마세라티 기블리는 Maserati GT 카| Maserati KR

DESCRIPTION

Biturbo 가계도의 가장 최근 후예에서 1960년대의 가장 위대한 Maserati GT 카의 이름이 부활했습니다. 신형 Ghibli는 여전히 Biturbo 플랫폼에 기반하고 있었지만 보다 현대적인 차체 디자인과 더 넓은 윤거를 갖췄습니다. 늘 그랬듯 2.0L 버전은 이탈리아 내수 시장용이었고, 2.8L는 수출용으로 만들어졌습니다. 알루미늄 V6 엔진 역시 트윈 캠/4밸브 헤드를 갖추고 단 2리터에서 306hp를 뽑아내 발전의 궁극적 단계에 도달했습니다. 과거 Shamal에서 사용된 Getrag 6단 수동변속기가 장착되어 최고 속도 260km/h 이상을 주행할 수 있었습니다. 1995년, Ghibli는 Ghibli GT로 이름을 바꾸며 새로운 리어 디퍼렌셜 장착 등을 포함한 몇 가지 개조가 진행되었습니다.

SPECIFICATION

Ghibli

2.8

생산 연도

1992 - 1998

배기량

2,790

최고 속도

이상 260

KM/H

모델 코드

Tipo AM336

차체 유형

2도어, 5인승 3박스 쿠페

디자인

Marcello Gandini

생산 대수

1,157

섀시

모노코크 스틸 구조

건조/공차 중량

1,365kg

엔진 구성

90° V6, 24밸브, 더블 오버헤드 캠샤프트, 트윈 터보

최고 출력

306hp @ 6,250rpm

Maserati 시대

Fiat

생산 연도

1992 - 1998

배기량

2,790

최고 속도

260

KM/H

모델 코드

Tipo AM335

차체 유형

2도어, 5인승 3박스 쿠페

디자인

Marcello Gandini

생산 대수

1,063

섀시

모노코크 스틸 구조

건조/공차 중량

1,406kg

엔진 구성

90° V6, 24밸브, 더블 오버헤드 캠샤프트, 트윈 터보

최고 출력

260hp @ 6,000rpm

Maserati 시대

Fiat

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