Nové Maserati Levante Hybrid

Při světové premiéře prvního hybridního SUV Maserati přitahuje hra protikladů: a to jak na autosalonu v Šanghaji, tak virtuálně na houseof.maserati.com

Modena, 19. dubna 2021 – Maserati Levante Hybrid je prezentován světu jak při fyzické, tak i digitální světové premiéře. Skutečná dvojí povaha Maserati se představí na autosalonu v Šanghaji při živé prezentaci a zbytek světa bude mít příležitost seznámit se s tímto modelem při virtuálním uvedení na webových stránkách značky (houseof.maserati.com).

 

S prvním elektrifikovaným SUV značky dělá Maserati zásadní krok vpřed ve své strategii elektrifikace, která začala v loňském roce s modelem Ghibli Hybrid.

„Rychlejší. Zelenější. Unikátní.” Levante Hybrid je rychlejší než diesel, udržitelnější než naftové nebo benzínové modely a jedinečný svými specifickými vlastnostmi.

SUV Maserati, které svými rekordními parametry již zasáhlo do historie značky, nyní míří vpřed do budoucnosti, v níž budou všechny nové modely s Tridentem ve znaku postupně elektrifikovány.

Maserati je přirozeně inovativní a modelem Levante sleduje tuto filozofii i při vstupu do světa elektrifikace: cílem je zlepšovat výkon a zároveň zachovávat hodnoty značky, přinášet rychlost a hbitost při současné úspoře paliva a v neposlední řadě posilovat odhodlání trojzubce zajistit zákazníkům radost z jízdy a luxus. Výsledkem je hybridní SUV, které si zachovává charakteristický zvuk motoru, který je typický pro každý vůz Maserati.

Levante Hybrid kombinuje čtyřválcový dvoulitrový motor s 48voltovým hybridním systémem za účelem rekuperace energie, která vzniká při zpomalování a brzdění. Hybridní vůz váží méně než ekvivalentní model s šestiválcovým motorem (naftový i benzínový) a především má ještě lepší rozložení hmotnosti, protože baterie je umístěna vzadu, aniž by byla omezena nosnost, čímž dochází k optimálnímu vyvážení hmotnosti vozidla. Vše je navrženo tak, aby bylo Levante Hybrid ještě agilnější a poskytovalo ještě větší požitek z jízdy.

Díky maximálnímu výkonu 330 koní a točivému momentu 450 Nm již při pouhých 2250 ot./min jsou výkonové parametry nového modelu Levante Hybrid, který je k dispozici vždy s pohonem všech kol, velmi působivé: maximální rychlost 240 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 6 sekund.

Pokud jde o vzhled, „launch edition“ Levante Hybrid se vyznačuje novou třívrstvou kovovou barvou zvanou Azzurro Astro, která je k dispozici jakou součást individualizačního programu Maserati Fuoriserie.

K okamžitě rozpoznatelnému designu tohoto vozu přispívají další detaily exteriéru a interiéru: některé jsou v modré barvě, což je odstín zvolený k identifikaci hybridních automobilů, který Maserati používá již u modelu Ghibli Hybrid.

Exteriér charakterizují tři modré ikonické výdechy na blatnících, třmeny kotoučových brzd a logo na C sloupku – vše s modrým akcentem. Stejný modrý odstín se znovu objevuje uvnitř vozu, konkrétně na vyšívaných švech sedadel.

Levante Hybrid je vždy online díky novému programu Maserati Connect.
Své Maserati můžete mít neustále připojené, můžete tak na dálku kontrolovat stav svého vozu. Maserati Connect upozorní řidiče, kdy je třeba provést servis, což přispívá ke zlepšení zákaznické péče. Díky chytrému telefonu nebo chytrým hodinkám mohou řidiči zůstat v kontaktu se svým vozem prostřednictvím aplikace Maserati Connect; to je možné také z domova prostřednictvím virtuálního osobního asistenta (Amazon Alexa a Google Assistant).

 

Speciálními hosty digitální premiéry Levante Hybrid byli David Beckham, nový globální ambasador značky Maserati, a Dardust s exkluzivním soundtrackem.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

MOTOR

Rozložení

L4 Mild Hybrid s eBooster a 48V BSG

 

Objem (cc)

1995

 

Vrtání x zdvih (mm)

84 x 90

 

Kompresní poměr

9.5:1

 

Maximální výkon (hp @ rpm)

330 @ 5750

 

Vrchol točivého momentu (Nm @ rpm)

450 @ 2250

 

Vstřikování paliva

Přímé vstřikování benzinu GDI

 

Tlak vstřikování (bar)

200

 

Plnění

1 turbodmychadlo

1 eBooster 48 V

 

Kliková hřídel

Kovaná ocelová

 

Mazání

Olejová pumpa s variabilním tlakem

 

Časování

1 řetězový pohon vačkových hřídelů s časováním Multiair

 

 

 

   

VÝKONY

Akcelerace 0-100 km/h (s)

6.0

 

Maximální rychlost km/h

240

 

Brzdná dráha ze 100 na 0 km/h (m)

36

 

 

 

SPOTŘEBA PALIVA A EMISE CO2

WLTP kombinovaný cyklus (l/100 km)

TBD *Certifikace probíbá

 

WLTP kombinovaný cyklus (g/km)

231-252 

 

 

 

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ

Převodovka

ZF osmistupňová automatická

 

Převodové poměry

1st: 5; 2nd: 3.2; 3rd: 2.14; 4th: 1.72; 5th: 1.31; 6th: 1.00; 7th: 0.82; 8th: 0.64; zpátečka: 3.46; stálý: 3.27

Pohon

Všech kol se samosvorným uzamykatelným samosvorným mechanickým diferenciálem na zadní nápravě

 

 

 

ODPRUŽENÍ

Přední

Dvojitá lichoběžníková ramena, anti-roll bar

 

Zadní

Multi-link, anti-roll bar

 

 

 

BRZDY

Přední

Ventilated discs 345x32 mm, 2-piston floating calipers

 

Zadní

Ventilated discs 330x22 mm, 1-piston floating calipers

 

 

 

RZMĚRY A HMOTNOST

Přední / zadní pneumatiky

265/50 R19

 

D x Š x V (mm)

5005 x 1981 x 1693

 

Rozvor (mm)

3004

 

Rozchod vpředu / vzadu (mm)

1631 / 1662

 

Objem zavazadlového prostoru (l)

580

 

Objem palivové nádrže (l)

80

 

Hmotnost (kg)

2090

 

 

 

load more
no results

Test Drive

Book a test drive.
Find the dealer closer to you and feel the exclusive power of a Maserati.
SCHEDULE TEST