Maserati Project24: na okruhu radikálně jedinečný

01_Maserati_Project24

Modena, 22. července 2022 – Maserati představuje Project24. Projekt (označený kódem projektu)  limitované série supersportů - zahrnující pouze 62 automobilů - který na okruzích pozvedne neomezené výkony značky na novou úroveň adrenalinu.

Tento skutečně extrémní okruhový speciál přebírá vlastnosti vozu Maserati MC20, ale jeho technické specifikace jdou ještě dál: výkon nejnovějšího vidlicového šestiválce Nettuno je díky novým turbodmychadlům zvýšen na 740 koní, vůz je vybaven zdokonaleným zavěšením kol, brzdovým systémem s karbon-keramickými kotouči, pneumatikami vyladěnými pro závodní okruhy a bezpečnostními prvky schválenými FIA.

Díky tomu, že je Maserati značkou, která je posedlá lehkostí, nepřesáhne finální hmotnost nového vozu Maserati 1250 kg. Dokonalá kombinace ohromujícího výkonu a lehkosti znamená, že poměr výkonu k hmotnosti tohoto úchvatného vozu je přibližně 1,69 kg/k.

Supersport Project24, navržený studiem Centro Stile Maserati, představuje úplně nový vzhled. Maserati tentokrát posouvá hranice až na samotný limit a nenechává se omezovat překážkami, se kterými se lze setkat u závodních vozů*. Výsledkem je něco dosud nevídaného, kombinace krásy a ryzích sportovních možností, která se okamžitě stane klasikou mezi sběratelskými vozy.

Maserati Project24 nese emblém exkluzivity a nabídne jedinečnou řadu služeb, včetně zkušeností týkajících se jízdy na okruzích a kompletní podpory výhradně pro majitele vozů Project24.


* Vozidlo není homologováno pro jízdu na veřejných komunikacích a je určeno výhradně pro uzavřené okruhy.

Maserati Project24 – Specifikace a technické vlastnosti

Vozidlo

  • Dvousedadlový vůz nehomologovaný pro jízdu na veřejných komunikacích
  • Design studia Maserati Centro Stile
  • Šířka/výška (mm) 2020* x 1220*
  • Suchá hmotnost: méně než 1250 Kg

 

Splňuje bezpečnostní požadavky pro závody FIA

  • Palivová nádrž FT3 s objemem 120 l s homologací FIA
  • Hasicí přístroj podle specifikací FIA
  • Ochranná klec proti převrácení s homologací FI

 

Motor

  • Motor Maserati Nettuno
  • V6 90° s dvojitým přeplňováním turbodmychadlem
  • 3000 cm3
  • 740 k
  • Dvojité zapalování Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark s dvojitým řízením spalování TJI
  • Suchá skříň

 

Pohon/převodovka

  • 2WD 6-rychlostní závodní sekvenční převodovka s pádlovými voliči
  • Závodní spojka a samosvorný mechanický diferenciál s omezeným prokluzem

 

Karosérie

  • Kompletně nová karbonová karosérie se specifickými součástmi z nezalakovaného karbonu
  • Vynikající aerodynamika
  • Vícestupňově stavitelné přední a zadní křídlo
  • Vysoký přítlak
  • Čelní LED světla
  • Světla do deště schválená FIA
  • Čelní a boční okna z lexanu

Podvozek

  • Ultra-lehká skořepinová konstrukce z uhlíkových vláken
  • 3/4 zabudované vzduchové zvedáky

 

Brzdy

  • Závodní brzdové třmeny
  • Větrané závodní brzdové kotouče Brembo CCMR
  • Speciální chlazení brzd

 

Ráfky

  • Speciální 18” kované hliníkové ráfky
  • Centrální systém upevnění kol
  • Závodní pneumatiky bez vzorku

 

Zavěšení kol

  • Dvojitá trojúhelníková ramena se semivirtuálně řízenou nápravou
  • Stavitelné závodní tlumiče
  • Stavitelné přední a zadní příčné stabilizátory

 

Interiér

  • Závodní sedadla (sedadlo spolujezdce volitelné)
  • Stavitelná závodní sada pedálů
  • Stavitelný sloupek řízení
  • Závodní 6-bodový bezpečnostní pás
  • Multifunkční volant z uhlíkových vláken
  • Volant se zabudovaným displejem
  • Displej zpětné kamery (volitelný)
  • Záznam telemetrie (volitelný)
  • Palubní videokamera se záznamem (volitelná)
  • Palubní deska a systém sběru dat
  • Displej optimalizace jízdních vlastností (volitelný)
  • Klimatizace
  • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (volitelný)
  • Stavitelný závodní systém ABS a kontroly trakce

* Může dojít ke změně s ohledem na vývoj vozidla.