Zjistit více
zobrazit vše
HYBRID
ELEKTRICKÝ
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Values
Maserati Connect
Dědictví značky
Finanční služby
Maserati Approved
Servis & Asistence
Personalizace
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus faber
Údržba 
Video Health Check
Prodloužená záruka
Záruční program Extra10 
Brzdový servisní balíček
Certifikát baterie
Pick-up servis s poskytnutím náhradního vozidla
Silniční asistence 
Zákaznická péče Maserati 
Průvodce a dokumentace
Originální příslušenství 
Kompletní kola 
Originální díly Maserati
The Maserati MCXtrema track supercar in its exclusive Blue Xtrema livery. Car undergoing testing at the "Autodromo Varano de' Melegari (Parma)" racetrack driven by Maserati's chief test driver, Andrea Bertolini. The Maserati MCXtrema track supercar in its exclusive Blue Xtrema livery. Car undergoing testing at the "Autodromo Varano de' Melegari (Parma)" racetrack driven by Maserati's chief test driver, Andrea Bertolini.
Maserati MCXtrema: "bestie" je před předáním prvních kusů vypuštěna na trať

Nabídku doplňuje program pro individualizaci vozu MCXlusiva a na míru šitý MCXperience.

Modena, 26. března 2024 - Maserati MCXtrema, nekompromisní "bestie" s trojzubcem a výkonem 730 koní, se vrátila, aby byla vypuštěna do svého přirozeného prostředí: na závodní dráhu. Až do konce dubna bude podstupovat sérii testů, jejichž cílem je dodání prvních vozů, které je plánované na konec léta 2024.

MCXtrema, závodní vůz bez homologace pro silniční provoz, vyrobený v 62 kusech, byl vytvořen s cílem rozbít zaběhnuté pořádky a vymyslet nová paradigmata. MCXtrema, která je ztělesněním DNA značky Maserati a mimořádných výkonů charakteristických pro vše, co tato stoprocentně italská značka vyrábí, nabízí důkazy o svém převratném přístupu k závodění mezi obrubníky okruhu, kde ji bylo možné vidět v akci při sérii základních testů, jejichž cílem bylo shromáždit data potřebná pro finální vyladění. Exkluzivní výtvor s trojzubcem na kapotě je jedním z nejodvážnějších vozů značky z hlediska vývoje a je evolucí supersportovního vozu Maserati MC20, který je jeho inspirací a základem.

V únoru se poprvé oficiálně představil na Autodromu Varano de' Melegari (Parma), kde MCXtrema vyvezl na trať hlavní testovací jezdec Maserati Andrea Bertolini, jeden z nejúspěšnějších jezdců třídy GT se čtyřmi tituly mistra světa na palubě slavného MC12, který na jeho vývoji v dynamickém simulátoru pracoval od počátečních fází.

Únorový shakedown a následné milníky pro zdokonalení jeho výkonu byly ideálním prostředím pro odhalení plné síly 3,0litrového motoru V6 se dvěma turbodmychadly o výkonu 730 koní (540 kW), který vychází z motoru Maserati Nettuno a je posunut na vyšší úroveň.

MCXtrema využila nejnovější a nejpokročilejší vybavení na světě, ke kterému má Maserati přístup. Zásadní podíl na tom měl tým virtuální analýzy, který využíval špičkovou technologii dynamického simulátoru Maserati, a tým kalibrace hnacího ústrojí, který měl na starosti řízení obrovského výkonu dodávaného motorem Nettuno. Zkušenosti získané během vývoje vozu Maserati MC20, hloubková charakterizace každé součásti a přísné testy motoru na zkušebně zaručily maximální přesnost simulace a zajistily, že mimořádně smysluplný vůz se dostane do fáze testování na okruhu s hodnotami podobnými validacím v simulátoru, které jsou nutné výhradně pro doladění v reálném světě.

Virtuální práce odvedená s MCXtrema - přibližně 200 hodin v dynamickém simulátoru Maserati a 1000 hodin virtuální analýzy pro simulace různých typů, jakož i porovnání se zpětnou vazbou z trati, v kombinaci s předchozími čtyřmi lety vývoje MC20 umožnily vytvořit vůz, který nyní představuje vrchol pokročilého inženýrství a inovací, kde se dokonalý design vytvořený v Maserati Centro Stile snoubí s inženýrskými požadavky na účinnou aerodynamiku pro každou konfiguraci trati.

Slovy Andrey Bertoliniho, hlavního testovacího jezdce Maserati MCXtrema: "Vyjet s novým vozem na trať vždy přináší zvláštní, jedinečný pocit, jako je tomu v případě MCXtrema. Nádherný výtvor stvořený k tomu, aby hltal asfalt a projížděl zatáčky, skutečný skvost mechaniky a aerodynamiky, dokonalý z hlediska vyváženosti a ovladatelnosti. Měsíce jsme pracovali společně s týmem vysoce kvalifikovaných a zapálených lidí a čekali na okamžik, kdy budeme moci hotový objekt přenést do jeho přirozeného prostředí poté, co jsme ho podrobili virtuálnímu testování v sofistikovaných simulacích. To, co dělá tento vůz skvělým, je vynikající týmová práce, jejímž výsledkem je sportovní vůz budoucnosti. S vozem MCXtrema jsme ještě více zvedli laťku vývoje, pracovali jsme s výhledem na trať a vždy jsme měli na paměti potřeby zákazníka Maserati, který zůstává středem naší práce a jemuž je tento vůz věnován. Interiér byl navržen kolem řidiče; vyvinuli jsme kokpit jako křížence mezi stíhačkou a jednomístným vozem Formule 1. MCXtrema je evolucí modelu MC20 bez homologace pro silniční provoz: u supersportovního vozu s trojzubcem par excellence jsme až posedle pracovali na jeho jízdních vlastnostech a celkové architektuře, abychom dosáhli této ultimativní, extrémní a vzrušující verze. Řízení MCXtrema je vzrušující a nepodobá se žádnému jinému vozu."

Program individualizace MCXlusiva

Zákazníci vozu MCXtrema získají něco neuvěřitelně jedinečného. Od nejranějších fází konstrukce vozu se Maserati s každým zákazníkem MCXtrema vydává na osobní cestu, aby se dozvěděl více o vzniku vozu, společně zkoumají a starají se o každý detail v rámci nejlepšího zážitku, jaký může vůz na míru nabídnout.

Program individualizace Maserati, pojmenovaný MCXlusiva, je vyhrazen 62 zákazníkům "šelmy", je jim věnován a je navržen tak, aby jim poskytl nevídaný zážitek.

Maserati zvážilo vše do nejmenších detailů, aby se budoucí majitelé aktuálně nejvýkonnějšího okruhového vozu značky z Modeny mohli cítit součástí něčeho skutečně exkluzivního ze všech hledisek.

Kromě elegantního lakování v modré barvě Xtrema, vytvořené speciálně pro toto čtyřkolové mistrovské dílo, nabízí program MCXlusiva možnost upravit si vůz do jedné ze tří variant, z nichž každá má svou vlastní identitu a závodního ducha, vytvořenou v Maserati Centro Stile: Tech Beast, Corse, Speed Beast.

Přizpůsobení vozu pokračuje výběrem ze dvou možností barvy disků kol, Matte Black nebo Grigio Corsa Bright, a tří verzí sedadel: Modrá, černá nebo ledová.

Alternativou je varianta BEASTspoke určená kreativnějším zákazníkům, kteří si mohou zvolit vlastní číslo, které se přidá do livreje, a vybrat si barvu rukojetí na volantu.

Dalším individualizovaným detailem je štítek "One of 62" uvnitř prostoru pro cestující, na který lze vyrýt jméno zákazníka MCXtrema nebo jakoukoli jinou inspiraci, kterou si přeje vzít s sebou na trať.

Exkluzivní služby MCXperience

Maserati se rozhodlo ještě více ozvláštnit vesmír majitelů vozu MCXtrema prostřednictvím MCXperience, zákaznického zážitku, jehož cílem je nabídnout řadu služeb vyhrazených pro zákazníky "bestie": exkluzivní klub, v němž se mohou plně ponořit do světa závodů Maserati spolu s profesionálními jezdci a techniky Maserati Corse Services.

MCXperience nabízí také službu Concierge pro přístup k zážitkům na trati, stejně jako sadu MCXtrema, určenou pro řidiče společně s Maserati Centro Stile, aby se v MCXtrema cítili jako skuteční závodníci.

Giovanni Sgro, šéf Maserati Corse: "MCXtrema je vlajkovou lodí závodní produkce Maserati Corse, mnohem víc než jen vůz vymyšlený a navržený pro závodní dráhu. Kolem tohoto závodního vozu, který je synonymem dokonalého výkonu, nejvyšší úrovně exkluzivity a nevídané kvality, jsme vybudovali celý vesmír, věnovaný 62 fanouškům značky a nejatraktivnějšímu druhu jízdy: mezi obrubníky závodní dráhy. MCXtrema je senzační vůz, odvážný vůz, který při tom nemá žádné obavy, stvořený k tomu, aby dal tvar a sílu nevídané touze. Opravdový zázrak závodění."

no results
Číst více
Číst více