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Maserati 賽車部門重返蒙札,強勢開局

2026 年 GT2 歐洲系列賽季以一場致敬揭開序幕,向 Trident 標誌百年紀念及品牌賽車傳承致敬,也向 1950 年代由 Juan Manuel Fangio 駕駛並奪冠的單座賽車致意。

2026 年 5 月 29 日,蒙札Maserati 蓄勢待發,準備重返賽道,參加 2026 年倍耐力 GT2 歐洲系列賽。賽季將於 5 月 30 日至 31 日在蒙札國家賽車場正式開跑。

在意大利這座歷史悠久的「速度聖殿」,Maserati 以領航者之姿開啟全新賽季。共有五輛 Maserati GT2 賽車列陣起跑格,更首度推出專屬的慶祝塗裝,適用於 Maserati GT2 賽車與 Maserati GT2 Stradale 超跑。這些塗裝旨在向品牌一世紀的賽道歷史,以及 經典標誌 Trident 的百年誕辰 致敬。

在過去兩個賽季中,Maserati 於 Am 組別接連贏得車手與車隊年度冠軍,鞏固了其在錦標賽中的標竿地位,持續在性能、創新與傳承的道路上前行。同時,Maserati 連續第二年獲選為 GT 世界挑戰賽歐洲系列賽(AWS 贊助)的官方車輛合作品牌,其中 Maserati GT2 StradaleMCPURA 將分別擔任 安全車(Safety Car)前導車(Leading Car) 的角色。

特殊塗裝:連接過去與未來的橋樑蒙札開幕戰將是全球首度發表這些專屬塗裝的舞台,它們由 Maserati Fuoriserie 個性化訂製計畫所打造。

設計靈感來自傳奇的 Maserati 250F,這款車是 Formula 1 黃金年代的經典代表,這些塗裝則向這輛曾締造賽車運動史上無數傳奇時刻的單座賽車致敬。在 Juan Manuel Fangio 的駕駛下,250F 於 1954 與 1957 年兩度奪得 Formula 1 世界冠軍,並在阿根廷、比利時、摩納哥與法國等地奪下無數經典勝利,奠定其傳奇地位。其他曾駕駛 250F 的知名車手還包括 Stirling Moss(於 1956 年在摩納哥與義大利奪冠),而 Maria Teresa de Filippis(1958 年首位獲得 Formula 1 大獎賽參賽資格的女性車手)也對 250F 情有獨鍾。

這些塗裝將應用於一輛特別打造的 Maserati GT2 賽車以及道路版 Maserati GT2 Stradale,強調賽道與公路之間的本質連結,而這正是 Trident DNA 中不可或缺的一部分。這個概念具體展現在「從賽道至公路」的理念中:賽道是研發的實驗室,把在極限競技環境中驗證的技術與解決方案,轉化並應用於量產道路車款之上。

該計畫慶祝了兩個極具象徵意義的百年里程碑:Maserati 標誌的百年誕辰,以及品牌首次參加賽車比賽的百年紀念。1926 年,由 Alfieri Maserati 駕駛 Maserati Tipo 26(史上第一輛在引擎蓋上飾以 Trident 標誌的賽車),參加 Targa Florio 並奪下所屬級別冠軍。跨越一個世紀的熱情、創新與成功歷程,如今體現在 Maserati GT2 之上,這輛車讓品牌重返閉輪式錦標賽的勝利之路,更成為不朽傳統的最佳繼承者。

一輛搭載 250F 塗裝的特別版 Maserati GT2 將在 GT 世界挑戰賽期間,於蒙札賽道的裝備區展出。

2026 年 GT2 歐洲系列賽:在本賽季的第一站,Maserati 將以強大陣容參戰,共有五輛 Maserati GT2 賽車,由三支不同車隊派出參賽。Pro-Am 組別將由 LP Racing 與 DINAMIC Motorsport 各派出一組車手陣容;Silver 組別則將由 LP Racing 與新加入的 i4Race 車隊出賽。同時,LP Racing 車隊的 Philippe Prette(2024 與 2025 年 Am 組冠軍)將轉戰全新的 Master 組別,駕駛 1 號 Maserati GT2 賽車力拚衛冕冠軍頭銜。

比賽週末將沿用兩年前採用的賽制:兩場自由練習、兩場排位賽以及兩場 50 分鐘的正賽,從賽季首站開始即帶來緊湊且競爭激烈的精彩對決。

在蒙札站之後,賽程將陸續前往其他四座賽道,地點分別為 Spa-Francorchamps(6 月 20 日至 21 日)、米薩諾(7 月 18 日至19日)、贊德沃特(9 月 19 日至 20日)與波爾蒂芒(10 月 17 日至 18 日)。

同時,Maserati 參與 SRO GT 學院專案,也彰顯了品牌對培育人才的關注,為國際賽壇的新秀車手提供更多機會。在 GT2 賽車組別中贏得 SRO GT 學院冠軍的車手,將可獲得全額贊助,參加 2027 年 GT 世界挑戰賽歐洲耐力盃。

Maserati 賽車部門負責人 Vincent Biard 說道:「2026年 GT2 歐洲系列賽的開跑,對 Maserati 來說別具意義。我們帶著五輛 Maserati GT2 賽車的堅強陣容來到蒙札,這證明了車隊與車手對我們賽車計畫的信心。我們也同時慶祝品牌『從賽道到公路』的精神:一百年來,賽道始終是孕育創新的實驗室,而這些創新最終都被帶入我們的量產車款之中。在我們慶祝雙重週年(賽道百年與 Trident 標誌百年)的這一年展開賽季,讓今年更加特別且意義深遠。

Maserati 已準備好在 2026 年 GT2 歐洲系列賽中扮演領先角色,無論在賽場內外,品牌將持續透過傳承、性能與創新的獨特組合,書寫激動人心的新篇章,並進一步鞏固其在 GT2 級別中的領先地位,讓每一場賽事都成為百年賽車傳奇中的嶄新篇章。

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