Sur le circuit de Romagne, la Maison du Trident a décroché une victoire et une troisième place le samedi, ainsi que deux secondes places le dimanche. Père et fils se retrouvent sur la piste avec le Trident. La première femme à monter sur le podium au volant d’une Maserati GT2. Dans le paddock, tous les regards se sont tournés vers le nouveau projet Maserati GT4
Misano – 19 juillet 2026 – Maserati Corse, à domicile sur le circuit de Misano pour la troisième manche des GT2 European Series powered by Pirelli 2026, a décroché une victoire et trois podiums de classe. Lors de la Course 1, toute l’attention s’est portée sur Philippe Prette (LP Racing), premier en catégorie Masters, et sur le duo Thomas Yu Lee/Niccolò Pirri (LP Racing), troisièmes en classe Pro-Am.
Pour la Course 2, Célia Martin et Luca Pirri (LP Racing) sont montés sur le podium de leur catégorie et ont terminé seconds dans la catégorie Masters, tandis que Roberto Pampanini et Mauro Calamia (Dinamic Motorsport) ont terminé à la deuxième place en classe Pro-Am. Un week-end en Romagne plein de belles histoires. Au volant de la GT2, un père et son fils (Luca et Niccolò Pirri) ont été aperçus ensemble sur la piste. La française Célia Martin a également fait ses débuts cette saison, et a été la première femme à monter sur le podium au volant de la Maserati GT2.
Dans le paddock de Misano, tous les regards étaient tournés vers le projet Maserati GT4, une innovation exceptionnelle récemment lancée par le Trident à l’occasion du Goodwood Festival of Speed.
L’engagement de Maserati Corse dans ce championnat est encore renforcé par sa nomination, pour la deuxième année consécutive, en tant que fournisseur officiel de voitures du GT World Challenge Europe powered by AWS, avec la Maserati GT2 Stradale et la MCPURA assurant respectivement les rôles de Safety Car et Leading Car.
Lors de la Course 1 de samedi, Maserati n’est pas parvenu à maintenir son excellente allure affichée en début de course. Célia Martin et Luca Pirri (LP Racing) ont franchi la ligne d’arrivée en première position du classement général. Malheureusement, la voiture a été disqualifiée après les contrôles techniques. Après un bon départ en sixième position sur la grille, Martin est remontée jusqu’à terminer à la deuxième place. Lorsque le drapeau rouge a été déployé à la moitié de la course, suite à l’accident de Potty (i4Race), Martin et sa Maserati GT2 numéro 6 a relancé la course et résisté à une attaque. Luca Pirri, qui a pris la suite, s’est retrouvé avec une seconde d’avance avant d’intenses derniers tours. Alors qu’il venait d’être dépassé par un concurrent dans les tout derniers instants, ce dernier a commis une erreur, offrant ainsi une victoire à Maserati. Celle-ci a malheureusement été annulée après le podium. Suite à ce verdict, Philippe Prette est passé en première position dans la catégorie Masters (et quatrième au classement général). Potty, qui a commencé la course en pole position, est parvenu à reprendre la tête après le départ. Tout se passait bien pour le pilote belge, jusqu’à ce qu’il perde le contrôle de sa voiture, finissant sa course dans les barrières. Heureusement, l’impact a été léger et n’a pas eu de conséquences graves pour le pilote. De leur côté, Thomas Yu Lee et Niccolò Pirri ont réalisé une belle performance, finissant troisièmes en classe Pro-Am et cinquièmes au classement général.
Lors de la seconde course de dimanche, Calamia a capté toute la lumière durant la première moitié de course, parvenant à remonter pas moins de treize places, jusqu’à atteindre la seconde place au classement général. Dans la course GT2, l’équipe Dinamic Motorsport a continué sur sa lancée avec Pampanini, décrochant la septième place au classement général et finissant deuxième en classe Pro-Am. Une nouvelle performance pour Martin et Luca Pirri, sixièmes au classement général et deuxièmes en catégorie Masters. Après une très belle course, Pette a fini troisième en catégorie Masters après avoir perdu sa place sur le podium en raison d’un contact dont il n’était pas responsable. Potty n’a pas pris le départ en raison de son accident lors de la Course 1.
Vincent Biard, Directeur de Maserati Corse, a déclaré : « Misano a été un week-end intense et complexe, comme souvent en compétition automobile, mais il nous a apporté une confirmation essentielle : que ce soit sur le circuit ou à travers les échanges au sein de notre équipe, avec les pilotes et les fans, nous voyons que notre travail est apprécié et porte ses fruits. Nous sommes fiers d’avoir lancé le Projet Maserati GT4 à l’occasion de ce week-end, dans son environnement naturel au sein de la Motor Valley italienne, en contact direct avec le public. Pour Maserati Corse, GT2 reste une plateforme stratégique de confiance et d’avenir, qui permet d’optimiser le transfert de technologies et de performances du circuit vers la route. Le tout est désormais renforcé par le lancement du Projet GT4, qui vise à conforter notre présence en course GT d’ici 2028. Ce projet marque une avancée majeure dans notre programme de compétition et ouvre de nouvelles opportunités pour nos clients en course GT.”.
Après Misano, la saison se poursuit avec deux événements restants sur les circuits de Zandvoort (19-20 septembre) et Portimão (17-18 octobre).
