마세라티 클래식 모델 비루투보 228

DESCRIPTION

Maserati는 1987년에 생산을 시작한 228을 통해 Mercedes-Benz와 BMW의 대형 럭셔리 쿠페의 대안을 제공하고자 했습니다. 228의 디자인은 상당 부분 Biturbo를 상기시키지만 라인이 더 부드러우며, 4도어 Biturbo 모델에서 가져온 더 긴 섀시를 기반으로 만들어졌습니다. 엔진 용량은 2.8L로 늘었습니다. 228은 매우 럭셔리한 쿠페로서 기본 사양에 파워 스티어링, 알로이 휠, 중앙 잠금 장치, 전동 윈도우 및 핸드 스티치 가죽 시트가 포함되었습니다. 요청 시 ABS 장착도 가능했습니다.

SPECIFICATION

228

cat.

생산 연도

1987 - 1991

배기량

2,789

최고 속도

235

KM/H

모델 코드

Tipo AM334

차체 유형

2도어, 5인승 3박스 쿠페

디자인

Pierangelo Andreani

생산 대

469 (228&228 cat.)

섀시

모노코크 스틸 구조

건조/공차 중량

1,240kg

엔진 구성

90° V6, 실린더당 3개의 밸브(흡기 2개, 배기 1개), 싱글 오버헤드 캠샤프트, 트윈 터보

최고 출력

250hp @ 5,600rpm

Maserati 시대

De Tomaso

생산 연도

1967 - 1991

배기량

2,789cc

최고 속도

220

KM/H

모델 코드

Tipo AM334

차체 유형

2도어, 5인승 3박스 쿠페

디자인

Pierangelo Andreani

생산 대수

469 (228&228 cat.)

섀시

모노코크 스틸 구조

건조/공차 중량

1,240kg

엔진 구성

90° V6, 실린더당 3개의 밸브(흡기 2개, 배기 1개), 싱글 오버헤드 캠샤프트, 트윈 터보

최고 출력

205hp @ 6,500rpm

Maserati 시대

De Tomaso

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Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

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Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
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