Herausragende Merkmale des Innenraums des Levante Hybrid

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SPORT
Sport
Supersport

Autobahnassistent

Mit dem Autobahnassistenten können Sie sich beim Fahren auf der Autobahn sicherer fühlen. Mit Hilfe eines Radars am Kühlergrill und einer nach vorne gerichteten Kamera hält das System das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur. Gleichzeitig werden die gewünschte Geschwindigkeit und der gewählte Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug beibehalten.

MIA (Maserati Intelligent Assistant)

Die neue Generation von MIA basiert auf Android Automotive OS und bietet eine innovative und personalisierte Benutzererfahrung. Der rahmenlose 10,1-Zoll-HD-Touchscreen mit einem Verhältnis von 16:10 verfügt über eine neue grafische Oberfläche. Das Display besitzt zudem eine elegante, gebogene Glaskante: eine Premiere im Automobildesign.

Maserati Connect

Ihr Maserati ist immer verbunden.* Es ist einfach, den Zustand Ihres Fahrzeugs im Auge zu behalten, mit Hinweisen informiert zu werden, wenn ein Service fällig ist, sowie einen reibungslosen Zugriff auf Hilfe im Notfall oder bei Diebstahl zu haben. Dank des vollständig integrierten Navigationssystems haben Sie auch immer die neuesten Verkehrsinformationen in Echtzeit sowie ständig aktualisierte Karten, zudem Zugriff auf Amazon Alexa und einen WLAN-Hotspot in Ihrem Maserati. Über das Multimediasystem MIA (Maserati Intelligent Assistant) wird ein nahtlos verbundenes Erlebnis für alle an Bord bereitgestellt. Bleiben Sie mit Ihrem Maserati über das Smartphone, die Smartwatch-App oder über Ihren virtuellen persönlichen Assistenten wie Amazon Alexa oder Google Assistant in Verbindung. *Verfügbarkeit bei Modellen ab MY21 und abhängig vom Land

Achtgang-Automatikgetriebe von ZF

Das ausgeklügelte Achtgang-Automatikgetriebe von ZF bietet verbesserten Komfort, schnelleres Schalten, geringeren Kraftstoffverbrauch und noch mehr Raffinessen. Es stehen folgende Fahrmodi zur Verfügung: Normal, Sport, Offroad, I.C.E. sowie exklusiv für den Levante Trofeo der Corsa-Modus.

Luftgütesensor

Der Levante ist mit einem intelligenten Sensor ausgestattet, der mit einem Signalanalysesystem kombiniert ist. Dieser berechnet die externen Verschmutzungsgrade und verhindert, dass verunreinigte Luft und giftige Gase in den Innenraum gelangen. So wird der Komfort aller an Bord befindlichen Personen verbessert.

Soundsysteme

Exzellente Soundsysteme bieten ein unglaubliches Audio-Erlebnis, wenn Sie unterwegs sind. Nach unzähligen Teststunden und umfangreichen Recherchen wurden die Soundsysteme von Harman Kardon und Bowers & Wilkins auf die Gestalt und die Eigenschaften jedes Maserati abgestimmt.

Harman Kardon Premium Soundsystem

Das Fahren des hochkarätigen Maserati Levante ist in vielerlei Hinsicht ein erhebendes Erlebnis - nicht zuletzt, wenn es um die Audio-Unterhaltung an Bord geht. Das optionale Harman Kardon Premium Soundsystem bietet ein Höchstmaß an Audio-Feinheit. Das Herzstück ist ein hochmoderner 12-Kanal-900-Watt-Verstärker, der unabhängig von der Quelle eine reichhaltige und detaillierte Klangqualität bietet: sei es Radio, MP3-Player, iPhone® oder Audio-Streaming-Gerät. Die 14 Hochleistungslautsprecher - vier Hochtöner, vier Tieftöner, fünf Mitteltöner und ein 20-Liter-Bassbox-Subwoofer - befinden sich sorgfältig verteilt im gesamten Innenraum und bürgen für einen hervorragenden Klang für alle an Bord.

Bowers & Wilkins Surround Soundsystem

Für diejenigen, die die ultimative Akustik in ihrem Maserati Levante suchen, ist die Antwort das optionale Bowers & Wilkins Surround Soundsystem - das letzte Wort für Klangperfektion. 17 Lautsprecher mit Mitteltönern und Tieftönern aus Aramidfaser und Rohacell® wurden strategisch in die SUV-Architektur integriert, während ein 1.280-Watt-Verstärker einen beeindruckenden Klang für alle an Bord gewährleistet. Das System verfügt über die QuantumLogic® ™ Surround Sound-Technologie, die Signalströme digital umwandelt und die Originalaufnahme eines Musikstücks rekonstruiert, wodurch ein Konzertsaalerlebnis im Auto entsteht.

Vier-Zonen-Klimatisierung

Um den Komfort der Fondpassagiere zu verbessern, ist eine Vier-Zonen-Klimatisierung erhältlich: Eine zusätzliche automatische Zweizonen-Klimaanlage in der Mittelkonsole ermöglicht die getrennte Einstellung von Temperatur und Luftverteilung über Luftauslässe am Boden und an den B-Säulen

Umklappbare Rücksitze

Wollen Sie die Ski- oder Snowboardtasche sicher aufbewahren? Die 60:40 umklappbaren Rücksitze bieten Vielseitigkeit beim Transportieren von Ladung. Wenn der Sitz auf der kleineren Seite vollständig umgeklappt ist, haben Sie eine durchgehende, fast flache Verlängerung des Kofferrumbodens, um große Geräte und Gegenstände aufzunehmen.

Ghibli GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,6 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 211 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Ghibli Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 227-216 g/km* // Effizienzklasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 22,1 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: B

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 198 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // Effizienzklasse: G

Grecale Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 27,8 – 23,9 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: D –C

Levante GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6 – 9,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 238 – 221 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6 – 12,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 285 – 273 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5 – 14,4 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 329 – 327 g/km* // Effizienzklasse: G

Quattroporte Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 262 – 252 g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 261g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // Effizienzklasse: G

*CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; Durchschnitt aller erstmals in der Schweiz immatrikulierten Neuwagen 2024: 122 g/km. Der CO2 -Zielwert beträgt 118 g/km

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 -Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

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