
건조 중량
950kg (Berlinetta), 800kg (Spyder)
엔진 구성 직렬 6기통
싱글 오버헤드 캠샤프트
출력
65hp @ 4700rpm
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