قدمت مازيراتي سيارة بيتوربو سبيدر 90 المطوّرة بدءاً من العام 1989. ويمكن تمييز هذه السيارات بفضل عجلاتها من سبائك المعدن بقياس 15 بوصة (مقارنة بعجلات 14 بوصة في الطراز الأصلي) وبلمسات عصرية مطورة مع مصدات أمامية وخلفية دائرية الشكل. أما الطراز المخصص للتصدير من هذه السيارات، فقد زُود بمحرك سعة 2.8 لتر بدلاً من المحرك السابق بسعة 2.5 لتر. بينما اعتمدت مازيراتي على هياكل سبيدر التي كان يتم إنتاجها من قبل زاجاتو بالقرب من مدينة ميلانو. ويُشار عادة إلى هذه السيارات باسم سبيدر 90 دون اسم بيتوربو.
| نشرة المواصفات | 3500GT | 3500GTI |
|---|---|---|
| نوع الهيكل | كوبيه بابين، 2+2 أو سبيدر بمقعدين | |
| تصميم تورينغ (كوبيه)، فينيالي (سبيدر) | تورينغ (كوبيه)، فينيالي (سبيدر) | |
| سنوات الصنع | 1957 - 1964 | 1961 - 1964 |
| تاريخ مازيراتي الحافل | عائلة أورسي | |
| عدد السيارات التي تم إنتاجها | 2.226 | |
| الشاسيه | منصة من القضبان مع إطار متدرج | |
| الوزن بدون سوائل/ وزن الهيكل | 1.300/1.440 كغ | |
| بنية المحرك | ست أسطوانات مستقيمة، عمود كامات علوي مزدوج | |
| القوة القصوى | 220 حصان عند 5.500 دورة بالدقيقة | 235 حصان عند 5.800 دورة بالدقيقة |
| السرعة القصوى | 215 كم/الساعة |
